在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，大多數(shù)人的存款也在增加，很多人在買車時(shí)，已不僅僅局限于A級車或是緊湊型SUV了，尺寸更大也更實(shí)用的中大型SUV，得到不少消費(fèi)者的青睞。能直接證明這一變化的事實(shí)，便是中大型SUV市場中的可選車型越來越多，中大型SUV市場的累計(jì)銷量正在逐年提升。而在中大型SUV市場中，凱迪拉克XT6、蔚來ES8、理想ONE，都是知名度、影響力比較高的車型。而這其中，或許理想ONE會(huì)更值得用戶關(guān)注與選擇。

凱迪拉克XT6

蔚來ES8

單純從定價(jià)區(qū)間來看，作為電動(dòng)車的蔚來ES8價(jià)格最高，指導(dǎo)價(jià)是46.80萬-62.40萬。由二線豪華品牌打造的凱迪拉克XT6，則瞄準(zhǔn)38.97萬-55.27萬這一區(qū)間。而采用增程式動(dòng)力，與蔚來ES8一樣掛綠牌的理想ONE，則定價(jià)32.80萬。可以發(fā)現(xiàn)，理想ONE是這3款車型中定價(jià)最具競爭力。

理想ONE

銷量方面，理想ONE的表現(xiàn)是三款車型中最優(yōu)的，在今年1月，理想ONE的單月銷量達(dá)到4972輛，位列新能源SUV中第一名。而蔚來ES8和凱迪拉克XT6的銷量，則分別為1651輛和3533輛。同時(shí)，理想ONE自身的品質(zhì)做工也很不賴，與蔚來ES8以代工的方式生產(chǎn)不同，理想汽車在打造理想ONE時(shí)選擇自建廠房，并引進(jìn)最先進(jìn)的生產(chǎn)線，在品控方面能對標(biāo)豪華品牌，讓用戶放心用車。

凱迪拉克XT6

蔚來ES8

理想ONE

同時(shí)，理想ONE擁有蔚來ES8不限行不限號的特性，以及凱迪拉克XT6無續(xù)航焦慮的兩種特性。要知道，蔚來ES8作為純電動(dòng)車，雖然不擔(dān)心限行限號問題，但是它的最大續(xù)航是580公里，中低配車型續(xù)航更是只有415公里，因此蔚來ES8更多的是適合在城市內(nèi)短途出行，但要是想跑長途，就得在規(guī)劃路線注意沿途是否有充電樁了。而凱迪拉克XT6是燃油車，標(biāo)配2.0T+9AT，擁有48V輕混系統(tǒng)加持，這套動(dòng)力日常駕駛已經(jīng)足夠，而且擁有可變氣門管理技術(shù)，跑長途很省油，不過在北上廣深等大城市中，只能掛藍(lán)牌的凱迪拉克XT6就沒辦法做到全年暢通無阻了。

凱迪拉克XT6

蔚來ES8

理想ONE

而理想ONE則不同，一方面，它配備有雙電動(dòng)機(jī)加持，采用清潔能源驅(qū)動(dòng)，可以合法懸掛綠牌，擁有和蔚來ES8相同的通勤便利性。另一方面，理想ONE配備有智能發(fā)電系統(tǒng)，這讓理想ONE擁有800公里的綜合續(xù)航，比蔚來ES8續(xù)航更長，甚至不輸采用燃油驅(qū)動(dòng)的凱迪拉克XT6。同時(shí)，理想ONE有加油和充電兩種不同的方式來補(bǔ)充續(xù)航。在城市出行時(shí)，車主可以充電，節(jié)約用車成本；在跑長途的時(shí)候則能加油，避免續(xù)航不足的問題發(fā)生。

凱迪拉克XT6

蔚來ES8

理想ONE

同時(shí)，理想ONE擁有足夠大的車內(nèi)空間，它的三圍是5020/1960/1760mm，軸距是2935mm，有6/7座可選。而蔚來ES8的三圍是5022/1962/1756mm的三圍，3010mm的軸距，凱迪拉克XT6則有5056/1964/1777mm的三圍，2863mm的軸距。可發(fā)現(xiàn)理想ONE在面對蔚來ES8、凱迪拉克XT6這兩位同級對手時(shí)，絲毫不落于下風(fēng)，有著很不錯(cuò)的實(shí)用性。

凱迪拉克XT6

蔚來ES8

理想ONE

綜上所述，從實(shí)用性的角度來看，理想ONE在某些方面比凱迪拉克XT6、蔚來ES8更強(qiáng)，真正做到了以一敵多。同時(shí)，理想ONE在定價(jià)上更具有競爭力，并且自身的品質(zhì)做工也達(dá)到一流水準(zhǔn)，還配備車市中少見的四聯(lián)屏設(shè)計(jì)，擁有豐富的智能網(wǎng)聯(lián)功能。因此，理想ONE可以說是國產(chǎn)豪車中的典范，是用戶更好的選擇。