提到30萬級(jí)7座SUV，很多人會(huì)選擇豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、福特銳界等主流中型SUV，而有這樣一款30萬級(jí)7座緊湊型SUV飽受爭議，不少網(wǎng)友吐槽它發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、加速肉動(dòng)力儲(chǔ)備不足、空間擁擠不堪、毫無性價(jià)比，它就是不按常理出牌的奔馳GLB。

通常情況下，罵聲不斷的車型銷量往往會(huì)一蹶不振，而奔馳GLB恰恰相反，網(wǎng)友罵得越狠它的銷量反而越高！在上市之初不被眾人看好的情況下，2020年全年銷售新車59500輛，創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。究竟是什么原因讓奔馳GLB成為奔馳SUV家族不可忽視的中流砥柱？它又如何做到罵得越狠銷量越高？

錯(cuò)位競(jìng)爭，同級(jí)獨(dú)有的7座布局

奔馳GLB絕對(duì)是30萬級(jí)豪華湊型SUV里面的“怪胎”，對(duì)比同級(jí)寶馬X1、奧迪Q3甚至是二線豪華沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4等豪華湊型SUV，奔馳GLB是唯一支持5座及7座布局的豪華湊型SUV。

盡管它的車身尺寸明顯比4800mm級(jí)別的中型SUV小很多，但4638*1834*1687mm軸距2829mm的車身空間硬是“塞”下了第三排座椅，雖然無數(shù)人乘坐后表示擁擠不堪，但有總比沒有強(qiáng)，相信不少車主都是抱著未雨綢繆的心態(tài)選擇了奔馳GLB，萬一遇到意外情況擠擠總會(huì)有的不是嗎？

外觀大氣內(nèi)飾豪華

都說奔馳是最會(huì)“撩”的豪華品牌，幾乎每一款車都有超高的顏值，奔馳GLB也不例外。奔馳GLB卻采用了近似于奔馳G級(jí)的方正硬朗造型，棱角更加圓潤，辨識(shí)度極高。相比拉長的寶馬X1、短小的奧迪Q3，奔馳GLB造型更加協(xié)調(diào)，不會(huì)有“中國特供”的既視感。

進(jìn)入到車內(nèi)，奔馳GLB的豪華程度更是肉眼可見，精致的一體式雙屏，可以細(xì)細(xì)把玩的出風(fēng)口，各種皮質(zhì)、壓紋拉絲面板、高亮鍍鉻條、紋理塘塑等材質(zhì)搭配，把奔馳獨(dú)有的豪華理念展現(xiàn)的淋漓盡致?？赐瓯捡YGLB再去對(duì)比寶馬X1、奧迪Q3，瞬間有種從富人區(qū)來到貧民窟的感覺。如此華麗的造型內(nèi)飾，讓不少視覺動(dòng)物愛不釋手。

動(dòng)力儲(chǔ)備不足，日常通勤不在話下

不可否認(rèn)，奔馳GLB的動(dòng)力總成絕對(duì)是它的硬傷之一，作為一臺(tái)支持7座布局的SUV，竟然全系搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這還沒完它甚至還分為高低功率兩個(gè)版本。1.3T低功率版本最大馬力136ps，峰值扭矩200N·m，匹配7擋雙離合變速器，加速感受只能用“龜速”來形容。

高功率版本最大馬力163ps峰值扭矩250N·m，匹配7擋雙離合變速器，四驅(qū)版本匹配8擋手自一體。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來看，奔馳這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)甚至比大眾經(jīng)典EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還要優(yōu)秀，轉(zhuǎn)速1620rpm即可爆發(fā)250N·m最大扭矩，持續(xù)輸出轉(zhuǎn)速維持到4000rpm，官方0-100km/h加速時(shí)間9.4秒，面對(duì)日常通勤應(yīng)該不在話下。不過，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)是在一位駕駛者的情況下測(cè)試成績，如果滿載7人動(dòng)力表現(xiàn)肯定會(huì)大打折扣。此外，受限于1332mL排量中后段動(dòng)力儲(chǔ)備明顯不足是無法改變的事實(shí)。

或許早就料到潛在用戶會(huì)介意奔馳GLB的不足，終端經(jīng)銷商早早就放出了巨額優(yōu)惠，部分城市最大綜合優(yōu)惠高達(dá)8萬元！最低配奔馳GLB 180落地價(jià)25萬左右，令不少車主直呼真香。

座駕參謀

盡管奔馳GLB動(dòng)力儲(chǔ)備不足、空間擁擠，不走尋常路的它卻硬是憑借錯(cuò)位競(jìng)爭和超高顏值及巨額優(yōu)惠成功殺出一條血路，罵得越狠關(guān)注的人反而更多，銷量也越來越高，奔馳GLB再次給競(jìng)爭對(duì)手上了一課。如果您手握二三十萬購車預(yù)算，會(huì)考慮奔馳GLB嗎？

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