文/磊磊

2021年，高歌猛進的各家車企，會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。

日產(chǎn)逍客

外形層面，野性難馴、剛硬立體，或許是我們關(guān)于全新一代 日產(chǎn)逍客外形最好的形容。具體來說，全新一代日產(chǎn)逍客的外形具備方方正正的軍事風與機甲感。整體線條硬朗平直，幾乎看不到一星半點的曲面過渡。前臉長條式大燈與運動式中網(wǎng)的沖撞，也拼接出一些“手辦感”。日產(chǎn)家族經(jīng)典的V-motion前臉設(shè)計也頗具致趣與動感。

內(nèi)飾層面，全新一代日產(chǎn)逍客采用有上鷗翼設(shè)計、炮筒出風口等新潮元素的配搭，已全然不是那種老實巴交的尼桑。中控臺上部也采用較大面積軟質(zhì)拼接。

科技配備上，全新一代日產(chǎn)逍客搭載有全液晶儀表盤、電子檔把、中控懸浮式觸控屏幕等一系列潮流裝備，大幅提升人機互動能力。除此之外，新車還將搭載ProPilot駕駛輔助系統(tǒng)，在駕駛安全和便利性方面也有不小的提升。技術(shù)層面，全新一代日產(chǎn)逍客基于全新CMF-C平臺開發(fā)，車身減重60公斤，剛性提高了41％。

動力層面全新一代日產(chǎn)逍客或?qū)⒅鞔蛞慌_1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配12V輕混系統(tǒng)，匹配CVT無級變速箱。

吉利星越L

外形設(shè)計上， 星越L有著吉利家族新產(chǎn)品線那種，北歐廓形滿載，中式肌理韻腳的新吉利味道。就設(shè)計細節(jié)來說，星越L采用了不少全新設(shè)計元素；首先，車頭以直瀑式中網(wǎng)替換了吉利家族頗為老梗的“水波漣漪中網(wǎng)”，黑化設(shè)計的前臉和車標也具備頗為別致的運動味道。

而在側(cè)面，星越L整體風格相當硬朗、站姿挺拔，很符合中國消費者關(guān)于一臺中型SUV的預期。來到車尾，星越L則將貫穿式尾燈、雙邊排氣等運動元素頗為妥當?shù)匕卜牛日故境鱿喈攺姷匿J氣，也看不出有任何拼湊感。

內(nèi)飾層面，我們也不得不佩服吉利設(shè)計團隊的不錯水準，最讓我欣賞的一點在于，它很好地處理了“屏幕”這件事在整套內(nèi)飾中的視覺存在。

既通過貫穿內(nèi)飾左右的“超大聯(lián)屏”構(gòu)建出相當不錯的科技感，也沒有讓它搶奪走太多的視覺重心，從而湮沒掉整套內(nèi)飾所應(yīng)具備的質(zhì)感。而就車機系統(tǒng)來說，星越L將采用吉利GKUI人機交互系統(tǒng)，網(wǎng)聯(lián)資源與上手度均處于同級第一梯隊。

就技術(shù)平臺來說，星越L基于吉利集團CMA架構(gòu)衍生，而在整個吉利家族CMA產(chǎn)品序列中，星越L也是那臺最大的車。車身尺寸方面，星越L延續(xù)著星瑞車型上表現(xiàn)亮眼的跨級戰(zhàn)術(shù)；就實際數(shù)據(jù)來說，這款車的長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距2845mm。遠超RAV4、CR-V等標準緊湊級SUV，相當接近漢蘭達、銳界等標準中型SUV。

座椅方面，星越L將有七座款型提供，得益于年檢政策的調(diào)整，當前7座SUV的使用已不再有那種“不太讓人接受的麻煩”。機械素質(zhì)層面，星越L確實達到了當前吉利品牌所能觸達的上限。動力層面，星越將主打一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT自動變速箱。平臺架構(gòu)層面，新車也將基于與沃爾沃XC40、極星2等高線車款一致的CMA架構(gòu)衍生。

本田繽智

作為廣汽本田繽智/東風本田XR-V車型的換代車型引入國內(nèi)。

外形層面，相比現(xiàn)款車型，新車整體風格更具運動，頗有溜背的C柱設(shè)定也隱約透露出一些轎跑感。同時，新車保留了前代車型上頗有新意的隱藏式門把手設(shè)計。同時，新車將在終端市場提供城市/優(yōu)雅兩組外形套件，兩組套件風格設(shè)定與顏色搭配，均有所區(qū)別。

內(nèi)飾層面，新車應(yīng)用雙飛翼式儀表臺設(shè)定，并保留有大量實體按鍵，從而保證了駕駛動態(tài)中的盲操便利性。車機系統(tǒng)上，新車搭載本田全新一代Honda CONNECT智導互聯(lián)人機交互系統(tǒng)，支持手機遠程互聯(lián)。動力層面，新車沿襲現(xiàn)款，依舊主打1.5L自然吸氣/1.5T渦輪增壓兩套動力方案。