如今的科技發(fā)展突飛猛進(jìn)，為了能讓人們體驗(yàn)到智能科技帶來的便捷，各行各業(yè)都在使用人工智能技術(shù)。在這種大時(shí)代的背景下，汽車就成為了最大的智能移動(dòng)設(shè)備。

目前，伴隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，眾多傳統(tǒng)車企都選擇了與科技公司合作，共同研發(fā)汽車智能化技術(shù)。與此同時(shí)，汽車科技領(lǐng)域也涌現(xiàn)出了一批新生科技公司，它們?cè)谲囕d芯片、車機(jī)系統(tǒng)、出行等方面研發(fā)出一系列汽車智能化技術(shù)，而今天的主角“億咖通”便是該領(lǐng)域的佼佼者。

億咖通與沃爾沃近親聯(lián)姻

億咖通科技是一家專注于車載芯片、智能座艙、智能駕駛、高精度地圖、大數(shù)據(jù)以及車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等核心技術(shù)產(chǎn)品的汽車智能化科技公司。近日，億咖通科技與沃爾沃汽車共同宣布成立合資公司，新公司的總部將坐落在瑞典哥德堡，預(yù)計(jì)于2021年第三季度正式投入運(yùn)營。

據(jù)了解，未來合資公司將開發(fā)具備全球市場(chǎng)應(yīng)用生態(tài)和服務(wù)能力的新一代車載智能操作系統(tǒng)，為用戶提供更加直觀、更個(gè)性化、更高品質(zhì)的智能交互體驗(yàn)。同時(shí)，這套系統(tǒng)還可以提供定制化的用戶交互界面，以適配不同品牌的車型。值得一提的是，這家公司除了為沃爾沃定制車載智能操作系統(tǒng)之外，它同時(shí)還將為其他汽車制造商提供基于此套系統(tǒng)的定制化商業(yè)合作。

說起來，億咖通科技還是吉利控股集團(tuán)一把手李書福與沈子瑜共同成立的品牌，這也就意味著它和沃爾沃實(shí)際上算是“老表關(guān)系”。那么問題來了，它們之間的合作是不是吉利控股集團(tuán)的有意而為之，它們又能從中收獲哪些“好處”呢？

沃爾沃作為一個(gè)傳統(tǒng)豪華汽車品牌，它在燃油車市場(chǎng)確實(shí)有著一定的優(yōu)勢(shì)，但是在如今“新四化”浪潮沖擊下，它“傳統(tǒng)手藝”帶來的優(yōu)勢(shì)將被大大削弱，在市場(chǎng)上的生存空間也會(huì)被壓縮，所以它需要電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

盡管沃爾沃汽車的背后有吉利控股集團(tuán)支持，能夠解決轉(zhuǎn)型電動(dòng)化過程中遇到的大部分問題，但在智能化方面，它高端品牌的調(diào)性顯然不能依賴吉利控股集團(tuán)提供的成品，因?yàn)檫@樣會(huì)讓沃爾沃失去豪華感，丟掉它北歐獨(dú)有的風(fēng)格。

如果不想使用吉利控股集團(tuán)現(xiàn)有的成品，那么與和沃爾沃有“血緣關(guān)系”的億咖通科技合作組建公司，重新研發(fā)一套屬于自己的車機(jī)系統(tǒng)就是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇了。沃爾沃汽車可以在車載智能出行系統(tǒng)、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)等方面大展身手，同時(shí)還能保持該品牌特有的風(fēng)格、個(gè)性化的元素，這也讓它進(jìn)一步提升了智能化方面的技術(shù)。

億咖通科技在和沃爾沃的合作中得到的最大好處就是加速全球化布局。早在2019年，億咖通科技就與寶騰汽車、馬來西亞ALTEL合作組建了合資公司，開始拓展東南亞市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。

去年12月22日，億咖通科技又在瑞典哥德堡成立了歐洲總部及產(chǎn)品研發(fā)中心，并且基于它在汽車芯片、智能座艙等核心技術(shù)打造出了EAS（ECARX Automtive Service）國際化產(chǎn)品，并開始布局歐洲市場(chǎng)，開拓全新的商業(yè)機(jī)遇。

億咖通科技在去年就成立了歐洲總部和產(chǎn)品研發(fā)中心，并且還將位置定在了瑞典哥德堡，現(xiàn)在它與沃爾沃聯(lián)手組建的合資公司也在此處，大家會(huì)相信這是巧合嗎？

反正小雷是第一個(gè)不信，聯(lián)系起此前小雷寫過全新領(lǐng)克01進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的文章，再結(jié)合億咖通科技最近的種種操作，這很明顯就是吉利控股集團(tuán)在為旗下的品牌登陸歐洲市場(chǎng)做準(zhǔn)備。這樣既能讓億咖通科技加速全球化布局，又能讓吉利控股集團(tuán)旗下品牌獲利，對(duì)比億咖通和沃爾沃來講各得所需，這是個(gè)雙贏的局面。

上市時(shí)機(jī)未到，廣交友才是正道

看到這里，大家不會(huì)以為億咖通科技只是有個(gè)“好爹”的富二代吧。當(dāng)然不是，億咖通科技從成立至今，在國內(nèi)先后與百度Apollo、華為智慧出行以及字節(jié)跳動(dòng)等知名企業(yè)達(dá)成了合作，還研發(fā)許多硬核產(chǎn)品，比如E系列車載信息娛樂芯片、GKUI19以及開放的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺(tái)；這些汽車智能科技在國內(nèi)汽車互聯(lián)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先位置。

在國際上，億咖通科技還與偉世通、高通達(dá)成了合作，它們將聯(lián)手為全球市場(chǎng)提供領(lǐng)先的智能座艙解決方案，該方案同時(shí)適用于傳統(tǒng)燃油車和電動(dòng)車。值得一提的是，該方案將會(huì)率先在吉利汽車旗下的車型上使用。從此次合作，就能看出億咖通科技在生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)架、人機(jī)交互、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等方面的優(yōu)勢(shì)。

不僅如此，億咖通科技在上個(gè)月還獲得了A+輪融資，其融資金額超過了2億美元；此次融資完成后，該品牌的整體估值突破20億美元。當(dāng)然了，人紅是非多，億咖通科技融資完之后，有傳聞?wù)f它要赴港上市；不過，該品牌直接回應(yīng)“目前并無IPO計(jì)劃”。

總結(jié) 

總的來說，億咖通科技與沃爾沃合作是一個(gè)三贏的局面，億咖通科技能夠通過這次合作加速全球化布局，沃爾沃能夠從中學(xué)到許多汽車智能化科技方面的技術(shù)，而隱藏在兩家公司背后的吉利控股則可以為領(lǐng)克品牌鋪路。

（注：本文素材源于網(wǎng)絡(luò)）