【懂車之道 資訊】自2019年上市以來，長(zhǎng)安CS75 PLUS一直以“智能、動(dòng)力、安全”三大“明日”實(shí)力標(biāo)簽廣受用戶好評(píng)，并憑借優(yōu)秀的銷量成績(jī)一路向上。在剛剛過去的2021年2月份更是領(lǐng)銜長(zhǎng)安CS75系列，成功登上榜首，打破哈弗H6的連冠傳說，占據(jù)了國(guó)內(nèi)SUV銷冠寶座。

到底爆款實(shí)力座駕有何神奇魅力呢？3月18日，長(zhǎng)安汽車以一場(chǎng)別開生面的3D VR體驗(yàn)，呈現(xiàn)了CS75 PLUS從研發(fā)制造到落地試驗(yàn)的全過程，為用戶揭開了CS75 PLUS深層次的優(yōu)秀基因的神秘面紗。

五重苛刻試驗(yàn)，“透視”明日安全硬核實(shí)力

從3D VR視角下，我們可以看到長(zhǎng)安CS75 PLUS經(jīng)歷了包括：整車高低溫振動(dòng)耐久試驗(yàn)、零部件高低溫振動(dòng)耐久試驗(yàn)、24通道道路模擬試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)和高速車輛穩(wěn)定性試驗(yàn)，總共五項(xiàng)苛刻的試驗(yàn)，全方位展示CS75 PLUS引以為傲的“明日安全”實(shí)力標(biāo)簽。

第一重考驗(yàn)：整車高低溫振動(dòng)耐久試驗(yàn)。

汽車耐久性指的是車輛能夠保持質(zhì)量和功能的使用時(shí)間，整車的耐久性提升，需要各個(gè)系統(tǒng)零件上的耐久性配合。CS75PLUS所接受的這項(xiàng)考驗(yàn)，是在集環(huán)境控制和震動(dòng)控制于一身的實(shí)驗(yàn)室里面進(jìn)行的，是通過對(duì)用戶用車場(chǎng)景的環(huán)境、塵埃、光照頻率和幅度模擬調(diào)整進(jìn)行的耐久性試驗(yàn)。

在四門兩蓋的耐久實(shí)驗(yàn)中，通過機(jī)械臂的上千萬次重復(fù)開合，對(duì)應(yīng)普通家庭的50年用車時(shí)長(zhǎng)，保障車輛在日常使用中的閉合件耐久安全性。

第二重考驗(yàn)：零部件高低溫振動(dòng)耐久試驗(yàn)。

零部件高低溫振動(dòng)耐久試驗(yàn)是通過模擬座椅在承載駕駛員的情況下，于車內(nèi)受到不同方向的力源后所產(chǎn)生的的姿態(tài)變化，一次考驗(yàn)座椅的耐久。另外，通過多軸振動(dòng)臺(tái)還能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置、油箱、HVAC系統(tǒng)、座椅、電器系統(tǒng)、電瓶架、儀表板、排氣系統(tǒng)等各個(gè)部分在受到環(huán)境以及部件振動(dòng)時(shí)的耐久性測(cè)試，通過模擬實(shí)車狀態(tài)和行駛振動(dòng)環(huán)境，驗(yàn)證零部件的耐久性。

第三重考驗(yàn)：24通道道路模擬試驗(yàn)。

24通道道路模擬試驗(yàn)?zāi)軌蜻€原用戶用車場(chǎng)景中所遇到的95%種路況，通過模擬車輛所收到路面不平整度所引起的載荷，考驗(yàn)車輛受到多向應(yīng)力的狀態(tài)，精準(zhǔn)考核整車金屬結(jié)構(gòu)件的疲勞程度。

第四重考驗(yàn)：環(huán)境實(shí)驗(yàn)室。

環(huán)境實(shí)驗(yàn)室也就是常說的極端環(huán)境測(cè)試，這是新車兩場(chǎng)前必須通過的考驗(yàn)。即便在極端環(huán)境下依舊能保持長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定行駛，著是確保用戶在任何環(huán)境下用車安全免受影響的最大保障。載30平米的環(huán)境實(shí)驗(yàn)中，接受各種極端氣候、環(huán)境的考驗(yàn)，從沙漠到南北極，高低溫，濕度、日照強(qiáng)度、風(fēng)速、道路負(fù)荷阻力、坡度參數(shù)等等不同的綜合環(huán)境參數(shù)下，對(duì)車輛進(jìn)行性能和油耗測(cè)試。

第五重考驗(yàn)：高速車輛穩(wěn)定性試驗(yàn)。

長(zhǎng)安CS75PLUS的高速車輛穩(wěn)定性試驗(yàn)是在長(zhǎng)安汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行的。該試驗(yàn)場(chǎng)是長(zhǎng)安汽車投資13億所建成的西部地區(qū)第一個(gè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)。在試驗(yàn)中，長(zhǎng)安CS75PLUS進(jìn)行了最高時(shí)速240km的高速行駛600小時(shí)穩(wěn)定性測(cè)試，全面考核了汽車的各項(xiàng)性能指標(biāo)。

除了此次的五重考驗(yàn)之外，長(zhǎng)安汽車在車輛的試驗(yàn)考核中，還擁有CA-TVS試驗(yàn)驗(yàn)證體系。CS75PLUS在產(chǎn)品的開發(fā)過程中，經(jīng)歷了17個(gè)不同領(lǐng)域的驗(yàn)證，也完成了200萬公里里程的考驗(yàn)，取得了用戶行駛26萬公里/10年的安全品質(zhì)保障。

“骨骼硬實(shí)力”，“剖析”品牌安全理念

能夠經(jīng)歷如此嚴(yán)苛的五重考核，長(zhǎng)安CS75PLUS必然是擁有過人的安全品質(zhì)實(shí)力，而“骨骼硬實(shí)力”的背后蘊(yùn)含的是品牌展現(xiàn)在各維度的考慮周全的安全設(shè)計(jì)理念。

在行人安全設(shè)計(jì)方面，CS75PLUS通過造型、布置以及結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)，降低車輛可能對(duì)行人造成的頭部、大腿以及小腿傷害。

站在車內(nèi)人員安全的角度，車輛所采用的是約束系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)理念，這是基于人體各部位的保護(hù)進(jìn)行專屬的安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)，例如有效降低胸部撞擊力的吸能式轉(zhuǎn)向管柱、穩(wěn)定的預(yù)緊式安全帶、高效安全氣囊、地毯的造型設(shè)計(jì)等等。

正面、側(cè)面的碰撞安全是被動(dòng)安全設(shè)計(jì)中的最重要部分，CS75PLUS在正面碰撞安全設(shè)計(jì)理念上，考慮到了低速、高速以及頂部碰撞的不同情況，通過強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力支撐，對(duì)AB柱的無限制加強(qiáng)，還對(duì)車頂橫梁進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)，為乘員提供了全方位的三倍安全保護(hù)。

在做工用料上，CS75PLUS也是毫不含糊的，堅(jiān)固結(jié)實(shí)的座艙設(shè)計(jì)可以抵抗任何角度的撞擊，避免乘員出現(xiàn)被拋出或被擠壓的風(fēng)險(xiǎn)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料上采用了有利于安全的易變形吸能的PP材質(zhì)，杜絕了斷裂、尖銳物體造成的隱患，避免對(duì)乘員造成不必要的傷害。

長(zhǎng)安汽車考慮周全的品牌安全理念，構(gòu)造了擁有“骨骼硬實(shí)力”的長(zhǎng)安CS75PLUS，也造就了CS75PLUS“明日安全”的榮譽(yù)稱號(hào)。

小編有話說：

“明日安全”標(biāo)簽背后，襲承的是長(zhǎng)安汽車品牌洞察力十足且照顧周全的的安全設(shè)計(jì)理念。以3D VR視角，以小見大地“透視”CS75PLUS的骨骼硬實(shí)力，我們看到了這位馳騁SUV市場(chǎng)的銷冠，是在煉獄般的性能測(cè)試中披荊斬棘而成的?！皩殑︿h從磨礪出，梅花香自苦寒來”，長(zhǎng)安CS75PLUS出色的銷量成績(jī)背后，是其強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力的支撐。