當(dāng)劉亦菲以代言人身份出現(xiàn)在上汽大眾ID.4 X的上市現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，朋友圈瞬間刷屏，神仙姐姐的魅力猶見(jiàn)當(dāng)年。

3月25日晚，上汽大眾國(guó)內(nèi)首款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車ID.4 X上市交付，共提供六個(gè)車型版本，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)199888元-272888元。

而在上市價(jià)格信息之外，劉亦菲與ID.4 X的契合度了成為網(wǎng)友討論的熱點(diǎn)，甚至有網(wǎng)友認(rèn)為這是車圈最成功的代言。有文汽車甚是認(rèn)同。

一般來(lái)講，產(chǎn)品選定代言人的基點(diǎn)有三個(gè)：一是呈現(xiàn)形象契合；二是激發(fā)消費(fèi)向往；三是改變受眾觀念，而劉亦菲自身特性恰與ID.4 X的希望表達(dá)完全一致。

首先是形象契合，神仙姐姐的名號(hào)不是虛傳，劉亦菲以其出眾的美貌，優(yōu)秀的作品，進(jìn)取的態(tài)度等早已成為許多80后、90后心中的女神，其個(gè)人形象和實(shí)力完全是頂尖的存在。

ID.4 X也是如此。

ID.4 X出自大眾全新打造的MEB平臺(tái)，是大眾全面進(jìn)軍純電動(dòng)車型領(lǐng)域的殺手锏，代表著大眾集團(tuán)電氣化的未來(lái)。在此平臺(tái)技術(shù)加持下，ID.4 X已經(jīng)呈現(xiàn)出足夠硬核的產(chǎn)品實(shí)力。

ID.4 X應(yīng)用“光語(yǔ)律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿式鍍光前臉引人矚目，兩側(cè)的IQ.Light矩陣大燈造型十分年輕化，大燈的矩陣由11顆LED光源所組成，呈現(xiàn)出十足的科技感，再加上全視野玻璃天頂、數(shù)字化座艙、個(gè)性配色包等，視覺(jué)體驗(yàn)彰顯自我，帶來(lái)獨(dú)特未來(lái)感。

也就是說(shuō)，起碼從美貌上，ID.4 X已經(jīng)是足夠吸睛了。

在科技感上，基于人-車-生活的互聯(lián)需求，ID.4 X提供創(chuàng)新又富有溫度的交互體驗(yàn)。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示首度引入主流消費(fèi)市場(chǎng)，導(dǎo)航融合實(shí)景，行車信息躍然路上。迎賓喚醒、離車休眠光效賦予車輛“翹首以盼”、“等你歸來(lái)”的技能，讓人做科技的主人。再加上智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0及IQ. Drive自動(dòng)駕駛輔助的引入，激活了智能互通的駕控體驗(yàn)。今年年內(nèi)，ID.4 X還有望增加OTA升級(jí)，通過(guò)在線升級(jí)實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)改進(jìn)和功能增加。

這是屬于科技時(shí)代的成果，ID.4 X已經(jīng)運(yùn)用至極高層次。

當(dāng)然，除了設(shè)計(jì)和科技，ID.4 X還堅(jiān)守德系品質(zhì)陣地，守護(hù)電動(dòng)車回歸“汽車”本質(zhì)。ID4.X入門版車型動(dòng)力電池容量為57.3千瓦，NEDC工況下續(xù)航里程為402公里，其余車型動(dòng)力電池容量為83.4千瓦，NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)555公里，四驅(qū)版車型NEDC工況下續(xù)航里程為520公里，30%-80%電量?jī)H30分鐘的極效充電確保旅程無(wú)憂。更重要的是，338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗(yàn)證，配合呼吸式超高強(qiáng)度電池包與強(qiáng)耐久高效電驅(qū)，為新能源帶來(lái)真正安全可靠。

所以，從產(chǎn)品形象的契合度上講，ID.4 X已經(jīng)擁有如同神仙姐姐同等的實(shí)力，其美貌、科技和動(dòng)力電池都屬于是最高級(jí)別的存在，顯示出其出類拔萃的產(chǎn)品形象。

其次是對(duì)于消費(fèi)者的向往激發(fā)，代言人的作用，就是替消費(fèi)者提前獲得，讓消費(fèi)者想象自己獲得后的樣子，而劉亦菲即是如此。

毫無(wú)疑問(wèn)，喜歡劉亦菲的大部分是80后、00前，尤其以85后、95前居多，他們跟著劉亦菲一起長(zhǎng)大，見(jiàn)證了她一路走來(lái)的日子，于他們而言，劉亦菲不僅僅是神仙姐姐，還是鄰家姐姐，因?yàn)榕枷竦淖钪匾饬x其一就是折射自己成長(zhǎng)的那段時(shí)光。

如今，85后、95前已經(jīng)長(zhǎng)大成人，并且成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力，他們有見(jiàn)地、有思考，懂時(shí)尚、與時(shí)代同行。而ID.4 X是為新生代用戶而來(lái)，其啟用為ID.家族專屬定制的代理制營(yíng)銷模式，提供透明統(tǒng)一的價(jià)格和高效的直連互動(dòng)，并建設(shè)了一大批數(shù)字化城市展廳，開(kāi)展一系列準(zhǔn)用戶活動(dòng)，目的就是讓有能力、有意愿成為ID.4 X車主的新生代可以感受到自己的生命歷程。

從這個(gè)角度上講，劉亦菲作為ID.4 X的代言人，其實(shí)就是她在向新生代用戶招手，并且告訴他們——看見(jiàn)了嗎，只要你擁有了ID.4 X，就能像我一樣。

上汽大眾將劉亦菲與ID.4 X的同框給出一個(gè)定義，叫“點(diǎn)亮你心中的光”，甚是恰當(dāng)，因?yàn)樯裣山憬闶前自鹿?，?dāng)ID.4 X的燈光亮起的時(shí)候，就是追逐的力量，也是一點(diǎn)點(diǎn)靠近的希望。

不得不說(shuō)，激發(fā)消費(fèi)向往是一件很“共情”的東西，難得的是，ID.4 X通過(guò)劉亦菲做到了，這就已經(jīng)成功了一大半。

最后就是觀念的改變，這也是上汽大眾最希望傳遞給消費(fèi)者的地方。

作為最早成立的中國(guó)合資車企之一，上汽大眾見(jiàn)證、參與了中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展過(guò)程，并為消費(fèi)者帶來(lái)了諸多經(jīng)典產(chǎn)品。但內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的市場(chǎng)巨頭，在電氣化時(shí)代能否繼續(xù)掌舵？這是上汽大眾必須思考的問(wèn)題。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士曾在ID.4 X首秀時(shí)表示：“我們相信ID.4將真正改變玩法，同時(shí)我們堅(jiān)信，ID.家族能夠徹底改變汽車市場(chǎng)。”

這就是上汽大眾的態(tài)度，ID.4 X是其推出的劃時(shí)代電氣化產(chǎn)品，承擔(dān)的是品牌轉(zhuǎn)型重任，上汽大眾希望消費(fèi)者透過(guò)ID.4 X看到其轉(zhuǎn)型的決心和努力。

但這樣的希冀又如何以劉亦菲這個(gè)代言人的身份傳遞呢？

正如許多劉亦菲的粉絲所看到的一樣，其于2002年以《金粉世家》的白秀珠成名，于2003年以《天龍八部》的王語(yǔ)嫣登上神壇，于2005年以《仙劍奇?zhèn)b傳》的趙靈兒成為一代人的記憶女神，也就是說(shuō)，從15歲到18歲，劉亦菲的演藝事業(yè)已經(jīng)達(dá)到頂峰。

可女神也是要長(zhǎng)大的，劉亦菲不打算靠著小時(shí)候的角色活一輩子，她自己下決心要突破，她并不想讓大家稱呼她為仙女，她希望自己是一個(gè)全方位的藝人，并不想被一個(gè)人設(shè)給困住。所以，大家看到了，后來(lái)的劉亦菲就很少拍電視劇了，開(kāi)始拍電影，拍了很多大制作的電影，并塑造了俠士、妖精、村姑等一系列與神仙姐姐不一樣的角色，成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型。

這就是劉亦菲希望讓大家看到的模樣，而大家也看到了她現(xiàn)在的模樣，這也是上汽大眾希望大家通過(guò)劉亦菲看到上汽大眾現(xiàn)在的模樣。

在上汽大眾品牌品牌轉(zhuǎn)型過(guò)程中，劉亦菲憑借自身的感染力，去加強(qiáng)品牌的個(gè)性與轉(zhuǎn)變，甚至建立全新的品牌聯(lián)想。于是大家看到，劉亦菲傳遞出上汽大眾立刻去做的態(tài)度，傳遞出上汽大眾啟航未來(lái)的決心，而消費(fèi)者也感受到了上汽大眾旗幟鮮明的個(gè)性，從而會(huì)去擁護(hù)品牌，從而構(gòu)建上汽大眾品牌的新的忠誠(chéng)度。

至此，上汽大眾做到了。

發(fā)布會(huì)結(jié)束后，有粉絲說(shuō)，現(xiàn)在的劉亦菲和印象中的劉亦菲有點(diǎn)不一樣了。這就對(duì)了，時(shí)代會(huì)變，人也會(huì)變，劉亦菲如此，上汽大眾也是如此。只不過(guò)，劉亦菲從電影開(kāi)始，上汽大眾從ID.4 X開(kāi)始。