提到福特,相信大家的第一反應(yīng)一定是長安。不可否認(rèn),長安福特乘用車由于進(jìn)入中國市場時(shí)間早,車型矩陣相對(duì)齊全,幾乎占領(lǐng)了福特在中國市場的全部江山。但其實(shí)除了長安福特,國內(nèi)另一家合資企業(yè)江鈴福特近幾年也在乘用車市場發(fā)展,比如江鈴福特就推出了撼路者、領(lǐng)界兩款車型。不過由于車型矩陣少,產(chǎn)品定位單一,江鈴福特的乘用車卻始終沒有起色,甚至老王還在長安福特的展廳角落里見到了領(lǐng)界,實(shí)在有些尷尬。
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從今年1月銷量來看,江鈴福特領(lǐng)界總共賣出了3503輛,表現(xiàn)其實(shí)還不錯(cuò);而撼路者銷量就比較尷尬了,僅為184輛,表現(xiàn)平庸。顯然,對(duì)于江鈴福特SUV來說,他們急迫地需要一款受眾更廣,定位更精準(zhǔn)的SUV來打開市場。所以,在2021年即將上市的領(lǐng)裕就顯得非常重要了。
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據(jù)悉,江鈴福特領(lǐng)裕將于今年3月正式上市。作為一款“中國特供”SUV,領(lǐng)裕定位于七座中大型SUV市場,競爭對(duì)手瞄準(zhǔn)豐田漢蘭達(dá)。
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而從福特內(nèi)部定位來看,領(lǐng)裕作為一款特供車,定位將稍低于全球車型探險(xiǎn)者,介于銳界與探險(xiǎn)者之間。不過,雖然尺寸比銳界更大,但領(lǐng)裕更多還是主打大空間、實(shí)用化市場,預(yù)售價(jià)為16-22萬元。
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對(duì)比領(lǐng)界與撼路者,這次江鈴福特推出的領(lǐng)裕,無論從價(jià)格還是定位都比較能夠“討好”中國消費(fèi)者。首先在外觀設(shè)計(jì)方面,領(lǐng)裕相比起撼路者可謂現(xiàn)代了不少,前臉燈組采用了時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì),配合福特標(biāo)志性的中網(wǎng)造型,現(xiàn)代感非常強(qiáng)烈。
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不過,領(lǐng)裕在前臉設(shè)計(jì)部分卻“撞臉”了另一臺(tái)美系合資中大型SUV昂科旗,兩臺(tái)車在燈組部分的設(shè)計(jì)語言過于雷同也讓領(lǐng)裕充滿了爭議。
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車身側(cè)面部分,領(lǐng)裕并沒有做太多線條修飾。整體車身側(cè)面依然是四平八穩(wěn)的造型,側(cè)窗面積非常大,符合中國消費(fèi)者對(duì)七座SUV的主流審美。而在車尾部分,領(lǐng)裕依然保持了比較方正的造型,十分中庸。顯然,從外觀設(shè)計(jì)來看,江鈴福特更希望領(lǐng)裕能夠應(yīng)對(duì)更多消費(fèi)者需求,不激進(jìn)、不犯錯(cuò),對(duì)于一臺(tái)七座家用SUV來說再好不過了。
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車身尺寸方面,領(lǐng)裕的長寬高分別為4905mm、1930mm、1755mm,軸距為2865mm。作為一臺(tái)定位七座的SUV,車內(nèi)空間應(yīng)該會(huì)有不俗的表現(xiàn)。只是,這組尺寸其實(shí)也就與國內(nèi)銷售的漢蘭達(dá)在同一水準(zhǔn)。而在內(nèi)飾方面,領(lǐng)裕使用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),風(fēng)格與目前長安福特在售的SUV差別還是比較大的。從圖片中我們可以看到,領(lǐng)裕的中控臺(tái)高度較高,下方也設(shè)計(jì)了鏤空儲(chǔ)物空間,而電子換擋機(jī)構(gòu)則與目前在售的福特車型保持一致。
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動(dòng)力總成方面,領(lǐng)裕將采用福特經(jīng)典的EcoBoost 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為224匹。對(duì)比銳界搭載的245馬力發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)下降是比較厲害的??紤]到領(lǐng)裕比較大的尺寸以及自重,相信加速能力并不是它最大的賣點(diǎn)。對(duì)于動(dòng)力下調(diào)這件事兒,咱們也可以理解,畢竟相比銳界,領(lǐng)裕尺寸更大,但價(jià)格卻更便宜,滿足家用需求才是領(lǐng)裕需要做的事情。那么除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外,這次領(lǐng)裕在變速箱上并沒有使用目前福特慣用的AT變速箱,轉(zhuǎn)而使用了一臺(tái)6DCT變速箱,讓人頗感意外。
寫在最后
作為一家制造商用車起家的車企,江鈴汽車在乘用車的道路上可謂一波三折。而得到福特技術(shù)加持之后,我們可以看到領(lǐng)界、撼路者這兩款車型依然帶著一些商用車的特質(zhì)。那么最新上市的領(lǐng)裕,除了價(jià)格要精準(zhǔn)之外,在車身做工用料以及可靠性上的表現(xiàn)還需要做得更好。畢竟身為“中國特供”,領(lǐng)裕的產(chǎn)品力應(yīng)該要更加深度地讀懂消費(fèi)需求。