01
瑞薩電子工廠大火,芯片危機(jī)雪上加霜
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據(jù)日本車用半導(dǎo)體大廠瑞薩電子官網(wǎng)公告,3月19日凌晨2:47,其位于日本茨城縣常陸那卡市的子公司的N3大樓(12英寸晶圓產(chǎn)線)突發(fā)大火,雖然當(dāng)天上午8時(shí)12分,大火被撲滅,但工廠也因此而停產(chǎn)。瑞薩電子表示,此次火災(zāi)沒有引發(fā)有毒氣體泄漏,也沒有造成員工傷亡,但確認(rèn)某些公用設(shè)施已損壞。
而N3大樓(300毫米生產(chǎn)線)的生產(chǎn)將暫時(shí)停止。至于何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)將會(huì)通過公告來進(jìn)行公布。至于旁邊的N2大樓(200毫米生產(chǎn)線)和WT大樓(經(jīng)過測(cè)試)的生產(chǎn)正常進(jìn)行,并將繼續(xù)交付產(chǎn)品。瑞薩表示,對(duì)制造設(shè)備,產(chǎn)線上的產(chǎn)品和對(duì)公司的財(cái)務(wù)影響的影響尚未確定,目前正在調(diào)查中。
大事評(píng):芯片本就供不應(yīng)求,這一場(chǎng)大火無疑是在全球車企的傷口上撒鹽。
02
蔚來小鵬理想接洽投行籌備回港上市
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據(jù)財(cái)聯(lián)社消息,中國造車新勢(shì)力三巨頭蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車已接洽投行籌備回港上市事宜。其中蔚來已聯(lián)系瑞士信貸和摩根士丹利,將在香港發(fā)售總股本的5%;據(jù)消息人士透露,蔚來還可能到A股進(jìn)行上市。小鵬聯(lián)系了美銀和摩根士丹利,理想則正在與高盛和瑞銀合作,兩者預(yù)計(jì)在第三季度完成上市,募資10億-20億美元。目前,小鵬拒絕就此消息置評(píng),理想和蔚來暫未作出回復(fù)。
大事評(píng):他們不是真的窮,只是燒錢太快。
03
坦克即將脫離WEY品牌獨(dú)立運(yùn)營
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在3月21日舉行的中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨中國汽車企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)發(fā)布會(huì)上,長城汽車董事長魏建軍表示,長城汽車高端品牌WEY(魏派)旗下的坦克系列即將脫離WEY品牌成為越野品牌獨(dú)立運(yùn)營,并將在4月19日開幕的上海車展正式對(duì)外宣布。
大事評(píng):“要想富,多生孩子多種樹”這招在長城身上可以說是貫徹得十分成功。
04
向東平不再擔(dān)任北京現(xiàn)代相關(guān)職務(wù)
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2021年3月22日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)對(duì)外宣布現(xiàn)代中國副總裁、北京現(xiàn)代副總經(jīng)理向東平不再擔(dān)任北京現(xiàn)代相關(guān)職務(wù)。這是繼現(xiàn)代中國副總裁李峰離開東風(fēng)悅達(dá)起亞后,又一位中方職業(yè)經(jīng)理人離開具體負(fù)責(zé)的合資業(yè)務(wù)崗位。
大事評(píng):就任1年就調(diào)回,現(xiàn)代中國到底在想什么?
05
能鏈完成3億美元戰(zhàn)略融資
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3月22日,國內(nèi)最大的一站式能源服務(wù)平臺(tái)能鏈集團(tuán)宣布完成新一輪2億美元戰(zhàn)略融資,貝恩資本(Bain Capital)領(lǐng)投,老股東愉悅資本繼續(xù)跟投,華興資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。綜合今年年初招銀國際領(lǐng)投的1億美元融資,能鏈本次戰(zhàn)略輪系列融資累計(jì)金額達(dá)3億美元。能鏈股東還包括中金資本、洪泰基金旗下國調(diào)洪泰、中小企業(yè)發(fā)展基金、小米集團(tuán)、蔚來資本、KIP中國等。
大事評(píng):只要跟數(shù)字化扯上關(guān)系,融資總會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。
06
小牛與北汽有合作意向
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3月22日,有業(yè)內(nèi)人士透露,雖然網(wǎng)傳的小牛目前已收購北汽新能源常州工廠不屬實(shí),但是小牛與北汽雙方有合作意向,計(jì)劃4月初進(jìn)行初步商談,具體內(nèi)容可能涉及小牛造車計(jì)劃。
大事評(píng):小牛和北汽的股價(jià)都沒發(fā)生異動(dòng),這事恐怕沒譜。
07
中興通訊總裁談“造車”
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3月22日,在今日舉行的中興通訊2021業(yè)績(jī)說明會(huì)上,中興通訊總裁徐子陽就日前成立汽車電子產(chǎn)品線對(duì)外表示,對(duì)于汽車電子,中興通訊技術(shù)上是水到渠成的事情。因?yàn)槠囯娮铀枰腃T、IT的研發(fā)能力中興通訊都有。對(duì)于是否造車,徐子陽表示,“我們只做被集成,用能力幫助客戶成功?!?/span>
大事評(píng):“不造車,幫助車企造好車”,這話聽著怎么這么像華為?