在SUV銷量排行榜上,以哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越等車型為主的自主SUV已經(jīng)占據(jù)了TOP10半壁江山。這些榜上有名的自主SUV都有個(gè)顯著的特征,它們都是緊湊型SUV,如果你對(duì)車身尺寸有著更大的需求,那就得上中型SUV了。而在目前的中國(guó)汽車市場(chǎng)上,也出現(xiàn)了幾款不錯(cuò)的自主中型SUV,它們不僅有著媲漢蘭達(dá)的“身材”,同時(shí)也有著很強(qiáng)大的“底氣”,喜歡的朋友一定不要錯(cuò)過(guò)喔~
01
紅旗HS5
廠商指導(dǎo)價(jià):18.38-24.98萬(wàn)元
經(jīng)銷商參考價(jià):暫無(wú)優(yōu)惠
車身尺寸:4760*1907*1700mm
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 165kW L4
推薦車型:兩驅(qū)/四驅(qū)智聯(lián)旗享版
一汽紅旗,一家有著“共和國(guó)長(zhǎng)子”之稱的自主品牌。在此之前的很長(zhǎng)一段時(shí)間,紅旗品牌的名聲似乎只有“紅旗”在支撐著,但在最近幾年,紅旗的進(jìn)步非常顯著,不僅旗下車型越來(lái)越多,其銷量也是蹭蹭往上漲。而在紅旗的產(chǎn)品體系中,HS5是目前當(dāng)之無(wú)愧的銷量擔(dān)當(dāng)。在今年前兩個(gè)月中,HS5月均銷量超過(guò)1萬(wàn)輛,這個(gè)成績(jī)?cè)谧灾髦行蚐UV中已經(jīng)算是數(shù)一數(shù)二的。
紅旗HS5的“三圍”儼然是一副標(biāo)準(zhǔn)中型SUV的尺寸,但其軸距卻格外突出,2870mm軸距比漢蘭達(dá)還要長(zhǎng)80mm,5座的布局不僅保證了足夠的乘坐空間,還能夠擁有不錯(cuò)的裝載空間。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō),2.0T的動(dòng)力似乎已成為標(biāo)配,紅旗在這方面也并不吝嗇,全系搭載CA4GC四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁的動(dòng)力能夠在8.2秒內(nèi)將這輛整備質(zhì)量近1.8噸的家伙帶到100km/h。但與之匹配的6AT變速箱則稍顯拉跨,受限于齒輪比的影響,車輛在低速頻繁換擋時(shí)會(huì)有頓挫。
02
長(zhǎng)安UNI-K
廠商指導(dǎo)價(jià):15.39-18.49萬(wàn)元
經(jīng)銷商參考價(jià):暫無(wú)優(yōu)惠
車身尺寸:4865*1948*1690mm
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 171kW L4
推薦車型:兩驅(qū)/四驅(qū)尊貴版
UNI序列是長(zhǎng)安汽車旗下一個(gè)很年輕的產(chǎn)品線,但自從UNI-T開始,UNI序列車型就受到了廣泛的關(guān)注,其中就有UNI-K。作為該序列的第二款車型,UNI-K于去年廣州車展首次亮相,這個(gè)繼承了UNI序列高顏值的家伙,一亮相便成為熱點(diǎn)車型。在看到了消費(fèi)者的熱切期望之后,長(zhǎng)安汽車也在近日正式推出UNI-K。
UNI-K的尺寸與漢蘭達(dá)相比各有勝負(fù),但受限于車身造型問(wèn)題,UNI-K并無(wú)法提供7座版車型,從此也能看出,長(zhǎng)安是希望UNI-K能夠通過(guò)外觀造型打動(dòng)消費(fèi)者,而不是靠其他方式令消費(fèi)者妥協(xié)。新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)在UNI-K身上,171kW的最大輸出功率以及390N·m的峰值扭矩明顯要比CS75 PLUS上的更強(qiáng)。與之匹配的8AT變速箱配合還算默契,升檔意愿比較強(qiáng)烈,整體換擋邏輯也比較不錯(cuò)。
03
2021款傳祺GS8
廠商指導(dǎo)價(jià):18.58-20.28萬(wàn)元
經(jīng)銷商參考價(jià):17.88-19.58萬(wàn)元
車身尺寸:4835*1910*1785mm
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 185kW L4
推薦車型:兩驅(qū)豪華智聯(lián)縱擎版
傳祺GS8作為傳祺家族中的旗艦車型,自2016年上市以來(lái)便一直保持著不錯(cuò)的銷量成績(jī),而它也是自主品牌車型中成功突破20萬(wàn)元售價(jià)的“杰出代表”。然而,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,GS8也感受到了各路競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所帶來(lái)的壓力,最直觀的表現(xiàn)便是銷量的下滑。
GS8推出至今已四年有余,其在設(shè)計(jì)層面上的表現(xiàn)雖不如近期推出的車型那般精彩,但正是這種“老實(shí)”的設(shè)計(jì)手法才得以實(shí)現(xiàn)更大的車內(nèi)空間。在正常5座狀態(tài)下,GS8能夠保證每位乘客都獲得不錯(cuò)的乘坐空間,而在7座模式下,在適當(dāng)犧牲第二排腿部空間后,第三排也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。2021款GS8共有5款配置車型,但僅有兩個(gè)售價(jià),兩驅(qū)版車型為18.58萬(wàn)元,而四驅(qū)版車型則要20.28萬(wàn)元,選擇很簡(jiǎn)單明了。
對(duì)于以上三款車型,你更中意哪款?
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