3月23日，“秦PLUS DM-i超級混動全國巡回上市發(fā)布會·沈陽站”在沈陽紅梅文創(chuàng)園盛大舉辦。此次發(fā)布會，可謂是高朋滿座、賓客云集，眾多行業(yè)精英、媒體大咖、比亞迪粉絲相聚于此，一起見證秦PLUS DM-i揭幕這具有歷史性的時刻！

秦PLUS DM-i自上市以來收獲眾多專業(yè)車評人、汽車媒體、車主的好評，大家都在關注比亞迪DM-i平臺在量產(chǎn)車上的首次搭載表現(xiàn)?；顒赢斕欤葋喌咸匮蜿柌糠置襟w進行3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽，挑戰(zhàn)秦PLUS DM-i的節(jié)油實力。

本次3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽從沈陽比亞迪4S店出發(fā)，在附近的中石化加滿油后油蓋封箱，里程清零開始正式計算油耗，目的為沈陽鳥島，在鳥島環(huán)繞一圈后重新回到原加油站再次加滿油，測量中間消耗的油量，全程50余公里，通過消耗的油量來測試秦PLUS DM-i在城市路況的真實油耗表現(xiàn)。試駕測試開始前，初始SOC設置為25%，電量均為25%，采用HEV+ECO模式，同時也將能量回饋程度調為最大。每輛車采用油箱完全加滿后封箱測試的油耗計算方式，重新回到加油站再拆封加滿油，攝像師全程記錄開始前和結束后的各項細節(jié)，尤其是最后重新拆封后的加滿油的油量，用加油量與試駕里程計算出精準的油耗成績。

每輛試駕車配載3人，模擬用戶日常駕駛狀況。盡管是首次駕駛秦PLUS DM-i，各位參與試駕的媒體老師一路的駕駛表現(xiàn)十分平順，途中油耗幾度打破最低油耗記錄。

在當天氣溫較低的沈陽城市和郊區(qū)路段，各媒體老師的測試成績均低于3.8L，均挑戰(zhàn)成功。通過這次測試，我們也堅定，秦PLUS這樣的3.8L革命性的油耗，足以秦定天下，馳騁東北。本次試駕活動的精彩瞬間與最終挑戰(zhàn)成績，也已在發(fā)布會現(xiàn)場同各位遠道而來的媒體老師、嘉賓分享，油耗表現(xiàn)得到各位專業(yè)人士的好評。

當天的發(fā)布會分為顛覆、縱橫、崛起三個篇章，以科技感十足的人屏互動舞蹈作為開場，彰顯十足的科技感與現(xiàn)代格調。配合現(xiàn)場閃耀有節(jié)奏的燈光氣氛，將到場嘉賓帶入到動感激昂的氛圍之中。秦PLUS DM-i緩緩駛出，引發(fā)現(xiàn)場的歡呼與掌聲。

現(xiàn)場，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部秦系產(chǎn)品中心產(chǎn)品經(jīng)理王明玉先生，從龍顏設計語言、性能顛覆、DM-i技術等多個方面詳細講解了比亞迪DM-i超級混動技術以及其在秦PLUS DM-i這款車型上的應用,讓到場嘉賓了解到這輛車如何顛覆我們的認知。

本次發(fā)布會特邀遼寧電視臺《車時代》欄目主持人、《駕馭觀》視頻全媒體創(chuàng)始人和主持人魏丹從汽車媒體人的專業(yè)角度向到場嘉賓分享他眼中比亞迪的成長步伐以及秦PLUS DM-i的顛覆之處，上午參與試駕的節(jié)油冠軍代表——FM105.6和六圈車自媒體創(chuàng)始人闞月女士也同各位來賓分享了自己的實測體驗，共同為秦PLUS DM-i的顛覆實力證言。

同時我們也邀請首批車主代表專程來到現(xiàn)場，講述自己選擇比亞迪秦PLUS DM-i的緣起與家庭試駕體驗。從性價比、性能、外觀等多個方面，這款超越同級的秦PLUS DM-i都是自主品牌愛好者的極致之選。

本次上市發(fā)布會，比亞迪請來歷史與文化方面的專家劉士永先生從大秦統(tǒng)一的歷史到當今發(fā)展格局，系統(tǒng)講述了秦對于中國歷史的獨特意義，并從歷史發(fā)展的角度分析中國自主品牌在當下汽車市場新秩序中的重要作用。在今年兩會期間反復提及的“碳達峰”“碳中和”，比亞迪用3.8L的革命性油耗來助力國家發(fā)展，助力綠色革命。

在各位嘉賓及媒體朋友的期待下，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部北部戰(zhàn)區(qū)遼北大區(qū)經(jīng)理何經(jīng)緯先生，為我們公布了此次秦PLUS DM-i的上市價格及優(yōu)惠政策，比亞迪秦PLUS DM-i以其出眾的越級配置和充滿誠意的價格，進一步體現(xiàn)了比亞迪汽車不俗的實力。

縱觀汽車市場，購買秦PLUS DM-i這樣集匠心品質、超高顏值、高規(guī)格配置于一體的車型，至少15-20萬。相比之下，秦PLUS DM-i僅10.58萬元起的補貼后售價極具優(yōu)勢，加之環(huán)保、智能等因素，新能源汽車越來越受到沈陽市民的青睞，預定十分火爆。

作為比亞迪2021年的首款力作，該車最大的亮點是其搭載比亞迪最新DM-i插電式混動系統(tǒng)，官方表示，即使在虧電狀態(tài)下也能做出3.8L/100km的低油耗表現(xiàn)。秦PLUS DM-i全系車型零百加速可達7秒級，0-100km/h加速120KM版本僅為7.3s，55KM版本僅為7.9s。120KM版本綜合續(xù)航可達1245km，55KM版本綜合續(xù)航1180km。自3月8日上市后，受到諸多好評。比亞迪秦PLUS DM-i共包括四款車型，分別是55KM尊貴型、55KM旗艦型、120KM尊貴型、120KM旗艦型，補貼后售價為10.58-14.58萬元。作為燃油轎車的顛覆者，這個價格可以說誠意滿滿。更重要的是，比亞迪加持在其身上的"黑科技"，給人帶來了意想不到的驚喜。

秦PLUS DM-i以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用功率型刀片電池為核心，打造出以電為主的混動技術，帶來快（超強動力，快人一步）、省（超低油耗，勁省成本）、靜（超級靜謐，告別噪音）、順（電動操控，超級平順）、綠（綠牌出行，暢行無憂）的駕乘新感知！