中國(guó)車市2018年來(lái)的首次下滑，這是各方都沒(méi)有想到的。進(jìn)入2019年，形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀。據(jù)悉，面對(duì)2019年可能存在的頹勢(shì)，國(guó)家發(fā)展改革委（以下簡(jiǎn)稱：發(fā)改委）有望出臺(tái)鼓勵(lì)購(gòu)車消費(fèi)的新政，用以提振中國(guó)車市銷量。從目前的消息來(lái)看，有兩個(gè)關(guān)鍵詞很值得關(guān)注：農(nóng)村和中西部。

農(nóng)村

1月8日，發(fā)改委副主任寧吉喆在接受媒體采訪時(shí)表示：盡管2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)整體規(guī)模接近3000萬(wàn)輛，但市場(chǎng)潛力依舊存在，消費(fèi)者仍有合理消費(fèi)、綠色消費(fèi)、升級(jí)消費(fèi)的需求。汽車產(chǎn)品已經(jīng)從城市向農(nóng)村市場(chǎng)下探，發(fā)改委正在考慮制定相關(guān)政策鼓勵(lì)這一層級(jí)消費(fèi)者的購(gòu)車等消費(fèi)行為。

云妹兒說(shuō)：是的，參考全球其它市場(chǎng)的人口和汽車占比，中國(guó)市場(chǎng)確實(shí)還存在很大的發(fā)展?jié)摿?。目前中?guó)的汽車產(chǎn)能是6000萬(wàn)輛，但是當(dāng)前的產(chǎn)銷3000萬(wàn)輛左右就似乎開(kāi)始受到阻礙了，其中有多種原因。但是如果在政策層面能夠有所傾斜，勢(shì)必能在一定程度上提振車市。只是不知道這里所謂的鼓勵(lì)政策，是否也會(huì)更多下探到農(nóng)村地區(qū)？

中西部

在外商投資方面，寧吉喆還提到2019年要修訂《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》和《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄》，擴(kuò)大鼓勵(lì)外商投資的范圍。其中，包括新能源汽車、動(dòng)力電池等或?qū)⒊蔀橥馍掏顿Y重大項(xiàng)目。

云妹兒說(shuō)：中西部是當(dāng)前國(guó)內(nèi)很有發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域，最近幾年國(guó)內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)打造上，也在一定程度的向中西部?jī)A斜。目前看來(lái)，新能源和動(dòng)力電池項(xiàng)目，極有可能在中西部地區(qū)遍地開(kāi)花。這對(duì)于中西部的新能源市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，也無(wú)疑是個(gè)好消息。