導(dǎo)讀:愛玩的大男孩運(yùn)氣不會太差,2019奧迪冰雪嘉年華,我來了。
愛玩是孩子的天性,即使現(xiàn)在已經(jīng)年近三十。依稀還記得孩童時的自己,在得到心愛玩具后興奮的徹夜難眠,所以2019奧迪冰雪嘉年華還沒開始,就開始算起了日子。
1月7日從北京出發(fā)飛往吉林省長春市,參加兩天課程的2019奧迪冰雪嘉年華。剛到長春,我已經(jīng)快要抑制不住內(nèi)心的激動,但是作為一名“成年人”,一定要學(xué)會矜持。在去酒店的路上,內(nèi)心高興卻又不能表現(xiàn)出來的我,感覺快要憋出了內(nèi)傷。
看到酒店門口展臺的奧迪R8 V10 Spyder,開始對明天的2019奧迪冰雪嘉年華充滿期待。
2018年1月8日,伴隨著五點半的鬧鈴,開始了人生中意義非凡的一天。簡單的收拾了下,六點便下樓準(zhǔn)備早早吃早餐,結(jié)果被告知六點半才開始提供早餐,看來是我太心急了。
2019奧迪冰雪嘉年華活動場地位于星星哨水庫,這也是奧迪第三年在這里舉辦冰雪體驗活動。不過由于最近并沒有下雪,所以此次的冰雪嘉年華可以說是完全在冰面上“打出溜滑”。今年的冰雪賽道相比前兩年,計時賽道有所變短,對于基礎(chǔ)漂移項目則有所增加,所以2019奧迪冰雪嘉年華稱之為奧迪冰雪訓(xùn)練營更恰當(dāng)。
本次冰雪嘉年華教練團(tuán)隊依舊是來自奧迪的ADE教練團(tuán)隊,教練團(tuán)隊成員來自世界各地,擁有了非常豐富的賽道、漂移經(jīng)驗,他們將負(fù)責(zé)本次冰雪訓(xùn)練營的帶隊、漂移講解、教學(xué)工作。通過兩天的相處,我對他們的評價是親和、有耐心、有責(zé)任心,這是我見過最有耐心、脾氣最好的教練了。
奧迪冰雪訓(xùn)練營共分為七個科目、賽道計時以及拉力賽道試乘(Hot Lap)共九個項目,分兩天進(jìn)行。今天要進(jìn)行的是動力漂移、重心轉(zhuǎn)移漂移、斯堪的納維亞漂移、越野試駕四個項目。第二天進(jìn)行的項目為蛇形練習(xí)、賽道練習(xí)、連續(xù)漂移、賽道計時、拉力賽道試乘。
流程了解的差不多了,接下來介紹一下漂移用車。漂移用車是一臺A4L 45TFI quattro車型,還好不是RS、S系列性能車,畢竟作為初學(xué)者,一是完全不能掌控這些性能車,二是拿這些性能車上雪墻也是很心疼的一件事。(第一排車為教練車,車型為奧迪S5)
奧迪A4L 45 TFSI quattro車型均配備quattro四驅(qū)系統(tǒng),其中“國五”版本車型搭載采用冠狀齒輪差速器的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)、“國六”版本車型搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率252Ps,最大扭矩370Nm。
奧迪為此次冰雪訓(xùn)練營的奧迪A4L 45 TFSI quattro車型配備了釘胎,可以增加車輛在冰面上的抓地力。
在進(jìn)入場地練習(xí)之前,我們要將車輛調(diào)至最原始、最狂野的狀態(tài),車輛準(zhǔn)備開始。首先就是長按ESC按鍵,直到出現(xiàn)ESC OFF來確認(rèn)關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)(按一下進(jìn)入運(yùn)動模式,ESC并未完全關(guān)閉)。
其次,則是要將變速箱擋把下拉進(jìn)入S擋,并將駕駛模式調(diào)整為動態(tài)模式。做完這些就可以進(jìn)入場地,開始進(jìn)行今天的漂移練習(xí)了,Let's go,燥起來。
動力漂移的要領(lǐng)是在不高于20km/h的低速下打方向讓車頭進(jìn)入彎中,接著大腳油門車尾就會甩起來,然后通過對油門以及方向控制,讓車輛完美的完成漂移。通過多次練習(xí),得出如下經(jīng)驗。首先,在猛踩油門讓車尾甩起來后,要緩慢松油門,方向盤要保持入彎方向,并根據(jù)車輛狀態(tài)進(jìn)行緩慢調(diào)整,切忌猛打方向盤以及反打方向盤。之后通過輕柔調(diào)整方向,并配合適量的油門讓車身滑出彎道。
重心轉(zhuǎn)移漂移也稱之為剎車漂移,顧名思義就是在一定速度下入彎(看個人能力,初學(xué)者一般保持在40-50km/h),打方向盤讓車頭進(jìn)入彎道。這時通過輕踩剎車,將車身重心前移至前軸,以降低后輪對冰面的抓地力,將車尾甩起來。
重心轉(zhuǎn)移漂移對車尾甩起的時機(jī)把握非常重要,一定要有耐心。當(dāng)?shù)鹊杰囄菜ζ鸷?,方向盤保持入彎方向并進(jìn)行微調(diào),給油將車身橫著推出去。即將出彎時,保持視線看向車輛要去的方向(出彎方向),收油并適當(dāng)回方向或反打方向盤調(diào)整車輛出彎姿態(tài)。
斯堪的納維亞漂移亦可稱之為鐘擺漂移,比如在入右轉(zhuǎn)彎時,要先向左打方向,之后向右打方向盤,讓車頭進(jìn)入彎心,通過重量轉(zhuǎn)移和車輛擺動,降低后輪抓地力,從而實現(xiàn)甩尾動作。斯堪的納維亞漂移在WRC等拉力賽中較為常見,不僅觀賞性極佳而且實用性也非常高。
比起漂移項目來說,越野試駕則相對要輕松許多,開著全新奧迪Q5L在教練的領(lǐng)導(dǎo)下繞著水庫外圍冰面開始了環(huán)水庫之行,相比往年的越野試駕,也是簡單不少。
當(dāng)然環(huán)水庫越野之行還是有幾處比較難的路段,比如坡度較陡的冰面路段、水庫外圍坑洼路和起伏的冰面路段等等,有一定的挑戰(zhàn)性。在冰雪上坡路段,切忌不要踩剎車將車輛剎停,在上坡路段剎停的瞬間也是車輛完全失控的瞬間,應(yīng)盡量保持車輛勻速爬坡。
在通過了前半段的越野試駕后,開始進(jìn)入雪地摩托體驗時間。在冰雪路上享受機(jī)車的快感,根本停不下來。駕駛著雪地摩托回到發(fā)車點的時候,正式結(jié)束了奧迪冰雪訓(xùn)練營第一天的課程。
2018年1月9日,伴著7點鬧鈴聲起床??赡苁亲蛱煺麄€人精神狀態(tài)高度集中,這一覺睡得格外舒坦。吃過早飯,搭乘全新奧迪Q5L前往星星哨水庫,繼續(xù)奧迪冰雪訓(xùn)練營課程。今天的溫度在零下八度,要比昨天零下十幾度暖和一點,今天的冰面將會更光滑。
到達(dá)場地,學(xué)員們正在一次排隊入場。今年的奧迪服裝采用了非常喜慶的紅色,迎合了圣誕老人主題的布置。看著屏幕上圣誕老人不用馴鹿,改開A4 allroad的廣告創(chuàng)意,也是沒誰了。好了,我們這些“圣誕老人”要進(jìn)場漂移了。今天要進(jìn)行的項目有蛇形練習(xí)、賽道練習(xí)、連續(xù)漂移、賽道計時、拉力賽道試乘。
蛇形漂移練習(xí)的賽道也是下午稍晚時候賽道計時科目的賽道,這段賽道幾乎是彎連著彎,不僅要掌握好彎道的漂移,還要掌握好出彎后進(jìn)入下一個彎道的漂移,對于初學(xué)者來說有一定的難度。起漂方式以重心轉(zhuǎn)移為主,也可以在一些彎道采用斯堪的納維亞漂移,這條賽道是對重心轉(zhuǎn)移和斯堪的納維亞漂移綜合應(yīng)用的考驗。
接下來,我們又經(jīng)過了兩條與蛇形漂移不同的賽道練習(xí)。這兩條賽道相比蛇形漂移賽道增加了一些長彎,而且賽道更長,依舊是對重心轉(zhuǎn)移和斯堪的納維亞漂移綜合應(yīng)用的考驗。不管賽道怎么變化,一次成功的漂移一定要注意這幾點:1.輕打方向盤2.視線看向行駛方向3.油門要果斷。
在賽道拍攝過程中發(fā)現(xiàn)了兩位非常敬業(yè)的攝影師,救援拖拉機(jī)停在不遠(yuǎn)處,準(zhǔn)備隨時救援。
連續(xù)漂移又可稱為8字漂移,就是繞著兩個相鄰的圓圈賽道畫8字。在這項練習(xí)中起步基本采用動力漂移法,是對動力漂移、長時間保持漂移姿態(tài)以及連續(xù)變化漂移方向的綜合考驗,整個訓(xùn)練科目中連續(xù)漂移難度系數(shù)最高。
接著回到蛇形漂移賽道,我們將進(jìn)行一次計時賽,計時規(guī)則為一位學(xué)員將在賽道行駛兩圈,從第二圈開始計時,駕駛風(fēng)格不限,可走線可漂移。看著光禿禿的冰面,走線完成比賽的希望不太大,開漂。
車內(nèi)有兩個攝像頭,一個采集車頭影像、一個采集駕駛員影像,GPS計時器位于擋風(fēng)玻璃右下角,比賽之后的視頻影像會發(fā)給學(xué)員。視頻目前還沒有收到,不過我還真想看看自己當(dāng)時手忙腳亂的樣子。
這可能是所有學(xué)員最期待的一項活動,我們將搭乘教練駕駛的奧迪S5,在最非常完整的冰雪賽道上狂飆,冰雪賽道上最高時速150km/h飄著過彎的情景歷歷在目。不愧是12歲就開始接受賽車培訓(xùn)的專業(yè)教練,想想自己12歲應(yīng)該在讀初中吧,有賽車相伴的青春真是叫人羨慕。
至此,在ADE專業(yè)教練的指導(dǎo)下,駕駛奧迪A4L 45 TFSI quattro完成了2019奧迪冰雪嘉年華的挑戰(zhàn)。冰雪嘉年華對于奧迪汽車品牌而言,不僅是quattro、動力、操控等等一系列技術(shù)的展示,還是奧迪品牌文化底蘊(yùn)的體現(xiàn)。
汽車品牌文化是時間積累的產(chǎn)物,就好比1980年在雪地誕生的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。歷經(jīng)40年的發(fā)展和沉淀,成就了quattro技術(shù)高效性、精準(zhǔn)性、可靠性。在一次次實戰(zhàn)出表現(xiàn)處的強(qiáng)大優(yōu)勢,讓quattro成為奧迪最值得驕傲的品牌象征。能在AED專業(yè)教練指導(dǎo)下,憑借quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪上狂漂,值了。