購車時,大家往往會糾結買合資還是買自主呢?但是由于品牌影響力的不同,同級別的合資品牌SUV價格往往會更高,相同的預算買自主品牌有時候已經(jīng)能買到中高配的車型,而買合資品牌或許只能剛剛好夠到入門版的門檻。
那到底是買中高配的自主品牌SUV,還是“丐版”合資呢?今天小編就選取了兩款較為熱門的緊湊級SUV——星越L2021款2.0TD高功自動四驅尊貴型和RAV42021款2.0LCVT兩驅都市版,來幫大家參考分析一波,看看到底怎么選才最劃算!
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星越L自上市以來,熱度可謂是高居不下,每月出色的銷量就是很好的證明。那為什么星越L那么受消費者歡迎呢?除去價格因素,小編覺得比較重要一點就是它的顏值足夠抗打,或者說全新設計的外觀恰好打在了國人的審美上。
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星越L的前臉其實并沒有太多運動感,較為方正的車頭設計,搭配直瀑式的中網(wǎng),給人的感覺更多的是沉穩(wěn)、大氣。但是沉穩(wěn)對于汽車來講就是變相的老氣,而吉利似乎也想到了這點,所以星越L采用了全新的墨綠色配色,一定程度上讓整車外觀看起來更加年輕化,時尚感和沉穩(wěn)感結合地很好,這也是星越L的外觀“老少通吃”的原因。
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相比星越L,RAV4的外觀設計走的就是純純硬漢風。大尺寸的中網(wǎng)+大尺寸的進氣格柵,整體前臉給人的感覺就偏向比較硬派越野的feel。RAV4的設計風格比較傳統(tǒng),也相較保守,所以導致其的受眾的年齡層都相較偏大,因為年輕人喜歡越野的都去買純越野車型,不喜歡越野的又不會考慮RAV4這種硬漢風。但這也并不絕對,因為畢竟RAV4的品牌影響力擺在那,主打的又是家用,所以也不乏20多歲的小伙為了兼顧家用而選擇RAV4。
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視角轉入內飾,星越L采用了雙拼色的座椅設計,搭配雙12.3英寸的大聯(lián)屏設計,整體的科技感和時尚感會較強一些;而RAV4則是采用了全黑的內飾配色,更加耐看的同時也更加耐臟,同時還采用了一塊8英寸的中控屏,整體科技感稍弱。但其實這也是在意料之中,畢竟自主品牌的品牌影響力沒有合資強,那就只能在配置上下功夫,“低價高配”在自主品牌的車型上算是常規(guī)操作。
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在空間表現(xiàn)上,星越L近乎碾壓了RAV4。2845mm的軸距其實已經(jīng)勝過了部分中型SUV,而空間也是星越L主要優(yōu)勢之一,所以作為緊湊型SUV的RAV4其實輸?shù)牟辉驗樵诰o湊級SUV陣營里,能跟星越L打的也沒幾個,至少在這個價位沒有。
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在配置上,星越L又是毫無疑問的再次碾壓了RAV4。這時候可能有人會說:“小編拿最低配和中高配比,有什么好比的?”但是現(xiàn)實就是這樣,在價格拉齊后,同樣的預算就只能買到合資的低配車型。而同樣預算雖然能夠買到自主品牌的中高端車型,但是再中高配也改變不了其品牌影響力的問題,正所謂“面子和里子很難同時兼顧”就是這個道理。所以還是要根據(jù)自身的實際需求來進行取舍。
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動力方面,由于星越L這款中高配是四驅版本,所以動力比RAV4更加強勁也是在情理之中。但是RAV4在燃油經(jīng)濟性上也是成功扳回一城,5.8L的油耗,吃的還是92粗糧,這一年下來光油費都能省個大幾千下來。如果說純家用,星越L的動力其實有點性能過剩,但如果追求駕駛體驗,那駕駛星越L確實會比RAV4來的更有感覺。
總的來說,星越L看似都很優(yōu)秀,同樣的價格來看性價比無疑是比RAV4高的,更適合不太在乎品牌影響力,但追求駕乘體驗的年輕受眾;而RAV4在同價位里性價比低很多,但是省油、保值、品牌影響力高、產(chǎn)品品質有保障,綜合這些優(yōu)點,該車的可買性還是較高的。至于選擇誰,還是得看你的實際需求是什么。如果是你,會選擇“雞頭”還是“鳳尾”呢?
編輯=簡麟梽
監(jiān)制=羅祖星