家庭用車(chē)是車(chē)市剛需，在疫情等極端情況下也是如此。結(jié)婚生子后，買(mǎi)車(chē)一事自然被提上日程，可以立竿見(jiàn)影地提升全家人的出行品質(zhì)。

不同的預(yù)算區(qū)間，消費(fèi)者的期待值是不一樣的：10萬(wàn)級(jí)價(jià)位，要能遮風(fēng)避雨，省油、皮實(shí)，空間、性能什么的不能苛求；

再上升一個(gè)價(jià)位——20萬(wàn)級(jí)，綜合體驗(yàn)高了不止一階，你可以在主流合資品牌車(chē)型中充分享受到大空間帶來(lái)的寬裕感，不止是尺寸更大了，還多了對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)能力、更豐富齊全的配置、中高檔車(chē)型特有的質(zhì)感……

隨著消費(fèi)者升級(jí)，20萬(wàn)級(jí)價(jià)位已經(jīng)成為主流購(gòu)車(chē)區(qū)間之一。途觀L是大家繞不開(kāi)的選擇，也是合資中型SUV細(xì)分市場(chǎng)常青樹(shù)、大眾系中型SUV的“帶頭大哥”。很多人還會(huì)一并考慮價(jià)格接近的“同門(mén)小弟”探岳，不過(guò)小弟終歸是小弟，途觀L雄厚的市場(chǎng)基礎(chǔ)、不斷進(jìn)化的產(chǎn)品力始終難以撼動(dòng)。

外觀：

穩(wěn)中帶新，主流大氣

造型設(shè)計(jì)百家爭(zhēng)鳴，客觀的銷(xiāo)量已經(jīng)說(shuō)明，大眾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言能得到中國(guó)消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。途觀L（Tiguan L）在國(guó)內(nèi)已是經(jīng)典車(chē)系，大眾講傳承也講創(chuàng)新，現(xiàn)款途觀L在與時(shí)俱進(jìn)。

先看前臉，熟悉的大眾logo變得更加扁平化，鑲嵌在力量感十足的橫向鍍鉻前格珊上，LED遠(yuǎn)近光大燈又與之連為一體，拉伸了視覺(jué)寬度。R-Line包圍展現(xiàn)了十足的運(yùn)動(dòng)感，也拉低了車(chē)輛視覺(jué)重心。

整車(chē)線條流暢，再加上尺寸大（4716mm*1859mm*1677mm）、線條簡(jiǎn)潔流暢，輪廓顯得飽滿、敦實(shí)，特別是中配車(chē)型開(kāi)始配備19英寸輪轂，中型SUV應(yīng)有的大氣感顯露無(wú)遺?？傮w來(lái)看，途觀L身上一些大眾SUV家族化元素得到了保留和演化，整車(chē)氣場(chǎng)十足，又絲毫不顯得老氣，符合中國(guó)人得體、中庸的處世觀，也不乏時(shí)尚氣息。反觀探岳，尺寸小了一圈，體態(tài)上更接近緊湊級(jí)SUV，入門(mén)車(chē)型輪轂還是17英寸的，此外有些差異化的設(shè)計(jì)，整體氣場(chǎng)略顯不足。相比之下，途觀L更能照顧到80后在內(nèi)更廣泛人群的審美需求。

動(dòng)力：

覆蓋多種駕車(chē)場(chǎng)景

任君自選

途觀L提供了三種動(dòng)力版本，追求“省油代步”選1.4T(EA211)版本即可，不僅購(gòu)車(chē)門(mén)檻低，而且百公里油耗低至6.5升，150匹馬力對(duì)于一般的城市代步夠用了。

若追求強(qiáng)動(dòng)力，還有2.0T（EA888）高低功率搭配，最大馬力可達(dá)220匹，百公里加速最快僅需7.7秒，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。在全新一代4Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、5種駕駛模式加持下，途觀L無(wú)懼滿載爬坡，雨天行駛也更安全，高速超車(chē)、全家自駕游不在話下。

至于具體選哪個(gè)版本，大家根據(jù)對(duì)動(dòng)力的要求、高頻出行場(chǎng)景以及預(yù)算承受能力而定。車(chē)叔推薦帶四驅(qū)系統(tǒng)2.0T高功率版本，動(dòng)力就像存款，越多越好，這點(diǎn)司機(jī)朋友都明白，另外搬運(yùn)重物、自駕游也能“說(shuō)走就走”。

途觀L全系匹配7擋雙離合變速器，具有換擋快、換擋沖擊小、高效節(jié)能的特點(diǎn)。眾所周知，大眾對(duì)雙離合的調(diào)教匹配是業(yè)內(nèi)一絕。一腳油門(mén)下去，2.0T版本開(kāi)起來(lái)迅猛有力且無(wú)頓挫、遲滯，轉(zhuǎn)向手感低速輕、高速重，底盤(pán)穩(wěn)健扎實(shí)、濾震出色，也就是我們常說(shuō)的“德味兒滿滿”，隔音方面就比同級(jí)日系車(chē)強(qiáng)太多了，大眾中高端車(chē)型的行駛品質(zhì)實(shí)在讓人挑不出毛病，體驗(yàn)過(guò)的能腦補(bǔ)。

空間&內(nèi)飾：

極致的“家用”

以及對(duì)“商務(wù)”的兼顧

途觀L的內(nèi)飾風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)明大方，和外觀一樣延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)元素，布局非常規(guī)整，8英寸中控液晶大屏、空調(diào)出風(fēng)口下方的各類(lèi)按鈕都排列得合理巧妙，真皮方向盤(pán)握感出色，操作起來(lái)很是順手。另外，精細(xì)的做工也體現(xiàn)了大眾的一貫特色，質(zhì)感滿滿。

途觀L同級(jí)領(lǐng)先的大尺寸、長(zhǎng)軸距（2791mm），帶來(lái)了足夠?qū)捲５某俗臻g，滿載5人也沒(méi)人會(huì)覺(jué)得不適。途觀L還提供同級(jí)少有的七座布局，關(guān)鍵時(shí)候能應(yīng)急，至少比探岳這樣的純五座車(chē)有著更強(qiáng)的場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力：閑時(shí)是五座，后備廂空間更大（最大至1780L），裝載能力強(qiáng)大，忙時(shí)成7座，解決更多人出行。

探岳畢竟小了一圈，軸距也短（2731mm），空間實(shí)用性方面自然不如途觀L，如果要接待身材高大的賓客，那還是途觀L更適合。

配置&安全：

應(yīng)有盡有

以誠(chéng)意傳達(dá)對(duì)全家人的關(guān)懷

一款20萬(wàn)級(jí)的SUV，基礎(chǔ)配置不用多說(shuō)。現(xiàn)款途觀L相比以往增添了不少實(shí)用配置，緊跟潮流一線，考慮得更加細(xì)致、全面，足以滿足目前主流人群的各類(lèi)用車(chē)需求。

剛進(jìn)車(chē)內(nèi)，無(wú)鑰匙進(jìn)入、10.3英寸液晶儀表帶來(lái)了直接的科技潮流感。智能網(wǎng)聯(lián)方面有CarPlay、CarLife、藍(lán)牙，以便連接外接設(shè)備，車(chē)載導(dǎo)航也不會(huì)缺席。特別是CarPlay，主流合資SUV標(biāo)配CarPlay的有幾個(gè)？事實(shí)上，如今手機(jī)功能很強(qiáng)大，車(chē)機(jī)一時(shí)半會(huì)難以追上，CarPlay是廣大蘋(píng)果手機(jī)用戶強(qiáng)烈渴望的一項(xiàng)配置。

舒適性方面，真皮座椅、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾等一應(yīng)俱全，保證了全家人的體感享受。駕車(chē)便利、安全輔助配置相信也會(huì)讓你滿意：360度全景可視+盲點(diǎn)檢測(cè)有效解決行駛中的視覺(jué)盲區(qū)；倒車(chē)時(shí)后視鏡很重要，有了后視鏡電動(dòng)折疊、加熱、倒車(chē)自動(dòng)下翻，不需要騰出手去擦拭、設(shè)置；6安全氣囊、自適應(yīng)巡航、ESP等全面守護(hù)駕乘人員的安全，帶來(lái)輕松無(wú)憂的駕馭體驗(yàn)。

熟悉大眾的車(chē)友知道，大眾從不以個(gè)別所謂的“黑科技”配置嘩眾取寵、大肆宣傳，強(qiáng)調(diào)的是均衡合理、實(shí)用夠用。針對(duì)高頻使用配置以及事關(guān)安全、駕車(chē)便利的“要害”配置，大眾不但不會(huì)吝嗇，反而能給出驚喜。

車(chē)叔總結(jié)

不得不承認(rèn)，到底是“最懂國(guó)人的大眾”，最能理解目標(biāo)消費(fèi)者最關(guān)注的是什么以及共性的需求是什么。

20萬(wàn)級(jí)家庭用戶普遍追求大氣耐看的造型、強(qiáng)勁的動(dòng)力和復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力、優(yōu)秀的行駛品質(zhì)、寬裕的空間和靈活座椅布局、充分的安全保障和一定的潮流科技感，途觀L就是一款品質(zhì)久經(jīng)考驗(yàn)、最能符合上述期待的全能之作，而“小弟”探岳的全能屬性不及途觀L。對(duì)于渴望“一車(chē)解決所有”的家庭用戶，途觀L依然是無(wú)可爭(zhēng)議的首選。