![]()
———— 觀其車 · 知其人 ————
丐版豪華車
Entry luxury brand car
入門即高配
價(jià)格更實(shí)惠
手握20多萬(wàn)買車該怎么選？大多數(shù)人的選擇都是一些合資品牌中型車，20多萬(wàn)的預(yù)算已經(jīng)能夠買到它們的中高配車型，配置很高“里子”是有了，但是面子上總感覺(jué)差了那么點(diǎn)兒意思。其實(shí)，現(xiàn)在一些豪華品牌的入門級(jí)中型車優(yōu)惠完之后的價(jià)格跟主流合資品牌高配車型也差不了多少，而且配置并不一定比它們低。今天，范兒就給大家推薦幾款20多萬(wàn)就能買到的豪華品牌“丐版”中型車，可以說(shuō)是有里又有面兒。指導(dǎo)價(jià)：29.39萬(wàn)元（優(yōu)惠4.5萬(wàn)元左右）寶馬320i 運(yùn)動(dòng)套裝是全系唯一一款指導(dǎo)價(jià)不到30萬(wàn)元的車型，也是唯一一款沒(méi)有M運(yùn)動(dòng)套件的車型（325Li首發(fā)版已停產(chǎn)），少了M運(yùn)動(dòng)套件的裝飾，外觀看著稍微素了一些。不過(guò)LED大燈、18英寸輪圈、前/后倒車?yán)走_(dá)都是全系標(biāo)配，還是比較厚道的，只要加一個(gè)M包圍氣勢(shì)就出來(lái)了。進(jìn)入車內(nèi)，盡管是最低配車型，內(nèi)飾看上去依然足夠豪華，真皮方向盤、皮質(zhì)座椅都沒(méi)有缺少，12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控大屏也是全系標(biāo)配，大大提升了車內(nèi)的科技感；并且電動(dòng)座椅、倒車影像、定速續(xù)航等功能一應(yīng)俱全，配置水平絕對(duì)不輸普通合資品牌高配車型。只是在動(dòng)力上，寶馬320i可能稍微有些不足，雖然搭載的也是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最大功率僅有156馬力，最大扭矩250?！っ祝c之匹配的是采埃孚的8AT變速箱。這個(gè)動(dòng)力水平跟2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，因此還被網(wǎng)友戲稱為“渦輪減壓”，好在1250rpm就能輸出最大扭矩，日常開(kāi)起來(lái)還算比較輕快。奧迪A4L 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)：31.88萬(wàn)元（優(yōu)惠6萬(wàn)元左右）實(shí)際上奧迪A4L的最低配車型是35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型，不過(guò)它跟次低配的40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型就差了1.3萬(wàn)元，卻能換來(lái)40馬力和18英寸輪圈，范兒覺(jué)得還是次低配更值得推薦。跟寶馬不同，奧迪A4L全系都是長(zhǎng)軸車型，所以在空間方面優(yōu)勢(shì)明顯，有了LED大燈和18英寸輪圈，再加上極具運(yùn)動(dòng)氣息的雙出排氣，你很難從外觀上區(qū)分出來(lái)與高配車型的區(qū)別，買最低配也不跌面兒。內(nèi)飾同樣如此，有了12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸懸浮式中控屏幕的加持，奧迪虛擬座艙的科技感就出來(lái)了。在配置方面，定速巡航、全景天窗、電動(dòng)座椅、倒車影像、真皮座椅等等都是全系標(biāo)配，檔次感不弱。動(dòng)力方面，奧迪A4L 40 TFSI搭載的是一臺(tái)2.0T中功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝c之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，7.8秒即可破百，動(dòng)力還是非常夠用的。捷豹XEL R-DYNAMIC 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版
指導(dǎo)價(jià)：31.98萬(wàn)元（優(yōu)惠10萬(wàn)元左右）
在豪華品牌中，論優(yōu)惠幅度如果捷豹認(rèn)第一，估計(jì)很少有豪華品牌敢認(rèn)第二，隨隨便便都能優(yōu)惠10萬(wàn)以上，“六折豹”可不是說(shuō)說(shuō)而已，所以推薦捷豹就不用最低配了，捷豹XEL的中配車型進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版，優(yōu)惠完之后裸車也就二十二、三萬(wàn)，性價(jià)比很高。捷豹XEL進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版的外觀跟高配車型相比并沒(méi)有太大的區(qū)別，最明顯的可能就是輪圈了，不過(guò)只需要花2000元就能從18英寸升級(jí)到高配的19英寸，不進(jìn)入車內(nèi)你可能都分辨不出來(lái)與高配車型的區(qū)別。雖然捷豹XEL價(jià)格便宜，但是范兒覺(jué)得在豪華氛圍的營(yíng)造上，同級(jí)別的BBA除了奔馳C級(jí)之外，捷豹的豪華感可以說(shuō)是最強(qiáng)的了，中控臺(tái)、中央扶手、座椅等等觸手所及基本上都被皮質(zhì)材料包裹了，檔次感很強(qiáng)。不過(guò)，相比高配車型少了全液晶儀表和5.5英寸的功能控制屏幕，科技感上稍微弱了一些，其它像倒車影像、定速巡航、電動(dòng)座椅等都沒(méi)有缺少，完全能夠滿足日常使用。![]()
動(dòng)力方面，捷豹XEL 200PS車型搭載的都是一臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩320?！っ祝韧?jí)別的BBA要強(qiáng)一些，并且1200rpm-4000rpm都能輸出最大扭矩，基本覆蓋了常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，日常駕駛動(dòng)力非常充沛。指導(dǎo)價(jià)：27.97萬(wàn)元（優(yōu)惠5萬(wàn)元左右）凱迪拉克旗下車型的性價(jià)比一向都比較高，CT5雖然上市并不久，但是市場(chǎng)上已經(jīng)有5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠了，最低配車型優(yōu)惠完基本都在23萬(wàn)元左右，對(duì)于一款車長(zhǎng)超過(guò)4米9的中型車來(lái)說(shuō)，范兒覺(jué)得還是非常值得考慮的。凱迪拉克CT5的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，盾形的進(jìn)氣格柵、淚眼式的LED大燈辨識(shí)度很高，車身側(cè)面溜背式的造型十分動(dòng)感，除了頂配車型之外，其余車型配備的都是18英寸的輪圈，所以買最低配也看不出來(lái)，只是少了前/后倒車?yán)走_(dá)，日常用車稍有不便。進(jìn)入車內(nèi)，CT5低配車型和高配車型還是有些區(qū)別的，最明顯的就是座椅材質(zhì)，技術(shù)型采用的是皮/織物混搭的座椅，高配車型是真皮座椅，檔次感差了一些，副駕駛還是手動(dòng)座椅，不太方便。不過(guò)，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航、主動(dòng)剎車、10英寸中控大屏都是全系標(biāo)配，還算厚道。凱迪拉克CT5全系搭載的都是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，與之匹配的是10擋手自一體變速箱，實(shí)測(cè)7.8秒破百的加速成績(jī)還算不錯(cuò)，處于同級(jí)別車型的主流水平。范兒態(tài)度：上面推薦的四款“丐版”豪華品牌中型車，看指導(dǎo)價(jià)并不算便宜，然而優(yōu)惠完之后的價(jià)格很有驚喜，基本都在25萬(wàn)元以內(nèi)，跟主流合資品牌高配中型車的價(jià)格差不多，雖然都是一些中低配車型，但是實(shí)際上的配置水平并不低，甚至比一些普通合資品牌更高一些。范兒覺(jué)得如果你有個(gè)20多萬(wàn)的預(yù)算，與其買個(gè)普通合資品牌，倒不如買個(gè)豪華品牌入門中型車，不僅面子有了，配置也完全夠用。那么，手握20多萬(wàn)，普通合資品牌高配中型車與豪華品牌入門中型車，你會(huì)怎么選呢？歡迎大家在文章下方留言，與范兒一起討論、交流。
車有范兒原創(chuàng)，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
范兒精選
評(píng)車
雷克薩斯UX | 大眾速騰 | 本田雅閣 | 豐田亞洲龍
路虎極光 | 凱迪拉克XT6 | 日產(chǎn)軒逸 | 大眾POLO
侃車
女人為啥都愛(ài)奔馳G | 各省人民都愛(ài)買啥車
20年的日本車為何能1000匹 | 20年前的桑塔納到底有多牛
馬自達(dá)為什么叫好不叫座 | 讓一讓正在摧毀中國(guó)交通
揭秘
車檢是如何蹂躪你的車的 | 廠家為啥拿無(wú)恥4S店沒(méi)轍
買得起也修不起的車 | 21款電動(dòng)車真實(shí)續(xù)航排名
![]()
? 點(diǎn)個(gè) 在看 鼓勵(lì)下！
![]()
