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本文分享自汽車行業(yè)關(guān)注
因特斯拉車型頻頻遭遇“失控”事件,備受各界關(guān)注。日前,有海南的特斯拉車主在網(wǎng)上發(fā)布了一個,在特斯拉售后人員駕駛車輛無法剎車導致車輛撞上護欄的視頻,以希望特斯拉給予說法。不過,最新消息顯示,這位車主可能已與特斯拉和解,其在昨天晚上發(fā)出的聲明當中,表示車輛不存在質(zhì)量問題,對特斯拉售后服務(wù)表示認同。
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車主使用新浪微博認證帳號“白起請我吃6281827191”于3月16日夜晚發(fā)出聲明,感謝媒體關(guān)注和幫助。針對3月11日發(fā)生的事故,其認為屬于正?,F(xiàn)象下出現(xiàn)的意外。車主對于認定的事故原因,已和特斯拉工作人員駕駛同款其他車輛在事發(fā)點的同路況地面條件,進行多次測試,結(jié)果特斯拉車輛均正常在安全距離內(nèi)停車。稱已在特斯拉委托第三方檢測機構(gòu)對自己車輛的檢測,檢驗結(jié)果為合格。并且認可車輛制動系統(tǒng)性能正常,不存在質(zhì)量問題,同時對該事件占用公眾輿論資源表示歉意。
在這一聲明發(fā)出之后車主隨后又刪除,并表示本人正在跟特斯拉和解。同時,對于早前發(fā)布關(guān)于這起事故的微博內(nèi)容車主已全部刪除。
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事件回顧:
3月14日,一則關(guān)于“特斯拉剎車失靈,經(jīng)銷售人員不服現(xiàn)場換車測試后再失靈開沖撞防護欄,而這一幕剛好被車主記錄了下來”的視頻,在網(wǎng)上瘋轉(zhuǎn)引發(fā)各界關(guān)注。
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車主在駕駛特斯拉時發(fā)生事故,起初車主懷疑可能與自己的駕駛方式或者路面情況有關(guān),車主隨后聯(lián)系特斯拉官方,售后工作人員來到現(xiàn)場,并駕駛另外一輛特斯拉進行試驗,結(jié)果售后人員在駕駛過程中同樣沒有剎住車開進了溝里,而這一幕剛好被坐在后排的車主用手機記錄了下來。
視頻中顯示,售后人員駕駛特斯拉前進,車內(nèi)一女士告訴售后人員“前兩腳點剎,后一腳直接踩死”,但是在進行一系列操作后,特斯拉并未停下來,再次開進了溝里。
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針對這一事件,特斯拉官方隨后發(fā)布了說明回應。官方表示:經(jīng)初步判斷該事故主要由于地面濕滑,踩制動踏板較輕,導致制動距離變長。不過,特斯拉的回應顯然沒能獲得網(wǎng)友的信服,不少網(wǎng)友的評論指出這是在甩鍋。
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3月15日,海南女車主再次針對該事件通過微博發(fā)布長文,對特斯拉官方“后臺行車記錄被刪”、“事發(fā)地情況明顯不同”、“測試車輛兩次剎車情況不同”、“用年檢機構(gòu)冒充第三方專業(yè)機構(gòu)”以及“特斯拉回應避重就輕”等一系列操作發(fā)表疑問。
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該車主表示,不認可特斯拉對于海南失控事件的說明,更不認可單方做出的毫無專業(yè)性的檢測報告。
如今看來,不知什么原因,車主態(tài)度出現(xiàn)明顯反轉(zhuǎn),目前車主表示已和特斯拉和解,但這一情況仍在網(wǎng)絡(luò)上備受爭議,知名汽車博主封士明也表示對事件變化情況猜測。
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之所以這起事件備受各界關(guān)注和爭議,或是因為特斯拉在國內(nèi)上市不到兩年的時間里,就頻頻出現(xiàn)多起有爭議的事故。至目前為止,沒有機構(gòu)對類似的事件都沒有認定是車輛的問題,品牌給出的解釋也沒有消除公眾的疑問,特斯拉仍然是當下在國內(nèi)乃至全球市場暢銷的電動車品牌,外界也無從知曉當事人短時間內(nèi)立場轉(zhuǎn)變的原因,對于特斯拉來說,消除質(zhì)疑的唯一方法則是問題不再發(fā)生。
這件事,你怎么看?
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