進入2021年，長安汽車銷量上漲。在SUV市場上，長安CS75系列憑借32697輛銷量表現(xiàn)，創(chuàng)造了新的輝煌。為什么會有如此高的銷量，這會是源于它的品質么？

受長安邀請，我們通過3D VR視角，親眼參觀長安生產(chǎn)線，見證CS75PLUS面對嚴苛測試項目的挑戰(zhàn)，看到了真實的對車輛的檢測。

試驗目的是檢驗在極端溫差環(huán)境下，長安CS75PLUS通過四通道震動和整車震動耐久試驗。通過頻率和幅度的調(diào)整，檢測整車在各種極端使用場景中的安全性能。

其中包括：整車高低溫振動耐久試驗

零部件高低溫振動耐久試驗

24通道道路模擬試驗

環(huán)境實驗室

高速車輛穩(wěn)定性試驗

就是通過超長測試時間，不同的環(huán)境全方位的檢測車輛整體和零部件的耐久性

在四門兩蓋的耐久試驗中，通過機械臂上千萬次的重復開合，相當于一個普通家庭使用50年。保障日常使用中的閉合件耐久安全

零部件高低溫振動耐久試驗就是通過多軸振動臺來進行發(fā)動機懸置、油箱、電器系統(tǒng)、儀表板、座椅、排氣系統(tǒng)等各個部分在周圍環(huán)境和部件振動時的耐久性測試。

在24通道道路模擬試驗中，模擬汽車所受路面不平度引起的載荷，通過輪心傳遞到汽車其它各個系統(tǒng)零部件；以準確模擬，達到車輛實際所受的多向應力狀態(tài)。還可以在每個角對力和力矩進行一定控制，還原多種路況下的行駛狀態(tài)，考核整車金屬結構件的疲勞強度。

在30平米的環(huán)境實驗室中，模擬地球上各種極端氣候，不同溫度、濕度、日照強度、風速、坡度等綜合環(huán)境，可以對CS75PLUS極限環(huán)境下的性能和油耗進行測試。或許我們不會遇到那種極端的天氣，但是通過測試，對于滿足我們?nèi)粘Ｐ枨髸泻艽蟀盐铡?/p>

據(jù)了解長安汽車斥資13億建設西部第一個試車場長安汽車綜合試驗場，對車輛在高速行駛下的穩(wěn)定性進行測試。

此次3D VR視角，看到了真實測試，了解了長安對于品質的要求。近些年國產(chǎn)品牌一直在不斷發(fā)展， 中國自主品牌崛起。 對此網(wǎng)友會如何評價。