【有車以后 上海車展】日前，我們從凱迪拉克官方了解到，凱迪拉克品牌首款純電SUV Lyriq將于4月19日開幕的上海車展正式國內(nèi)首發(fā)亮相。作為凱迪拉克品牌首款純電動車型，Lyriq的到來意味著凱迪拉克正式邁入電氣化時(shí)代。

  簡單回顧新車外觀

凱迪拉克Lyriq外觀果然沒有讓人失望，顏值頗高一眼就會讓人“種草”。新車與傳統(tǒng)燃油車型存在較大區(qū)別，前臉是尺寸夸張的大面積中網(wǎng)，格柵內(nèi)部采用眾多的燈帶進(jìn)行修飾，而車燈的造型細(xì)長且精致，繼承凱迪拉克的設(shè)計(jì)元素。

車側(cè)線條緊湊又簡潔，流線型車頂擾流板符合空氣動力學(xué)原理，有利于減少車輛行駛過程中的風(fēng)阻。仔細(xì)觀察，還能發(fā)現(xiàn)新車采用隱藏式門把手以及安裝上扁平造型的流媒體后視鏡。

來到車尾，車尾的層次感相當(dāng)明顯，弧形的尾燈從車尾一直延伸至C柱附近，極具視覺沖擊力

內(nèi)飾方面， 33英寸OLED曲面屏幕集成了導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)、燈光控制以及HUD抬頭顯示設(shè)定，還可以分為三塊區(qū)域，分別顯示不同的信息。值得一提的是，這塊屏幕可顯示超過10億種色彩，也是當(dāng)下汽車行業(yè)最高像素密度的屏幕。

科技配置方面，Lyriq搭載了增強(qiáng)版Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)，能夠真正實(shí)現(xiàn)脫手駕駛的輔助功能，增強(qiáng)版包含自動變道功能、自動泊車等功能?？紤]到2年后量產(chǎn)，這套系統(tǒng)應(yīng)該具備L3級別甚至更高級別的自動駕駛技術(shù)。

新車基于通用BEV3平臺打造打造。關(guān)于新車的性能和續(xù)航信息，目前暫無官方消息。據(jù)悉，凱迪拉克Lyriq將配備新的Ultium電池系統(tǒng)，該電池對電池材料以及配重等方面的優(yōu)化來獲得更好的車輛行駛動態(tài)。

  總結(jié)

按照計(jì)劃，新車將引入國內(nèi)市場，并由上汽通用實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，上市時(shí)間可能要等到2022年。實(shí)車暫未公布，期待2021上海車展官方公布更多的消息。