去年，EMPOW55在廣州車展上正式迎來了首秀，憑借著個(gè)性化的造型設(shè)計(jì)，吸引了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。這不，昨日（3月28日），EMPOW55也正式對(duì)外公布了中文名——“影豹”，并首次針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的解讀，讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的性能有了更深刻的認(rèn)識(shí)。據(jù)悉，新車將于第三季度正式跟消費(fèi)者見面。下面，就跟圈哥來看看這款“輕跑”都有哪些魅力吧。

“影豹”其實(shí)不簡(jiǎn)單

區(qū)別于廣汽傳祺現(xiàn)有的“GA”轎車命名規(guī)則，EMPOW55中文名為“影豹”。從官方的解釋來看，“影”讓人聯(lián)想到急速飛馳的風(fēng)影，“豹”代表矯健的姿態(tài)，猶如蓄勢(shì)待發(fā)的豹子?？此坪?jiǎn)單的組合，無疑完美詮釋了新車的運(yùn)動(dòng)性能。

當(dāng)然，在圈哥看來“影豹”的諧音還與“引爆”相同。作為廣汽傳祺品牌煥新的首款新車，“影豹”的命名除了打造一種全新形象外，更多的還寄予了廣汽傳祺想“引爆”轎車市場(chǎng)的期許，畢竟傳祺GS4、傳祺M8已經(jīng)在SUV與MPV市場(chǎng)上成為了一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，轎車振興對(duì)于廣汽傳祺來說更加意義重大。

外觀運(yùn)動(dòng)感爆棚

先來簡(jiǎn)單回顧一下EMPOW55的外觀設(shè)計(jì)。對(duì)于廣汽傳祺的設(shè)計(jì)，圈哥一點(diǎn)不用擔(dān)心，因?yàn)樗鼜膩頉]有讓人失望過。當(dāng)然，影豹也不例外。作為GPMA架構(gòu)打造而來首款運(yùn)動(dòng)轎車，影豹整個(gè)的車身姿態(tài)非常的運(yùn)動(dòng)。尤其是在“兩降三升”概念的指導(dǎo)下，通過降車高、短前懸、升軸距、加輪距、增車寬，讓車有更穩(wěn)定的姿態(tài)。

影豹在沿襲了凌云翼的設(shè)計(jì)上，融合了戰(zhàn)機(jī)元素進(jìn)行大膽創(chuàng)新，尤其是機(jī)甲格柵的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉看上去更加運(yùn)動(dòng)。雙側(cè)刀鋒氣簾精準(zhǔn)導(dǎo)流，拉寬了前臉橫向視覺效果，看上去更具低趴感。全LED鋒芒大燈、展翼式魅影尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常之高。18英寸垂尾形競(jìng)速輪轂、同級(jí)少有的真四出排氣、高性能后導(dǎo)流板等設(shè)計(jì)，更是讓整車的運(yùn)動(dòng)感直線拉升。

百公里加速7秒以內(nèi)

既然是輕跑，動(dòng)力絕對(duì)少不了。影豹搭載了全新鉅浪動(dòng)力第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7WDCT變速器。得益于采用了雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射等先進(jìn)技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)130kW，峰值扭矩可達(dá)270N·m。而七速濕式雙離合自動(dòng)變速器，則在NVH、效率等性能全面升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)0.2秒的快速換擋，綜合傳動(dòng)效率高達(dá)96%。最直觀的就是，零百加速僅6.95秒，且油耗低至5.7L，很好的兼顧了動(dòng)力輸出與燃油的經(jīng)濟(jì)性。

值得一提的是，影豹還搭載了行業(yè)首創(chuàng)4+X駕駛模式，即4個(gè)常用駕駛模式+1個(gè)自定義模塊。其中，Sport+極速模式可玩性非常強(qiáng)，尤其是咆哮聲浪、彈射起步，讓駕駛者可以享受純機(jī)械性能。

此外，在底盤調(diào)校方面，影豹也花了不少功夫。據(jù)悉，新車搭載了前輪麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后輪多連桿式獨(dú)立懸掛，這樣的組合在同級(jí)中非常少見。在廣汽研究院首席技術(shù)官M(fèi)arco帶隊(duì)下，降低前懸架干擾力臂、提升懸架側(cè)向剛度、增大前輪后傾角、增大減振器杠桿比等一系列措施，尤其是采用獨(dú)有的DP-EPS助力系統(tǒng)，給消費(fèi)者帶來更加直接、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向感受，讓操控更加得心應(yīng)手。至于實(shí)際動(dòng)態(tài)感受如何，后期圈哥試駕后也將第一時(shí)間跟大家分享。

《車壹圈》認(rèn)為，年輕消費(fèi)者的崛起，對(duì)于很多品牌來說是個(gè)機(jī)會(huì)，而廣汽傳祺選擇輕跑（入門級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車）這個(gè)概念，很好的把握住了時(shí)下消費(fèi)者的需求痛點(diǎn)：即需要一輛價(jià)格親民，但要有跑車氣質(zhì)、優(yōu)秀駕控體驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)車。而從目前透漏的產(chǎn)品信息來看，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)有了，操控也有了，這也意味著影豹具備了走紅的硬核實(shí)力。作為廣汽傳祺打響轎車振興戰(zhàn)役的先鋒軍，未來影豹將如何引爆轎車市場(chǎng)，不妨拭目以待。