還有5天，林肯航海家就要上市了（3月18日），33.08-48.58萬元的預(yù)售價(jià)讓不少粉絲大呼“良心”，要知道奔馳GLC是39.78萬元起，寶馬X3是38.98萬元起，奧迪Q5L是38.78萬元起，只看入門價(jià)格的話，林肯航海家就比它們便宜了五六萬元，就是相比沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5等同級(jí)車型，林肯航海家的價(jià)格也是更加便宜，從價(jià)格角度來看的話，全新林肯航海家無疑更有性價(jià)比。當(dāng)然，這只是預(yù)售價(jià)，如果正式價(jià)格還能再便宜一些的話，林肯航海家就是同級(jí)中最值得出手的車型了，33萬就能買個(gè)豪華中型SUV，想想就覺得有些不太真實(shí)，但是這卻是真實(shí)存在的。

那么，林肯航海家的動(dòng)力強(qiáng)嗎？這應(yīng)該是除了價(jià)格外，大家最關(guān)心的問題了。林肯航海家共推出了5款車型，有3款搭載了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，有2款搭載了2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而大部分豪華中型SUV只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，不提供V6發(fā)動(dòng)機(jī)，那么，林肯航海家的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比BBA的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有何優(yōu)勢(shì)呢？

奔馳GLC和奧迪Q5L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是高低功調(diào)教，寶馬X3的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是高、中、低調(diào)教，而林肯航海家的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只有高功率一種調(diào)教，最大功率是245馬力，峰值扭矩是390?！っ?，我們比較的話，當(dāng)然是比較BBA的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本了，奔馳GLC 300L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是258馬力/370?！っ椎馁~面數(shù)據(jù)，寶馬X3 30i的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是252馬力/350牛·米的賬面數(shù)據(jù)，奧迪Q5L 45TFSI的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是252馬力/370?！っ椎馁~面數(shù)據(jù)。林肯航海家的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在峰值扭矩方面很有優(yōu)勢(shì)，比奔馳GLC 300L和奧迪Q5L 45TFSI車型多了20?！っ?，比寶馬X3 30i車型多了40?！っ?，在最大功率方面，分別少了13馬力（GLC）和7馬力（Q5L和X3），差距并不明顯。

但是，我們要注意的是，林肯航海家的2.7T車型要比BBA的2.0T高功率車型的價(jià)格更便宜，比如它的2.7T四驅(qū)尊耀版是42.58萬元的預(yù)售價(jià)，比奔馳GLC的2.0T低功版的次低配（42.78萬元）價(jià)格更低，和寶馬X3 28i車型的價(jià)格一致，比奧迪Q5L 45TFSI尊享時(shí)尚型（44.52萬元）價(jià)格更低，因此，林肯航海家采用的是“降維打擊”的策略，動(dòng)力輸出比你強(qiáng)，但是價(jià)格卻比你更低。它的2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出322馬力的最大功率和500?！っ椎淖畲笈ぞ?，實(shí)測(cè)6.4秒就能破百，百公里綜合油耗是9.6L，還是十分強(qiáng)大的。2.0T車型和2.7T車型的傳動(dòng)系統(tǒng)都是8AT變速箱。

隨著林肯航海家的即將上市，林肯汽車的SUV陣容也日益完善，原先只憑借冒險(xiǎn)家和飛行家就能創(chuàng)造出月銷超8200臺(tái)的銷量，要知道豪華緊湊型SUV和豪華中大型SUV的銷量體量一直沒有豪華中型SUV大，此次林肯航海家的到來，補(bǔ)齊了林肯汽車SUV陣容的最大“短板”，我們有理由相信，航海家必將創(chuàng)造出不凡的銷量成績(jī)，畢竟它在產(chǎn)品力和價(jià)格方面都很有優(yōu)勢(shì)。那么，你看好林肯航海家的市場(chǎng)前景嗎？