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不出意外的話,K哥本周又要跑一趟上海。
開車是不可能開車的,這輩子都不可能自己開車去上海的,只能坐坐高鐵才能維持得了工作這樣子。
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多的就不說了,是兄弟就來逮我!追不上可別怪我哦。
來看新聞~
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上次K哥說過了,手里有03+的朋友,如果你不打算開很多年,那么可以開始找人接盤了哦,不然你就等著一個(gè)月虧兩萬吧。
因?yàn)檎嬲闹袊放?strong>Hot hatch要來了!
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最近,傳說中的領(lǐng)克“02+”在官方微博開啟了預(yù)熱,講真,這才是一臺(tái)熱辣小鋼炮該有的樣子嘛!
不過這身橙色車漆,稍微有點(diǎn)拉垮。。。為了避免被路人叫作“領(lǐng)克爛仔”,K哥還是建議大家選別的顏色吧。
對了,有一點(diǎn)K哥要糾正一下,這車的正式名字可能會(huì)叫02 Hatchback,而不是02+,這就很奇怪。
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明明用了和03+一模一樣的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),你不叫02+?你讓大哥的面子往哪擱!
K哥個(gè)人猜測,這臺(tái)02很可能是沒有四驅(qū)的,因?yàn)橥瑯拥膭?dòng)力,它的百公里加速時(shí)間比03+慢了0.3秒。
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總之,具體車咋樣,K哥就不多聊了,爭取拿到國內(nèi)第一批試駕車吧。
瞎猜個(gè)價(jià)格吧,17.98怎么樣?
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最近,國產(chǎn)航海家正式上市,售價(jià)32.88-47.88萬。
不瞞各位,K哥已經(jīng)讓同事在安排國產(chǎn)林肯航海家的試駕車了,也不知道有沒有人想看的?
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這車有兩個(gè)地方非常吸引我,一個(gè)是內(nèi)飾,一個(gè)是V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
先說內(nèi)飾,如果這里有進(jìn)口航海家車主,我估計(jì)你看到國產(chǎn)航海家內(nèi)飾之后可能會(huì)哭暈在廁所。
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上圖老款,下圖新款
講道理,老款進(jìn)口航海家的內(nèi)飾就是十年前的福特,國產(chǎn)航海家則變成了林肯最新的設(shè)計(jì),和飛行家很像,非常精致,且豪華。
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唯一的問題是,也不知道長安最近的做工有沒有進(jìn)步。。。
接著說動(dòng)力,除了2.0T四缸之外,國產(chǎn)航海家也有2.7T雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)的版本可選,輸出322馬力 + 500牛米,售價(jià)41.88萬起。
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雖然福特和林肯的變速箱都很拖后腿,但林肯本來就是一個(gè)很佛系的品牌,變速箱反應(yīng)慢,其實(shí)問題也不大。
等后期優(yōu)惠上來,不比你買GLC強(qiáng)嘛?
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很多人都說法系車其實(shí)很香,你錯(cuò)了,看看國外的法系車,那才叫香呢!
最近,全新一代標(biāo)致308公布,K哥被帥到了!
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前臉采用了508同款的最新式家族設(shè)計(jì),但相比508那個(gè)憨憨,308的攻擊性要強(qiáng)很多,非常激進(jìn)!
如果你在后視鏡里看到這貨,那感覺就像一頭獅子皺著眉頭準(zhǔn)備撲過來一樣。
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唯一的遺憾是標(biāo)致的新車標(biāo)。。。(恒大出來挨打?。?/p>
側(cè)面很緊湊,線條很豐富,粗壯的C柱富力量感很足。可能K哥對高爾夫已經(jīng)審美疲勞了,308更符合我現(xiàn)在的胃口。
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車尾有一個(gè)很立體曲面,看起來很敦實(shí)。尾燈從原來的三道“獅爪”變成了更抽象化的線條,關(guān)鍵是,顏值依舊在線!
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內(nèi)飾向來是標(biāo)致壓箱底的強(qiáng)項(xiàng),你就只管鼓掌就行了。
全新一代308的內(nèi)飾增加了更多的科技元素,線條都是直來直去的,簡潔且富有未來感。
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尤其是中控屏,在它的下方還有一個(gè)快捷功能區(qū),兩塊面板組合起來,很像八九十年代美國科幻大片中的宇宙飛船。
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動(dòng)力方面。。。這不是你我應(yīng)該關(guān)心的。
因?yàn)檫@車不會(huì)被引進(jìn)的。
其實(shí)也好,要是引進(jìn)了,減配一大堆,品牌被人錘,問我買不買?標(biāo)致奧利給!
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韓國車,論設(shè)計(jì),真的是沒誰了。
這是現(xiàn)代最近公布的新車,它叫Staria,純電驅(qū)動(dòng),它即是一臺(tái)廂式貨車,又是一臺(tái)家用MPV。
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為什么這么說呢,因?yàn)檫@車有2、7、9、11共四種座椅布局可以選。
這車的外形相當(dāng)科幻,前臉一條貫穿式日行燈有種“機(jī)械戰(zhàn)警”的既視感,真正的大燈在下方的中網(wǎng)內(nèi)部。
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側(cè)面沒有任何線條,平得就像一堵墻一樣,車窗面積很大,坐里面應(yīng)該會(huì)非常爽!唯一的問題是,車窗打不開,只能負(fù)壓通風(fēng)。。。
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車尾還是一堵墻,豎狀尾燈里面是密密麻麻的發(fā)光顆粒,很復(fù)古,又有點(diǎn)賽博朋克的感覺。
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內(nèi)飾部分,可以很明顯看出,這是一臺(tái)以功能性為主導(dǎo)的車。
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前排座椅中間沒有中央扶手,而是一個(gè)像水缸那么大的儲(chǔ)物格。另外,它沒有中央地臺(tái),前排是貫通的,實(shí)用性暴增!
后排的座椅布局,2座和7座不用我多說了,一個(gè)是正宗小貨車,一個(gè)是正宗家用MPV。
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如果是9座的話,中間是有兩排獨(dú)立座椅的,一共有4個(gè),還可以轉(zhuǎn)過來面對面坐,打麻將神器!
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各位是不是很好奇11座是什么布局?請看 ——
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這就是一臺(tái)小巴車。。。
說到這里,你是不是還在懷疑這車到底存不存在?那么K哥鄭重地告訴你,這車存在,而且已經(jīng)是量產(chǎn)車了。
韓國設(shè)計(jì),不吹不黑,有點(diǎn)東西。
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K哥在寫這篇稿的時(shí)候,同事在群里發(fā)了這樣一張照片 ——
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圖中的地方,感覺是國內(nèi)的哪個(gè)車輛檢測站?
車就不用我多說了,如假包換的本田全新第十一代思域。
K哥沒有太多想表達(dá)的。。。就是想給各位看看全新思域?qū)嵻嚨臉幼?,我已?jīng)不敢多看了。
我現(xiàn)在只有一個(gè)訴求,未來的十二代思域,請一定要保留純?nèi)加桶妫?/p>
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