從2020年9月至2021年1月，東風(fēng)標(biāo)致連續(xù)5個月銷量環(huán)比大幅增長，其中2020年12月銷量同比增長34.2%，環(huán)比增長7.6%，2021年1月銷量同比增長107.7%，環(huán)比增長15.5%。這樣的成績足以說明，神龍汽車“元+”計劃和“五心守護(hù)行動”取得了立竿見影的效果。

對東風(fēng)標(biāo)致來說，這些僅僅是個開始，后續(xù)東風(fēng)標(biāo)致將在繼續(xù)貫徹“元+”計劃和“五心守護(hù)行動”的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)品質(zhì)，順應(yīng)汽車市場時代潮流，推出新產(chǎn)品、新技術(shù)，刷新品牌形象，實(shí)現(xiàn)全面煥新。

良心車，標(biāo)致造

一款車型或者一家車企剛一開始銷量火爆，然后突然下跌，近些年來這樣的新聞不少見，而究其背后原因，品質(zhì)問題都是一大核心因素。東風(fēng)標(biāo)致深刻明白這一點(diǎn)，因此對品質(zhì)從未有絲毫妥協(xié)，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L（以下簡稱：東風(fēng)標(biāo)致508L）的品質(zhì)實(shí)力就能證明這一點(diǎn)。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來，吹響了車市淘汰賽的號角，很多車企因無國六車型一步一步走向滅亡，而東風(fēng)標(biāo)致卻能夠一步到位，東風(fēng)標(biāo)致508L百公里綜合油耗為6.0L，東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV百公里油耗僅為1.7L，全面滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

能夠一步到位滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，說明東風(fēng)標(biāo)致有著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，而強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力也離不開強(qiáng)大的研發(fā)體系的支撐，很多車企都想造良心車，但最終能做到的并不多，因?yàn)榧夹g(shù)實(shí)力和研發(fā)體系實(shí)力不允許。

除整車節(jié)能與排放試驗(yàn)室外，東風(fēng)標(biāo)致還擁有高強(qiáng)鋼強(qiáng)度試驗(yàn)室、整車四通道試驗(yàn)室、發(fā)動機(jī)試驗(yàn)室、VOC和NVH試驗(yàn)室。在這樣的研發(fā)制造體系下打造出的東風(fēng)標(biāo)致508L，綜合產(chǎn)品力如何？我們不妨通過以下一組數(shù)據(jù)來直觀了解：

• 車身高強(qiáng)度鋼占比70%以上，A\B柱、車門防撞梁等關(guān)鍵部位，強(qiáng)度高達(dá)1500兆帕；

• 整車試驗(yàn)軌跡包含從零上50度的酷暑到零下40度的嚴(yán)寒等各種工況；

• 發(fā)動機(jī)耐久試驗(yàn)超30000小時，路試?yán)锍?80萬公里，全部里程連接起來可繞地球40圈；

• 內(nèi)飾選材上，一個小小的換擋球頭，也要必須經(jīng)過嚴(yán)格的VOC和氣味測試；

• 實(shí)測顯示，東風(fēng)標(biāo)致508L整車怠速時噪音大約為37分貝，座艙內(nèi)幾乎感受不到發(fā)動機(jī)的噪音。

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以上數(shù)據(jù)明顯可以看出，東風(fēng)標(biāo)致力圖為廣大消費(fèi)者打造安全、可靠、靜謐、舒適且兼顧性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的車型，良心車，標(biāo)致造當(dāng)之無愧。

五心守護(hù)，用車全生命周期的關(guān)懷

可靠的產(chǎn)品讓用戶放心購買，細(xì)致入微的服務(wù)讓客戶對品牌產(chǎn)生黏性，五心守護(hù)計劃（買車放心、用車安心、服務(wù)貼心、換車開心、一路同心）的推出，正是一種對客戶用車全生命周期的關(guān)懷，現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致已在全價值鏈推廣、推進(jìn)落實(shí)“五心守護(hù)行動”，并取得了不錯的效果。

害怕買到的車有質(zhì)量問題、買到手之后不喜歡、買完沒多久二手殘值率就大幅降低？買車放心提供7·1·5保障，7天可退換車、新車承諾1年保價、新車質(zhì)保5年無憂。7·1·5保障在行業(yè)內(nèi)屬于開創(chuàng)性保障，也體現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致對自身產(chǎn)品的自信，7·1·5保障的推出，讓潛客購買信心增加，使得東風(fēng)標(biāo)致連續(xù)5個月銷量環(huán)比正增長，連續(xù)2個月同比正增長，同時網(wǎng)點(diǎn)跟隨性也大幅增加，經(jīng)銷商及投資人信心也快速恢復(fù)。

為了給用戶安心的用車體驗(yàn)，用車安心計劃推出保養(yǎng)特惠禮包7折、709種常用備件價格平均下調(diào)10%、2小時救援速達(dá)項(xiàng)目，同時服務(wù)貼心計劃首創(chuàng)“不滿意、就免單”，服務(wù)8項(xiàng)承諾全新升級，對于潛在用戶和現(xiàn)有用戶來說，這些服務(wù)是非常有吸引力的。

此外換開心中，舊車置換最高可增值15000元，相信這會吸引很多東風(fēng)標(biāo)致老車主甚至其他品牌車主前來置換。一路同心計劃推出老友禮，6年以上首任車主贈送保養(yǎng)一次，并400增設(shè)總經(jīng)理投訴熱線，對老車主來說，這會讓他們感到溫暖。

目前“五心守護(hù)行動”已取得階段性成果，截止到2021年3月1日，救援2小時到達(dá)中，2小時到達(dá)率100%，保養(yǎng)合同7折特惠，已銷售19789份，6年以上首任車主贈送1次基礎(chǔ)保養(yǎng)，已惠及63312名客戶。

東風(fēng)標(biāo)致通過自身強(qiáng)大的體系力，為消費(fèi)者帶來貼心高品質(zhì)的服務(wù)，促進(jìn)潛在用戶購買、置換，并保證基盤用戶的黏性，未來東風(fēng)標(biāo)致還會繼續(xù)堅(jiān)持“五心守護(hù)行動”，并不斷升級。

永不過時的個性與品質(zhì)

2021年2月25日法國當(dāng)?shù)貢r間14:00（北京時間21:00），擁有210年品牌歷史的標(biāo)致面向全球推出了全新標(biāo)識，全新Logo設(shè)計基于三個設(shè)計理念——“永不過時的”（Timelessness）、“個性”（Personality）、“品質(zhì)”（Quality），代表著標(biāo)致品牌將傳承品牌DNA，引領(lǐng)數(shù)字化趨勢，開啟品牌高端化、電氣化、國際化新時代。

中國市場作標(biāo)致全球最重要市場，在品牌煥新的同時，也會在中國市場推出全新發(fā)展規(guī)劃，在2021年，東風(fēng)標(biāo)致將緊隨全球品牌煥新的步伐，深入推進(jìn)品牌煥新和品牌戰(zhàn)略在中國的快速落地，引領(lǐng)新法式潮流，為中國消費(fèi)者消帶來高品質(zhì)、高品位的產(chǎn)品和服務(wù)及用車體驗(yàn)。

產(chǎn)品層面深入推進(jìn)“1+N”戰(zhàn)略（保證每年至少有一款全新車型上市，產(chǎn)品更中國）和MOVE TO ELECTRIC 新能源戰(zhàn)略（2023年，旗下全部產(chǎn)品均將提供燃油版和新能源版車型；2025年，實(shí)現(xiàn)全面電氣化），上海車展期間將投放三款重磅全新產(chǎn)品全新4008、全新5008和全新4008 PHEV 4WD。

后續(xù)東風(fēng)標(biāo)致還將同步導(dǎo)入全球首個油電共生平臺——CMP平臺，并率先將插電混動技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)引入中國。智能網(wǎng)聯(lián)方面，東風(fēng)標(biāo)致已開始自動駕駛公開路測；搭載L4級別自動駕駛功能的概念車已亮相。后續(xù)東風(fēng)標(biāo)致將推出新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理平臺—CVMP，并將部署更多中國本地在線服務(wù)及應(yīng)用。

總結(jié)

東風(fēng)標(biāo)致對產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求、對服務(wù)品質(zhì)的細(xì)致入微、對未來變革的積極應(yīng)對，這些行動足以說明東風(fēng)標(biāo)致正在加速返回市場前列，與此同時PSA和東風(fēng)集團(tuán)股東雙方已經(jīng)將合資合作延長至2037年，并給予東風(fēng)標(biāo)致在中國市場品牌建設(shè)和發(fā)展的專項(xiàng)支持，相信今后東風(fēng)標(biāo)致的復(fù)興之路，是自信且有保障的。