我相信輝昂的初衷是好的，太多有錢人都說開車要低調(diào)，輝昂就做了這樣一輛低調(diào)的車，車身夠大，配置夠豪，注重享受還不張揚(yáng)，按理說，應(yīng)該是符合有錢人低調(diào)有內(nèi)涵的條件了，可在已經(jīng)過去的2月份，輝昂的銷量卻只有533輛，和邁騰簡(jiǎn)直是云泥之別。

輝昂錯(cuò)了么？難道有錢人騙了它，他們要的不是低調(diào)有內(nèi)涵。其實(shí)，輝昂只知道了三分之二，自然也只做到了三分之二，有錢人要的是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，但大眾品牌在奢華方面，確實(shí)是沒啥發(fā)言權(quán)，而且這一項(xiàng)還是最重要，沒有奢華，低調(diào)就成了不起眼，有內(nèi)涵又誰能看見。

也難怪輝昂，大眾品牌在中國(guó)消費(fèi)者心中，只是個(gè)平民品牌，和豪華不沾邊，不管多有內(nèi)涵，一張?zhí)淄弈?，就讓人覺得是廉價(jià)的車，也只有輝昂對(duì)有錢人低調(diào)的要求信以為真，其實(shí)這一部分消費(fèi)者，要的是另類的炫耀，而不是真正的低調(diào)。

此類事件，我經(jīng)歷過一次，分享一下，朋友中有個(gè)富二代，是特別富的那種二代，家里有錢，見新朋友和出去玩的時(shí)候，都開跑車，恐怕別人不知道他的背景。而偏偏朋友聚會(huì)的時(shí)候，喜歡開一輛老輝騰，還把標(biāo)識(shí)扣下來改成帕薩特。

有一次喝多了，自己說漏嘴，其實(shí)自己是扮低調(diào)，總是希望一般人把他的車當(dāng)成帕薩特，然后不經(jīng)意間透露自己開的是輝騰，讓劇情反轉(zhuǎn)，他可以享受別人說他很低調(diào)的那個(gè)時(shí)刻。

從這事延伸看來，我認(rèn)為車圈里有絕大部分的低調(diào)，是另一種方式的炫耀，如果一輛車把他們的低調(diào)變成不起眼，那他們絕對(duì)不會(huì)選。

而在國(guó)內(nèi)，除了頂級(jí)品牌，基本上認(rèn)的都是BBA車型，其他車型都是在夾縫中生存，都要拼命高調(diào)給往消費(fèi)者臉上貼金，催眠他們，讓他們覺得開自己這個(gè)品牌，是很豪的事情，像輝昂這樣，還想要低調(diào)有內(nèi)涵，省省吧，真要低調(diào)，5萬多的桑塔納不香么？

有人說，輝昂賣不好，是因?yàn)榕浼F，或者是二手車保值率不高，在二手車市場(chǎng)，一年的車都要賠上15萬以上，不劃算。

其實(shí)，這些還真不是事，土豪們買車從來不會(huì)在乎這些，要說配件貴，還貴得過寶馬，要說保值率低，還能低得過瑪莎拉蒂，只不過是輝昂的策略一開始就錯(cuò)了，買車要說低調(diào)的人，也是有底線的，首先品牌也必須是豪華的，否則萬一低調(diào)成了真，豈不掉了身份。

聊到這又想起一件事，朋友入手了一輛頂配的第十代索納塔，各項(xiàng)配置指標(biāo)都不錯(cuò)，我等看著眼熱，結(jié)果朋友低調(diào)的堂哥正好要提的新車沒到，他就把車送過去給堂哥代步兩天，結(jié)果堂哥說，千萬別讓員工看見他開這個(gè)車，否則，員工估計(jì)得以為他要破產(chǎn)了呢。

而這位低調(diào)的堂哥就說，買車不能太高調(diào)，就沒提寶馬760，而是選擇了寶馬730。明白了吧，這才是車圈里低調(diào)的含義。

所以，送給輝昂一首歌吧，社會(huì)很單純，復(fù)雜的人，誰把誰當(dāng)了真，套路玩的深……

然后，請(qǐng)輝昂乖乖的做和自己品牌定位相符的事情，別再好高騖遠(yuǎn)想要拴住富豪的心了。下次再弄巧成拙，丟的就不僅僅是銷量了