購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)成本越高，也就越在乎保值率，5萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛入門(mén)車(chē)，開(kāi)三年后，保值率是多少？

愛(ài)多少是多少，這事沒(méi)人關(guān)心，因?yàn)橘r不了多少錢(qián)。

可100多萬(wàn)買(mǎi)輛車(chē)，第二年要賣(mài)，保值率是多少，這就無(wú)比重要，保值率差一個(gè)點(diǎn)，就差一萬(wàn)多，如果保值率低的車(chē)，開(kāi)一年就賠出幾十萬(wàn)，土豪也得哭。

這事還真不是夸張，開(kāi)過(guò)瑪莎拉蒂的土豪們一定會(huì)默默點(diǎn)頭，瑪莎拉蒂汽車(chē)質(zhì)量如何，不是今天的主題，不討論，反正100多萬(wàn)的車(chē)，仍有不少土豪托人購(gòu)買(mǎi)，雖然并沒(méi)有保時(shí)捷、法拉利那么拉風(fēng)，但豪車(chē)的光環(huán)，還是給了車(chē)主太多的面子。

不過(guò)，買(mǎi)車(chē)一時(shí)爽，等到開(kāi)夠了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)賠大發(fā)了，圈里有個(gè)土豪，花150多萬(wàn)買(mǎi)了一輛瑪莎拉蒂總裁，維護(hù)成本高這事，他還不放在心上，畢竟頂著豪車(chē)的光環(huán)，修車(chē)不花個(gè)十幾萬(wàn)，也對(duì)不起豪車(chē)的名頭。

可維修速度慢這事，就是在讓人受不了了，于是，就想賣(mài)了，結(jié)果二手車(chē)市場(chǎng)一問(wèn)，兩年不到的車(chē)，給的價(jià)格不到80萬(wàn)，如果算上落地費(fèi)用，賠了一多半。

不止是他，很多瑪莎拉蒂車(chē)主都有相同的境遇，保值率確實(shí)是這個(gè)品牌的短板，買(mǎi)到手就賠，還至少賠一半。

第二個(gè)不保值的品牌，就當(dāng)屬路虎了。

國(guó)人喜歡SUV，尤其喜歡大型SUV，于是前些年土豪們紛紛把眼光放在了路虎身上，當(dāng)時(shí)的路虎勢(shì)頭正猛，時(shí)不時(shí)的加點(diǎn)價(jià)才能提到車(chē)。否則，就無(wú)休止的等吧。

可風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，路虎這兩年蔫了，保值率一個(gè)勁的掉，品牌消費(fèi)者信賴(lài)的排名，也快到了墊底。之前開(kāi)不壞的車(chē)，現(xiàn)在也是小毛病頻出，但由于價(jià)格太高，二手車(chē)普通消費(fèi)者還買(mǎi)不起，說(shuō)實(shí)話(huà)，咬咬牙買(mǎi)得起，還養(yǎng)不起。

于是，路虎的二手車(chē)就很少有人問(wèn)了。

和路虎的命運(yùn)綁在一起的還有捷豹，三年保值率在52%以下，也就是三年車(chē)賠一半，即便捷豹這些年的優(yōu)惠程度較大，但畢竟是豪車(chē)品牌，價(jià)格還是普通人仰望的，可土豪們也認(rèn)清了這個(gè)英倫范的豪華品牌，并沒(méi)給他們帶來(lái)多少榮耀，反而小毛病不斷。

就是這三款車(chē)，售價(jià)高，保值率低，花的錢(qián)越多，配得也就越多，每年幾十萬(wàn)的貶值，不知道賠哭了多少土豪。

不過(guò)，現(xiàn)在很多土豪車(chē)友也學(xué)聰明了，都選擇二手車(chē)來(lái)開(kāi)，這樣過(guò)足了癮，又賠不了多少錢(qián)。

你對(duì)這三個(gè)品牌有啥話(huà)說(shuō)，或者有啥不同意見(jiàn)，歡迎留言討論，也可以適度噴口水。