#顏控or實(shí)力控#現(xiàn)代作為韓系品牌的代表，這些年可謂經(jīng)歷頗豐，從當(dāng)年剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)的火爆，再到后來(lái)不溫不火的局面，一波三折形容它是一點(diǎn)不夸張。所以很多人說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有記憶，汽車圈里也沒(méi)有，因?yàn)楫?dāng)年家喻戶曉的韓系車，現(xiàn)在你很難再第一時(shí)間想起來(lái)，偶爾見(jiàn)到像現(xiàn)代或起亞新上市的車型，也覺(jué)得十分奇怪：這車竟然還有人買？不過(guò)事實(shí)勝于雄辯，目前韓系車正處于回暖狀態(tài)，全新伊蘭特、名圖已經(jīng)索納塔等車型已經(jīng)上市，口碑還不錯(cuò)，所以當(dāng)下輪到了SUV陣營(yíng)。

根據(jù)日前從現(xiàn)代官方得到的消息來(lái)看，現(xiàn)代全新途勝L將于4月12日正式上市，預(yù)售價(jià)區(qū)間為17-21萬(wàn)元，預(yù)計(jì)提供4款車型。而不久前，我們已經(jīng)實(shí)際體驗(yàn)過(guò)了全新途勝L，這款作為車系第五代版本的途勝L，在技術(shù)上的亮點(diǎn)是基于i-GMP平臺(tái)打造，雖說(shuō)依舊定位在緊湊型SUV，但是尺寸進(jìn)行了明顯升級(jí)，不然也不會(huì)在名字上多出L作為后綴。所以今天我們就來(lái)瞧一瞧，全新途勝L究竟帶來(lái)了哪些亮點(diǎn)，這次能崛起嗎？

從設(shè)計(jì)來(lái)看，全新途勝L確實(shí)帶來(lái)了驚喜，因?yàn)橥庥^上高度還原了此前Vision T概念車的設(shè)計(jì)，所以整個(gè)前臉極具辨識(shí)度，很多人至今還不相信這是量產(chǎn)版。畢竟這個(gè)格柵造型，和科幻電影里的未來(lái)機(jī)甲十分接近，并且可以看到兩側(cè)大燈組與格柵完美融合，不仔細(xì)看你完全不知道哪是LED日行燈哪是點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，這一點(diǎn)也是來(lái)源于概念車。當(dāng)然全LED光源無(wú)需擔(dān)心，分體式設(shè)計(jì)也是現(xiàn)代老傳統(tǒng)了，最終配合車頭扁平化處理，攻擊性在合資緊湊型SUV陣營(yíng)屬于蠻強(qiáng)的一類。

剛才就提到，這次途勝L名字之所以多出L，就是簡(jiǎn)單直白的告訴你它“長(zhǎng)大了”，車身數(shù)據(jù)比上一代均有提升，比如說(shuō)4670*1865*1690mm的長(zhǎng)寬高和2755mm軸距，這好像已經(jīng)可以接近部分中型SUV的水準(zhǔn)，尤其是軸距和途觀L相比也差不太多。得益于尺寸升級(jí)，途觀L車身自然也更顯修長(zhǎng)，而且車身還有多條鋒利的線條，營(yíng)造出幾何元素，高配車型還采用黑色車頂來(lái)提升運(yùn)動(dòng)感，最終配合19寸密輻式合金輪圈，設(shè)計(jì)感相當(dāng)不錯(cuò)。

如果說(shuō)前臉、車身讓人滿意，那尾部同樣無(wú)可挑剔，造型飽滿充滿折線感，尤其是貫穿式LED尾燈組，我覺(jué)得這是現(xiàn)代目前最高設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，兩側(cè)鷹爪式造型的示寬燈有著相當(dāng)精致的內(nèi)部組合，與車頭剛好形成呼應(yīng)，并且配備貨真價(jià)實(shí)的雙出排氣布局，規(guī)格看起來(lái)也夠唬人。

內(nèi)飾部分不能說(shuō)特別有設(shè)計(jì)上的驚喜，但整體視覺(jué)效果很不錯(cuò)，官方宣稱靈感來(lái)源于尼亞加拉大瀑布，所以比較簡(jiǎn)單，基本都是直上直下的線條，配合不錯(cuò)的車身寬度，營(yíng)造出足夠?qū)掗煹囊曈X(jué)空間。不過(guò)四幅式多功能方向盤不太時(shí)尚，也是現(xiàn)代目前家族特征，配合后方10.25英寸全液晶儀表盤和10.4英寸中控屏，科技感有一定保證，并且中控屏內(nèi)置百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持多種智能操作，符合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車需求。

因?yàn)槟壳霸撥囘€沒(méi)有具體上市，所以細(xì)節(jié)配置還無(wú)從得知，不過(guò)按照現(xiàn)代一貫的高水準(zhǔn)，高配車型肯定不會(huì)算差，20萬(wàn)買臺(tái)高配就足以享受當(dāng)下主流功能了。所以咱們瞧一瞧乘坐體驗(yàn)，首先是空間上夠?qū)挸ǎ吘钩叽缣嵘@么明顯，前排保持合理坐姿后，頭部空間一拳有余，而后排座椅腿部空間兩拳左右，頭部約為四指，算是緊湊型SUV中一流水準(zhǔn)，比CR-V強(qiáng)不少。并且座椅很柔軟，支持大角度調(diào)節(jié)，后備廂最大容積可擴(kuò)展到1904L。

不過(guò)這些亮點(diǎn)，我們覺(jué)得都不如看到它動(dòng)力參數(shù)后更驚訝，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，這款1.5T動(dòng)力其實(shí)與全新索納塔是同款，可這馬力數(shù)據(jù)足以讓大眾2.0T低功率感到汗顏。唯一遺憾就是扭矩還是老樣子，253?！っ自倨ヅ?速雙離合變速箱，讓人不禁擔(dān)心它性能究竟如何，畢竟馬力屬于恐怖水準(zhǔn)，但扭矩還是這個(gè)排量應(yīng)有水準(zhǔn)，所以綜合一起什么樣才是關(guān)鍵。但就簡(jiǎn)單試駕來(lái)看，加速時(shí)間雖說(shuō)未知，可城區(qū)超車還是一腳油門的事，底盤也比上一代車型舒服很多，質(zhì)感讓人也很滿意。

總結(jié)：從設(shè)計(jì)來(lái)看，這次現(xiàn)代沒(méi)讓咱們老百姓白等這么久，尤其是年輕消費(fèi)者，20萬(wàn)預(yù)算想買臺(tái)設(shè)計(jì)個(gè)性且時(shí)尚的合資SUV，估計(jì)也只有途勝L合適。而且，它又有豐富配置和出色動(dòng)力，預(yù)售不足17萬(wàn)起，還有什么值得猶豫的地方呢？