說(shuō)起斯柯達(dá)這個(gè)品牌,讓人有一種付不起的阿斗,也有人說(shuō)它不是大眾的親兒子,起初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)還是非常受歡迎的,到目前為止,還有些地方的出租車(chē)用的是斯柯達(dá)。而大眾近幾年有什么新技術(shù)也是最先用到斯柯達(dá)上面,比如MQB平臺(tái)最開(kāi)始是用在明銳這輛車(chē)上面,誰(shuí)知道明銳不爭(zhēng)氣,搞到現(xiàn)在每個(gè)月2000臺(tái)左右,完全不能跟朗逸寶來(lái)比。這不,斯柯達(dá)又開(kāi)始有新動(dòng)作了,全新的斯柯達(dá)明銳即將上市,取名為明銳pro,新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,還有可能搭載獨(dú)立后懸架,再次增加競(jìng)爭(zhēng)力,不知道能不能打個(gè)翻身仗。
![全新明銳曝光,或配獨(dú)立后懸架,有望打個(gè)翻身仗?]()
據(jù)說(shuō)明銳pro是聯(lián)合海外的斯柯達(dá)團(tuán)隊(duì)一起設(shè)計(jì)打造的,外觀(guān)設(shè)計(jì)上新車(chē)改掉了之前老氣橫秋的前臉,加粗的中網(wǎng)邊框,直瀑式的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)水晶切割式的大燈組,引擎蓋上微微隆起的肌肉線(xiàn)條,還有車(chē)身側(cè)面硬朗的腰線(xiàn)和犀利的小尾翼,全方面的給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,可以說(shuō)這次是要抓住年輕人的口味。
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車(chē)位部分為大的變化是取消了車(chē)標(biāo),而是采用英文字母代替,凌厲的尾燈設(shè)計(jì),雙邊的排氣設(shè)計(jì)造型立體,上下三層的布局結(jié)構(gòu),從后面讓整車(chē)的氣質(zhì)提升不少。
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在內(nèi)飾方面,新車(chē)基本和海外版本保持一致,全新的布局,包括懸浮式中控大屏,全液晶儀表盤(pán),撥桿式換擋機(jī)構(gòu),車(chē)內(nèi)氛圍燈,鍍鉻裝飾面板等應(yīng)有具有,只不過(guò)海外版本才用了雙幅式方向盤(pán)設(shè)計(jì),而國(guó)內(nèi)估計(jì)是繼續(xù)成本考慮,并未繼續(xù)沿用。不過(guò)這樣全新的設(shè)計(jì)看起來(lái)一點(diǎn)也不掉檔次,而且還有很有科技感。
尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別是4753/1788/1469mm,軸距也達(dá)到了2730mm,比現(xiàn)款車(chē)型有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,再加上斯柯達(dá)一直以來(lái)引以為傲的掀背式車(chē)身設(shè)計(jì),讓整車(chē)的空間又提升了一個(gè)檔次,這也知道為啥叫明銳pro了吧,還不是國(guó)人喜歡。
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最后是在動(dòng)力方面,根據(jù)相關(guān)信息顯示,目前還只申報(bào)了1.4T的車(chē)型,極有可能它的最大功率是150馬力,峰值扭矩是250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)則將匹配7速干式雙離合變速箱,而像朗逸寶來(lái)去年也推出的1.2T版本會(huì)不會(huì)也出現(xiàn)在明銳pro身上,目前還是個(gè)未知數(shù)。
不過(guò)最讓人心潮澎湃的是全新車(chē)型或許會(huì)搭載后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),不過(guò)這個(gè)消息官方也沒(méi)有確切的公布,我們是i工具網(wǎng)上的一些信息獲知的。如果真的有搭載的話(huà),明銳Pro的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階。
總的來(lái)說(shuō)斯柯達(dá)明銳確實(shí)是一款產(chǎn)品里不錯(cuò)的車(chē)型,網(wǎng)上都說(shuō)懂大眾的最后都買(mǎi)了斯柯達(dá),這不是空穴來(lái)風(fēng),只不過(guò)大眾一直以來(lái)對(duì)斯柯達(dá)都不夠重視,我們可以看到斯柯達(dá)基本沒(méi)有什么宣傳或者營(yíng)銷(xiāo),這就導(dǎo)致長(zhǎng)期低迷的市場(chǎng)表現(xiàn),不過(guò)這次的改款升級(jí),相信會(huì)給斯柯達(dá)注入新的血液。