![]()
在當?shù)貢r間的1月14日,2019北美國際車展就將在底特律正式開幕。作為2019年的首個國際車展,本屆北美車展卻遭遇了BBA的集體缺席。沒有了德系三強的車展多少顯得有點“不完整”,但好在其他品牌紛紛發(fā)力,福特、凱迪拉克、大眾都紛紛推出新車,依舊給這場車展增加了不少關(guān)注度。今天,《車壹圈》就提前跟各位小伙伴聊聊本屆北美車展都有啥重點新車。
![]()
在國內(nèi)市場,全新一代帕薩特終于是換上了MQB平臺,終于能與自己的“兄弟”邁騰好好比拼一番。但在國外邁騰與帕薩特的關(guān)系就要復雜許多,歐版的Passat是率先推出MQB平臺的B8車型,也就是國內(nèi)的邁騰;而美版Passat是保持著PQ46平臺下的B7.5車型,也就是國內(nèi)上一代帕薩特。隨著國內(nèi)帕薩特的更新,搭載MQB平臺的全新美版Passat也將在北美車展上正式亮相。在大眾官方發(fā)出的預告圖上,全新美版Passat相比國內(nèi)全新帕薩特有著更為激進的外觀設(shè)計,造型夸張的大嘴、溜背式運動造型以及回力鏢樣式的輪轂,運動屬性MAX,看來美國消費們也開始喜歡更運動更年輕的車了。
![]()
超長軸距、對開車門、極致豪華,聽到這樣的關(guān)鍵詞你第一時間想到的是否是勞斯萊斯?不過這次,林肯在自家大陸車型上推出了同樣頂級奢華的80周年紀念版車型。紀念版車型車門支持90度開啟,同時在迎賓踏板處特別標明了紀念版編號;相比標準版車型軸距加長了15.24厘米;B柱上設(shè)置了逼格滿滿的密碼鎖;動力搭載400匹馬力的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機。如此頂級的奢華配置,這是否又會成為中國土豪們的新選擇呢?
![]()
對于豐田Supra來說,可能很多小伙伴都不是特別的熟悉,因為它的確是“銷聲匿跡”得太久了。在90年代,豐田 Supra是與本田NSX、馬自達RX-7齊名的日系跑車,但之后因為種種原因再也沒有推出過新車型。在豐田與寶馬合作后,這臺新車也隨之“復活”。全新的Supra與全新寶馬Z4為同平臺打造,使用來自寶馬的2.0T和3.0T發(fā)動機,骨子里是一臺車。雖是親兄弟車型,但新車的復活以及豐田獨特的調(diào)教,Supra也受到了千萬日系跑車粉的關(guān)注。
![]()
作為凱迪拉克針對中大型SUV市場推出的新作,XT6的前期保護工作做得非常好,《車壹圈》目前能夠獲取也是高度偽裝的試裝車型。從諜照上看,新車仍延續(xù)了凱迪拉克的家族式設(shè)計語言,前低后高的車身姿態(tài)營造出了極具力量的沖擊感。據(jù)悉,XT6使用了凱迪拉克加長型的C1XX架構(gòu),車內(nèi)將采用7座的座椅布局。動力方面官方也沒有過多的透露,據(jù)美國媒體推測新車在北美市場或?qū)⒋钶d兩款不同動力的V6發(fā)動機,全新的4.2L V8雙渦輪增壓發(fā)動機也有望得到應用。XT6預計將在今年的第一季第上市,推出后將填補XT5和凱雷德之間的車型空缺,將于奧迪Q7、寶馬X5直接競爭。
![]()
本周,沃爾沃旗下的高性能新能源子品牌北極星放出了全新車型Polestar 2的預告圖。從僅有的預告圖可知,Polestar 2采用了北歐超簡約的設(shè)計,整車線條流暢簡潔,細長的貫穿式尾燈非常具有科技感。在定位上,新車為四門掀背轎跑,采用雙電機布局擁有最大400匹馬力及482公里的續(xù)航里程,上市后將直接與特斯拉Model 3點對點競爭。
![]()
作為福特在國內(nèi)市場堅持以進口方式銷量的SUV,探險者大氣的外觀設(shè)計和出色的四驅(qū)性能贏得了不少消費者的喜愛。此次即將在北美車展亮相的全新探險者為第六代車型,新車基于了全新的CD6構(gòu)架打造,該全新架構(gòu)會讓新車擁有更多鋁制材料,從而大大降低車身重量。此外,新車依舊采用了2+2+2的6座布局,普通普通版車型提供2.3T發(fā)動機、3.3L V6自然吸氣發(fā)動機可選,未來ST車型還將采用400匹馬力的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機。
![]()
在《車壹圈》看來,隨著車展的增多、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達以及車企針對的市場不同等因素,傳統(tǒng)車展的影響力的確是在逐漸下降,BBA缺席本屆北美車展也是在情理之中。但全新探界者、Polestar 2、XT6等新車依舊值得我們中國消費者關(guān)注,等北美車展正式開幕后《車壹圈》也將持續(xù)報道車展的最新動態(tài),感興趣的小伙伴一定不要錯過!
![分割線]()
![]()