花滿樓

作為奇瑞多年打造的扛鼎力作，作為自主陣營(yíng)最高級(jí)別的SUV之一，星途攬?jiān)伦詭Я髁?，關(guān)注度特別高，成為三月份車市的第一網(wǎng)紅。

當(dāng)然樹(shù)大招風(fēng)，星途攬?jiān)氯绱酥藷?，關(guān)于產(chǎn)品力，關(guān)于性價(jià)比，關(guān)于產(chǎn)品定位，都產(chǎn)生了很大爭(zhēng)議。這是非常正常的現(xiàn)象，沒(méi)有一款車可以十全十美，沒(méi)有一款車可以滿足所有人的期待。如果我們抱著客觀態(tài)度去分析對(duì)比，就會(huì)發(fā)現(xiàn)星途攬?jiān)驴胺Q同級(jí)非常出色的產(chǎn)品，尤其是與合資同級(jí)車型相比，幾乎形成了全面碾壓。

漢蘭達(dá)級(jí)別的空間

星途攬?jiān)露ㄎ淮?座SUV。是一個(gè)不折不扣的大塊頭，超過(guò)奇瑞旗下所有車型，也超過(guò)大多數(shù)自主車型。與合資車型相比，星途攬?jiān)潞蜐h蘭達(dá)、途昂一個(gè)級(jí)別，不過(guò)實(shí)際尺寸甚至比漢蘭達(dá)還大。

最直觀的數(shù)據(jù)對(duì)比，漢蘭達(dá)三圍4890/1925/1720mm，軸距2790mm；星途攬?jiān)氯龂?970/1940/1788mm，軸距2900mm。外圍尺寸，星途攬?jiān)卤葷h蘭達(dá)幾乎大了一圈，在最重要的軸距方面，星途攬?jiān)?900mm的軸距，對(duì)于漢蘭達(dá)的2790mm形成碾壓優(yōu)勢(shì)，雖然不至于構(gòu)成代差，優(yōu)勢(shì)也非常明顯。

星途攬?jiān)赂蟮膬?yōu)勢(shì)在于，其不僅僅尺寸大，實(shí)際空間更大，布局非常合理。

可以類比的是，有些同級(jí)合資車型，雖然外圍尺寸很大，可惜軸距不夠，導(dǎo)致內(nèi)部空間狹窄；還有些車型，外圍尺寸夠大，軸距也夠，但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致空間浪費(fèi)；還有的車型，外圍尺寸夠了，軸距也夠了，空間拓展也夠了，但是對(duì)于第三排不夠重視，地臺(tái)很高，第三排需要蜷著腿才能坐下，偶爾乘坐可以，長(zhǎng)途乘坐不現(xiàn)實(shí)。

星途攬?jiān)聞t在實(shí)際空間拓展方面達(dá)到了同級(jí)頂尖水準(zhǔn)，外圍空間夠大，軸距夠長(zhǎng)，空間設(shè)計(jì)特別合理，第三排可以輕松乘坐，腿部也不會(huì)覺(jué)得憋屈。

更能體現(xiàn)星途攬?jiān)略O(shè)計(jì)功力的是，第三排放到之后，后排形成一個(gè)平整完美的封閉空間，第三排兩個(gè)座椅就像鑲嵌進(jìn)地臺(tái)一樣完美純平，這一點(diǎn)必須給設(shè)計(jì)師加一條雞腿。

如果第二排和第三排同時(shí)放倒，就可以獲得一個(gè)超級(jí)豪華的大床房，旅游時(shí)候可以用來(lái)睡覺(jué)，搬家時(shí)候用來(lái)裝貨，實(shí)用性秒殺競(jìng)品。

超過(guò)奧迪Q7的動(dòng)力

雖然星途攬?jiān)氯绱舜髩K頭，且空間巨大，再考慮高大SUV外形必然帶來(lái)的巨大風(fēng)阻。很多人會(huì)懷疑，這么一個(gè)大塊頭，接近兩噸的車重，是否會(huì)面臨著動(dòng)力不足的問(wèn)題。

此前市場(chǎng)類似事件比比皆是，大名鼎鼎的上一代漢蘭達(dá)，此前連一個(gè)普通坡路都上不去，就是因?yàn)檐囂?，?dòng)力不夠。還有一款國(guó)內(nèi)品牌的同級(jí)SUV，百公里加速度超過(guò)15秒，干踩油門走不動(dòng)。

但是星途攬?jiān)碌膭?dòng)力完全不必?fù)?dān)心。幾天前，我們?cè)诒焙Ｔ囻{了星途攬?jiān)?，?dāng)時(shí)官方給出的百公里加速度是8.5秒，實(shí)際上有的媒體跑出了7.8秒的成績(jī)。我們實(shí)測(cè)的加速度也可以輕松跑進(jìn)8秒?yún)^(qū)間。這個(gè)成績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)此前的期待，甚至一度懷疑是否計(jì)時(shí)器有問(wèn)題。后來(lái)試驗(yàn)幾次，才打消疑慮?？梢灶惐鹊氖牵竺ΧΦ男阅苘嚧蟊奀C入門版加速度也不過(guò)8.4秒。更重要的是，星途攬?jiān)虏粌H僅沖得出，還能夠剎得住，百公里剎停距離只有36米，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別的表現(xiàn)絕對(duì)頂尖。

星途攬?jiān)履軌颢@得如此強(qiáng)悍加速度的秘密在于發(fā)動(dòng)機(jī)，新車搭載一臺(tái)2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（低配為1.6T），這是奇瑞汽車浸淫行業(yè)二十多年的掃鼎之作。發(fā)動(dòng)機(jī)融入很多很多包括高壓直噴、輕量化、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，熱效率高達(dá)41%，最大功率254馬力，最大扭矩達(dá)到390牛米?？梢灶惐鹊氖?，奧迪Q7搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不過(guò)245馬力，奔馳GLE搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不過(guò)370牛米，在主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩僅次于寶馬X5搭載的400牛米的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

強(qiáng)悍澎湃的發(fā)動(dòng)機(jī)，成為星途攬?jiān)鲁?jí)加速度的根本，也是這部車的核心價(jià)值所在。

配置瞄準(zhǔn)德系A(chǔ)BB

這幾年，國(guó)產(chǎn)車的配置提升明顯，尤其是智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛的高科技配置，更是態(tài)度激進(jìn)，幾年時(shí)間走完了跨國(guó)企業(yè)幾十年走過(guò)的路，目前已經(jīng)站在全球最前沿，星途的配置則再度提升了自主陣營(yíng)的配置水準(zhǔn)。

星途攬?jiān)绿峁┝撕芏喾浅８叨耍浅０岛?，非常先進(jìn)的配置，但是這些只出現(xiàn)在頂配的車型不代表真正實(shí)力，真正代表星途攬?jiān)屡渲谜\(chéng)意的是丐版車型，也就是最低配的車型。

起步指導(dǎo)價(jià)不足17萬(wàn)元的最低配車型搭載了疲勞駕駛提醒、定速巡航、可開(kāi)啟全景大天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、仿皮座椅、大尺寸液晶儀表盤+液晶顯示屏，以及主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、后座獨(dú)立空調(diào)和空氣過(guò)濾裝置，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)超過(guò)了很多合資車的中配。至于搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的390T車型，即便最低配車型都搭載了感應(yīng)后備廂、AR實(shí)景增強(qiáng)導(dǎo)航，以及L2級(jí)自動(dòng)駕駛，360全景影像，抬頭數(shù)字顯示，內(nèi)置行車記錄儀，真皮座椅，帶加熱的主副駕電動(dòng)座椅等等。

這個(gè)配置水準(zhǔn)放在5年前，都是合資30萬(wàn)級(jí)別甚至50萬(wàn)以上的車型，即便放在今天，這個(gè)丐版配置也超過(guò)了包括奔馳GLE和寶馬X5等豪華車的普通車型，如果和普通合資相比，幾乎是形成了碾壓優(yōu)勢(shì)。即便目前銷量最高的漢蘭達(dá)，指導(dǎo)價(jià)超過(guò)30萬(wàn)的頂配車型，在綜合配置方面，也無(wú)法抗衡390T的最低配。

寫(xiě)在最后

總之，星途攬?jiān)碌漠a(chǎn)品力非常強(qiáng)大，空間超過(guò)了漢蘭達(dá)，配置水準(zhǔn)超過(guò)了德系A(chǔ)BB，百公里加速度只需要8秒，剎停距離只有36米，價(jià)格其實(shí)僅僅比逍客這樣一部小型合資SUV的價(jià)格略貴。

面對(duì)這樣一部誠(chéng)意滿滿的大塊頭，你還能要求什么呢？