By郭大嘴

我這個(gè)人本來(lái)對(duì)于越野車不太感冒的，但是前些日子出差，幾乎讓我把豐田蘭德酷路澤系列摸了個(gè)遍，F(xiàn)J70、100、150、200全拍了一遍，關(guān)于這些車的內(nèi)容都會(huì)在我們的公眾號(hào)上推送給大家，各位一定要多多關(guān)注。

今天咱們就來(lái)看一看重慶站自營(yíng)的這臺(tái)2005款蘭德酷路澤。這臺(tái)車屬于FJ100系列，我在LC79那期好車推薦里介紹過(guò)，蘭德酷路澤分為兩個(gè)派系，而這臺(tái)FJ100就屬于注重豪華性和舒適性的那一派。

但是你看車子前杠上的絞盤，你見(jiàn)過(guò)哪臺(tái)越野車原廠帶這個(gè)配置？豐田嘴上說(shuō)更注重豪華和舒適，但身體上倒是挺誠(chéng)實(shí)的。

比較可惜的是絞盤控制器現(xiàn)在已經(jīng)找不到了，而且看面相這個(gè)絞盤很有可能從來(lái)沒(méi)用過(guò)。因?yàn)檫@臺(tái)車之前是領(lǐng)導(dǎo)的座駕，國(guó)企的一手車，所以司機(jī)應(yīng)該不會(huì)干把這臺(tái)車開(kāi)到泥地里，然后再用絞盤把車和領(lǐng)導(dǎo)拽出來(lái)這種事兒。

除了原廠絞盤，F(xiàn)J100這一代車型上第一次使用了電控的懸架，可以在車內(nèi)控制懸架的軟硬以及高低。把車升高之后，更高的離地間隙，更大的接近角、離去角，對(duì)于車子的通過(guò)性都大有幫助。

和目前常用的空氣懸架不同，這臺(tái)老陸巡使用的是油壓控制，使用起來(lái)最大的區(qū)別就是它的升降動(dòng)作要比空氣懸架快，尤其在降低高度的時(shí)候，它會(huì)忽悠一下降下來(lái)，沒(méi)準(zhǔn)備好的話容易被嚇一跳。

這臺(tái)車雖然沒(méi)有LC79那種高位涉水喉，但它原廠的進(jìn)氣口在翼子板內(nèi)，相對(duì)位置也比較高，這樣車輛涉水的時(shí)候也能盡可能地避免發(fā)動(dòng)機(jī)吸水。

這臺(tái)車外號(hào)叫做4700，顧名思義它擁有一臺(tái)4.7L排量的自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。如果去看轉(zhuǎn)速表，會(huì)發(fā)現(xiàn)5000轉(zhuǎn)就到紅線了，光看這個(gè)容易誤以為是臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但事實(shí)上它確實(shí)是一臺(tái)汽油機(jī)。

極限轉(zhuǎn)速不高，它的最大輸出功率自然也就受到了一定限制，最大238馬力、434牛米的輸出日常駕駛倒是夠用了，只是它很難給你強(qiáng)烈的推背感。

不過(guò)這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更多還是考慮到耐用性，畢竟它不是用來(lái)跟人飚紅綠燈起步的車。

如此大排量的自吸V8發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗肯定是低不了，不過(guò)這臺(tái)車的油箱倒是很大，96L的主油箱再配合一個(gè)45L的副油箱。要是兩個(gè)油箱都加滿，至少要1000塊大洋，按照這個(gè)油箱來(lái)看，這臺(tái)車?yán)m(xù)航1000公里應(yīng)該問(wèn)題不大。

這臺(tái)車是2005款蘭德酷路澤的最頂配，所以在配置上它還是相當(dāng)豐富的：電動(dòng)座椅、座椅記憶、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、定速巡航、中控彩屏等等，應(yīng)有盡有。

車型的名字叫做豪華DVD版，那自然要能看DVD。在后排有一個(gè)吸頂屏幕，屏幕的上方可以放入DVD光盤，另外后排還有專用的遙控器，不得不說(shuō)這個(gè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)還挺會(huì)享受的。

我知道很多人對(duì)于這臺(tái)車的關(guān)注點(diǎn)在于價(jià)格，新車指導(dǎo)價(jià)81萬(wàn)，現(xiàn)在15年車齡，16萬(wàn)公里，居然還賣34萬(wàn)多。這已經(jīng)不是保值率高的問(wèn)題了，這個(gè)完全就是一個(gè)離譜的價(jià)格。但如果你真的去二手市場(chǎng)上看老陸巡價(jià)格的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這還不是特別離譜的，之前上海某個(gè)拍賣平臺(tái)同年同款的車型拍出了41萬(wàn)多的價(jià)格。

蘭德酷路澤能有如此的保值率，自然和它強(qiáng)大的實(shí)力有關(guān)。在我眼里，它就是越野性能和耐用性能相結(jié)合最好的一臺(tái)車，沒(méi)有之一。它就是可以帶你去任何地方，然后再帶你回家的車。

我在網(wǎng)上看了看2005年左右蘭德酷路澤的二手價(jià)格，從10來(lái)萬(wàn)到40多萬(wàn)，什么價(jià)格都有，說(shuō)實(shí)話這個(gè)車現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有行情價(jià)了，所以我們根本不能以汽車的行情來(lái)看待它。

我相信這臺(tái)車的消費(fèi)群體肯定不缺好車，即使把車買回去他們也不會(huì)真開(kāi)著它去越野，我估計(jì)只是把它放在車庫(kù)里，安安靜靜的當(dāng)一個(gè)收藏品，就這么放上幾年，沒(méi)準(zhǔn)還真能升值呢。