活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自國(guó)內(nèi)品牌車企以及主流媒體等百余位嘉賓蒞臨，讓頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)變得熱鬧而隆重。在一片祥和氣氛中，大家在見(jiàn)證2018年輝煌的同時(shí)，也在為迎接2019年挑戰(zhàn)而奮勇直前。

“從我個(gè)人的角度來(lái)看，這是一件從未有過(guò)的好事！”在頒獎(jiǎng)盛典致辭中，車市紅點(diǎn)、紅點(diǎn)汽車、紅點(diǎn)新能源創(chuàng)始人張紅女士回顧了2018年行業(yè)精彩片段，對(duì)2019行業(yè)趨勢(shì)進(jìn)行闡述和預(yù)測(cè)。

“全球的汽車行業(yè)，都在經(jīng)歷一場(chǎng)從未有過(guò)的，深入到根本的超級(jí)變革。”張紅女士通過(guò)全球宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律以及汽車行業(yè)自身特點(diǎn)等方面詮釋車市變化的必然性，在她看來(lái)：新勢(shì)力造車們陸續(xù)推出了實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品；互聯(lián)網(wǎng)BAT紛紛進(jìn)入，并開(kāi)始與車企展開(kāi)深度與廣度都超過(guò)以往的合作；寧德時(shí)代等新巨頭企業(yè)的興起；寶能、恒大、神州等其他行業(yè)巨頭的介入；直至蘋(píng)果公司到處挖人巨額投入跨進(jìn)造車領(lǐng)域都證明了全球汽車行業(yè)所經(jīng)歷的這場(chǎng)超級(jí)變革的廣泛性。

以下是她的發(fā)言實(shí)錄：

今天非常激動(dòng)，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位媒體朋友們！我在想這個(gè)時(shí)間這個(gè)點(diǎn)做這個(gè)活動(dòng)，大家可能也想說(shuō)很多，但是也沒(méi)有時(shí)間說(shuō)很多。

我在12月15日，我們紅點(diǎn)新能源北京展示體驗(yàn)中心揭幕儀式上致辭中，和大家聊了聊“在巨變的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上騰飛”。今天的標(biāo)題加了兩個(gè)字“出局or騰飛”，這也是我的思考，和大家分享一下，請(qǐng)各位我的好朋友們、你們一路看著我成長(zhǎng)起來(lái)的老師們，車企的領(lǐng)導(dǎo)們多多給我指正、多多給我支持、多多給我?guī)椭?/p>

剛才說(shuō)到2018年，大家可能知道，這是自1990年以來(lái)的第一次負(fù)增長(zhǎng)。車市寒冬，庫(kù)存壓力很大。除了庫(kù)存以外，大家可能感覺(jué)到從2018年底到今年年初不斷的人事變動(dòng)。為了應(yīng)對(duì)2019年，可以說(shuō)各大企業(yè)是“不擇手段”了。

在2018年大家看到負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下，我們看到伴隨雙積分政策實(shí)施，新能源開(kāi)始快速的增長(zhǎng)，增幅達(dá)到60%多，突破了100萬(wàn)。新能源可以說(shuō)是車市一大亮點(diǎn)。今天很多在座的是從零下十多度、零下二十多度等地方來(lái)到海口，這種冷熱不均也像我們當(dāng)前的市場(chǎng)一樣，市場(chǎng)的變化和分化，帶給大家的感受也是不同的。

在這樣的情況下，我們看到新能源汽車的第一股——蔚來(lái)在美國(guó)上市。但是中國(guó)有北汽新能源（北汽藍(lán)谷）也上市了。這是一個(gè)非常大的變化，在這樣的背景下我們看到了2018的希望，2018年新勢(shì)力造車交付，合資品牌的新能源陸續(xù)出來(lái)了，ABB也都推出了新能源產(chǎn)品。企業(yè)開(kāi)始整合所有資源開(kāi)始合并，這也是2018年又一個(gè)亮點(diǎn)。

我們回顧2018年會(huì)想起很多精彩的片斷，大家對(duì)2018年感覺(jué)“一半是火焰一半是海水”，冷熱不均。但是總體來(lái)說(shuō)，在大背景下增幅下跌2%點(diǎn)多-3%多的市場(chǎng)讓大家真的感覺(jué)壓力很大。

2019年會(huì)怎么樣？

蘋(píng)果馬上造車了，大家知道特斯拉在中國(guó)的工廠奠基了，天際發(fā)布ME7、愛(ài)馳帶來(lái)了U5，廣汽新能源推出了AionS概念車，吉利新能源推出了全新純電車GE11，華人運(yùn)通的智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”也推出了，吸引了不少汽車圈大腕加入。到2019年，很多新勢(shì)力造車他們的產(chǎn)品也將出來(lái)，市場(chǎng)會(huì)不會(huì)有非常大的變化呢？

2019年的市場(chǎng)到底是漲還是跌呢？

我百度搜索了一下，有可能增高也可能降低，漲還是遞？最樂(lè)觀的漲幅2%，最消極的漲幅大跌18%到25%，這是預(yù)測(cè)的。大家肯定和我想的一樣，國(guó)家不可能不管。還有一個(gè)，一汽-大眾推出了第三品牌——捷達(dá)品牌。

那么，中國(guó)市場(chǎng)還需要廉價(jià)的車嗎？這個(gè)市場(chǎng)到底怎么樣？

我覺(jué)得可以觀察一下，因?yàn)檫@對(duì)中國(guó)品牌營(yíng)銷非常有指導(dǎo)意義。到底能不能把整個(gè)價(jià)格體系往下拉？我們這里今天來(lái)的中國(guó)品牌嘉賓比較多，從奇瑞到比亞迪，從長(zhǎng)城到長(zhǎng)安再到今天的吉利，我們中國(guó)老大一路向上。接下來(lái)會(huì)怎么樣？有壓力有動(dòng)力。幾個(gè)品牌都開(kāi)始一起來(lái)上，所以說(shuō)我覺(jué)得2019年雖然說(shuō)很寒冷，但是有很多值得期待。

2018年難不難？難。2019年更難。沒(méi)有人說(shuō)不難的。

今年目標(biāo)是不是大家都調(diào)低了，因?yàn)椴恢罆?huì)怎么樣，要穩(wěn)。難又如何呢？沒(méi)辦法，迎難而上，轉(zhuǎn)危為機(jī)。

對(duì)于銷售來(lái)說(shuō)，沒(méi)有干不了的事只有不干的事，就針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)上，拿下陣地，最后結(jié)果怎么樣？市場(chǎng)說(shuō)了算！

未來(lái)怎么看？在中國(guó)還沒(méi)有一個(gè)跨越全球的百年品牌，我相信他一定會(huì)出現(xiàn)在我們今天在座之中。這是中國(guó)汽車人的夢(mèng)想！也是中國(guó)人的一個(gè)夢(mèng)想！這一天一定會(huì)來(lái)，不管2019年多難，它一定會(huì)來(lái)！

全球正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的、深入到根本的巨變。這個(gè)超級(jí)變革里面，就是有很多東西會(huì)出來(lái)，新出行、新汽車、新時(shí)代，我覺(jué)得這三個(gè)“新”在座的各位你們演繹得比我好很多。

但是有一個(gè)特點(diǎn)，以后的車不是用價(jià)格定位，而是用“人的主張”去定位。有的車不是說(shuō)車怎么樣，是高科技高智能定位。是出行改變?nèi)藗兊纳睿@個(gè)時(shí)代已經(jīng)來(lái)了，它已經(jīng)顛覆了傳統(tǒng)的營(yíng)利模式。

在巨變的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，大家是想出局還是想騰飛？我自己昨天晚上睡不著的梳理了一下，也不全面，這個(gè)題就給各位老總了。

一、2018年從市場(chǎng)中，獲取的最大感受是什么？贏得的最大經(jīng)驗(yàn)是什么？

二、對(duì)于2019年的車市行情，您有怎樣的判斷和規(guī)劃？

今天已經(jīng)是2019年的1月9日已經(jīng)開(kāi)始了。趁著這個(gè)時(shí)間大家都請(qǐng)來(lái)了，我抓緊時(shí)間打個(gè)廣告。

我從重慶到北京，北漂了5個(gè)念頭，我自己創(chuàng)業(yè)3個(gè)年頭，從車市紅點(diǎn)到紅點(diǎn)汽車再到紅點(diǎn)新能源，我們車市紅點(diǎn)已經(jīng)入住目前主流的媒體平臺(tái)，這是新的模式，有20多個(gè)平臺(tái)，1000萬(wàn)個(gè)粉絲。

我們堅(jiān)持寫(xiě)有觀點(diǎn)的文章，做好看有用的視頻，那就是我們對(duì)車市紅點(diǎn)的定位，我們一定要以內(nèi)容為王，堅(jiān)持初心把這個(gè)事做好，這是我們初做車市紅點(diǎn)的招牌，也是我們接下來(lái)要堅(jiān)持的。

另外在2017年初時(shí)候發(fā)布了紅點(diǎn)汽車APP，從PC到WAP到APP、到小程序，通過(guò)各種展示、體驗(yàn)、試駕活動(dòng)，去打通線上線下，我們還探索了終端助力經(jīng)銷商營(yíng)銷的下沉式體驗(yàn)營(yíng)銷活動(dòng)。兩年時(shí)間里，我們服務(wù)20多個(gè)品牌、舉辦了500多場(chǎng)廠家直銷會(huì)、特賣會(huì)、搶購(gòu)會(huì)，這是紅點(diǎn)汽車APP里面有500多萬(wàn)數(shù)據(jù)，我們可以真的做一些事情了，這是我們做的紅點(diǎn)汽車及紅點(diǎn)汽車APP。

另外我要介紹的是12月15號(hào)的時(shí)候，我們的紅點(diǎn)新能源北京展示體驗(yàn)中心正式揭幕了，我們立足于打造成新能源行業(yè)的綜合服務(wù)商，我們希望它是自己的戰(zhàn)略產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)未來(lái)的布局。

這個(gè)展示體驗(yàn)中心有三大定位，它是中國(guó)首家的展示體驗(yàn)中心，是一個(gè)活動(dòng)中心，也是一個(gè)傳播創(chuàng)新中心，大家可以把手機(jī)打開(kāi)不管是高德還是百度不管什么導(dǎo)航軟件只要輸入紅點(diǎn)新能源肯定能找到我。這里還是一個(gè)媒體、新能源行業(yè)的交流平臺(tái)，是一個(gè)媒體的中心也是車主之家，我們希望能發(fā)揮連接廠家、經(jīng)銷商、消費(fèi)者三方溝通交流的橋梁，成為一個(gè)體系。

我們有一個(gè)夢(mèng)想——既然出來(lái)了我們就要博一把，不管結(jié)果怎么樣我們要努力，努力了才知道到底怎么樣。

因?yàn)槲覀冇袎?mèng)想，所以我們一直在路上努力著。大家都知道2019年是新中國(guó)成立70周年，我們還有很多想做的，有很多想法，接下來(lái)我們會(huì)把想法會(huì)給各位領(lǐng)導(dǎo)做交流和溝通。我們也覺(jué)得各位領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)企業(yè)也對(duì)2019年有很多的布局，可以與我們分享，希望能在2019年我們可以與各大廠家、各大媒體一起攜手，讓2019年中國(guó)車市更紅一點(diǎn)！