大眾“排放門(mén)”尋找罪魁禍?zhǔn)?/h1>

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論 2021-03-30 10:50:03

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撰文 / 馬曉蕾

編輯 / 溫 莎

設(shè)計(jì) / 杜 凱

來(lái)源 / Autonews，Reuters作者：Christoph Steitz, Jan Schwartz

大眾開(kāi)始與“排放門(mén)”撇清關(guān)系，決定向前CEO文德恩（Martin Winterkorn）、前奧迪CEO施泰德（Rupert Stadler）索賠。

2017年1月19日，德國(guó)柏林，大眾汽車(chē)前首席執(zhí)行官文德恩在德國(guó)議會(huì)委員會(huì)就該汽車(chē)制造商的排放丑聞作證后離開(kāi)▼

大眾在3月26日的一份聲明中表示，該公司監(jiān)事會(huì)認(rèn)為，文德恩從2015年7月27日起沒(méi)有履行注意義務(wù)（duties of care），沒(méi)有全面、及時(shí)地澄清2009年至2015年期間在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售的2.0升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用非法軟件功能的情況。

除此之外，針對(duì)美國(guó)當(dāng)局就此提出的問(wèn)題，文德恩也未能做出真實(shí)、完整和毫不拖延的回答。

施泰德▼

聲明稱(chēng)，董事會(huì)還認(rèn)為，從2016年9月21日起，前奧迪CEO施泰德未能履行注意義務(wù)，他未能確保歐洲市場(chǎng)上的由奧迪開(kāi)發(fā)的3.0升和4.2升V-TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)接受非法軟件功能的審查，這些發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在大眾、奧迪和保時(shí)捷車(chē)輛上。

此前，由格來(lái)思律師事務(wù)所（Gleiss Lutz）針對(duì)這一丑聞?wù)归_(kāi)調(diào)查，篩選和審查了160萬(wàn)份檔案，訪談和詢(xún)問(wèn)超過(guò)1550次。大眾汽車(chē)表示，調(diào)查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)管理委員會(huì)其他成員的違規(guī)行為。

“文德恩教授和施泰德都在大眾集團(tuán)完成了偉大的事業(yè)，這毫無(wú)疑問(wèn)，在他們的職業(yè)生涯中，取得的成就依然深入人心?！贝蟊姷谋O(jiān)事會(huì)在3月26日發(fā)給員工的一份說(shuō)明中說(shuō)，“然而，盡管他們的工作很成功，但作為集團(tuán)董事會(huì)成員的文德恩和施泰德在某些方面的監(jiān)督不夠仔細(xì)?！?/span>

大眾汽車(chē)在2015年承認(rèn)在美國(guó)使用非法軟件操縱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試。這起丑聞使其付出了超過(guò)320億歐元的罰款、整改和法律費(fèi)用。

73歲的文德恩和58歲的施泰德都否認(rèn)對(duì)這一丑聞負(fù)責(zé)。

2015年9月23日，丑聞爆發(fā)一周后，文德恩辭去了大眾集團(tuán)CEO的職務(wù)。大約三年后，大眾汽車(chē)終止了施泰德作為奧迪CEO的合同，當(dāng)時(shí)大眾集團(tuán)在對(duì)施泰德是否涉及排放作弊進(jìn)行了刑事調(diào)查。

大眾表示，監(jiān)事會(huì)認(rèn)為文德恩違反了職責(zé)，未能及時(shí)澄清在北美銷(xiāo)售的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用非法軟件功能的情況▼

文德恩的律師在一份聲明中表示，這位前CEO對(duì)監(jiān)事會(huì)的決定感到遺憾，并拒絕接受對(duì)他的指控。聲明稱(chēng)，文德恩清楚地了解監(jiān)事會(huì)可能提出針對(duì)他個(gè)人的指控。因此，他將尋求與大眾汽車(chē)協(xié)商澄清這些問(wèn)題。

施泰德的律師拒絕發(fā)表評(píng)論。

美國(guó)已指控文德恩犯有陰謀和電訊欺詐罪，但德國(guó)拒絕將他引渡。文德恩和施泰德現(xiàn)在也都面臨著德國(guó)法院的刑事指控。

德國(guó)對(duì)這起丑聞的根源和責(zé)任人的調(diào)查進(jìn)展較慢。由于疫情的影響，在大眾的家鄉(xiāng)德國(guó)不倫瑞克市（Brunswick），涉及文德恩和其他前大眾經(jīng)理人的聽(tīng)證會(huì)被推遲到9月份。針對(duì)施泰德和其他前奧迪官員的單獨(dú)聽(tīng)證會(huì)2020年9月在慕尼黑開(kāi)始，可能會(huì)持續(xù)幾年。

大眾還表示，將向前高管烏爾里希·哈肯貝格（Ulrich Hackenberg）、斯特凡·克內(nèi)爾施（Stefan Knirsch）和沃爾夫?qū)す模╓olfgang Hatz）要求賠償，因?yàn)樗麄冞`反了股票公司法規(guī)定的注意義務(wù)。該公司表示，它已經(jīng)在向其前發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)主管諾伊斯（Heinz-Jakob Neusser）索賠。

到目前為止，大眾對(duì)內(nèi)部調(diào)查的結(jié)果以及由監(jiān)事會(huì)委托律師事務(wù)所眾達(dá)國(guó)際法律事務(wù)所（Jones Day）進(jìn)行的外部調(diào)查沒(méi)有做出過(guò)任何說(shuō)明。對(duì)這一持續(xù)近十年的違規(guī)行為最全面的記錄就是大眾四年前與美國(guó)司法部簽署的那份認(rèn)罪協(xié)議。

在德國(guó)，針對(duì)前高管的損害賠償訴訟并不罕見(jiàn)。2009年，西門(mén)子前CEO兼董事長(zhǎng)馮必樂(lè)（Heinrich von Pierer）在一樁賄賂丑聞中賠償了500萬(wàn)歐元。