回想以前，偌大的汽車(chē)行業(yè)，往往昂貴的價(jià)格才具備高端的配置。BBA品牌的高科技、高智能都成為了消費(fèi)者求而不得的標(biāo)桿。隨著技術(shù)的發(fā)展，B級(jí)車(chē)漸漸地浮出水面，在智能科技，安全輔助方面做出了卓越的創(chuàng)新。備受關(guān)注的凱美瑞對(duì)比起亞凱酷，到底哪款車(chē)能俘獲消費(fèi)者的芳心？一起來(lái)看一下對(duì)比數(shù)據(jù)。

同級(jí)獨(dú)有、王者級(jí)別完美操控者

起亞凱酷270T（1.5T）車(chē)型應(yīng)用現(xiàn)代起亞全球獨(dú)創(chuàng)第四代CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，可以根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，無(wú)需在性能和燃油效率之間妥協(xié)折衷。發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)性能提升4%、燃油率提升5%、廢氣排放量減少12%，被專(zhuān)家稱(chēng)為“人類(lèi)近30年在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的最大技術(shù)進(jìn)步”。百公里綜合油耗5.6L，實(shí)現(xiàn)高性能低油耗技術(shù)理念。

凱美瑞，2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的依舊還是CVT無(wú)級(jí)變速（模擬十擋），一成不變的組合，看起來(lái)成熟可靠，但是在動(dòng)力方面相比凱酷卻略顯薄弱，技術(shù)方面更是有待進(jìn)步。

凱美瑞對(duì)比起亞凱酷，參數(shù)對(duì)比數(shù)據(jù)

同級(jí)唯一、駕駛員貼心的智能安全輔助

起亞凱酷1.5TCVVD 豪華版可選裝同級(jí)最先進(jìn)L2+級(jí)智能駕駛輔助- DRIVE WiSE，達(dá)到國(guó)家最高級(jí)別駕駛輔助標(biāo)準(zhǔn)，這套系統(tǒng)在功能配置上遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型，功能項(xiàng)相比同級(jí)搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)多出約40%。其中，前方車(chē)輛出發(fā)提示、導(dǎo)航自適應(yīng)巡航（NSCC）、后方交叉碰撞輔助（RCCA）、乘客安全下車(chē)輔助（SEA）、雙邊側(cè)后方影像（BVM）等安全輔助均為同級(jí)唯一配備。操作簡(jiǎn)單不說(shuō)，體驗(yàn)性也是很不錯(cuò)的。

凱美瑞在安全輔助方面，僅配備對(duì)車(chē)輛防碰撞輔助，導(dǎo)航自適應(yīng)巡航（NSCC）、乘客安全下車(chē)輔助（SEA）、雙邊側(cè)后方影像（BVM）均不具備。從對(duì)比數(shù)據(jù)上不難看出，凱美瑞在安全駕駛輔助方面做得不是很貼心。

凱美瑞對(duì)比起亞凱酷，凱酷卓越的安全配置

凱美瑞對(duì)比起亞凱酷，凱美瑞在安全輔助方面有待創(chuàng)新

同級(jí)最大、重新鏈接年輕人的互聯(lián)世界

最讓消費(fèi)者舒心的，雙12.3英寸雙屏互聯(lián)，百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，除常見(jiàn)的在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)和語(yǔ)音控制功能，還能實(shí)現(xiàn)車(chē)家互控，車(chē)家互聯(lián)系統(tǒng)可與家用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接，在車(chē)內(nèi)就可以控制家中的智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)人-車(chē)-生活完美鏈接，大幅度的增加了內(nèi)飾科技感。

而凱美瑞新款才配備10.1英寸中控屏，12.3英寸液晶儀表盤(pán)，一成不變的審美觀點(diǎn)，缺少現(xiàn)代年輕的智能化，相比起亞凱酷，操作起來(lái)不是很便捷。

凱美瑞對(duì)比起亞凱酷，凱酷雙12.3英寸雙屏互聯(lián)，3.0智能互聯(lián)

凱美瑞對(duì)比起亞凱酷，凱美瑞智能方面操作起來(lái)沒(méi)有凱酷便捷

通過(guò)數(shù)據(jù)，凱美瑞對(duì)比起亞凱酷，凱酷的優(yōu)勢(shì)更為明顯，憑借著同級(jí)獨(dú)有、同級(jí)唯一、同級(jí)最大映入消費(fèi)者眼簾。為消費(fèi)者打造完美的座駕，為日常出行增添一份色彩。