最近啊，一個有趣的售價吸引到了我，那就是DS全新旗艦車型DS9的預(yù)售價，竟然是29.9999萬。猛一看還以為是鬧著玩的，結(jié)果打開官網(wǎng)一看，赫然寫著“預(yù)售專屬寵愛價：299999元起”。瞬間讓我覺得有被寵愛到，當(dāng)然也有被惡心到。

作為一個以豪華浪漫著名的法國品牌，還是目前的旗艦車型，DS9不說用尊享啊醇厚之類的言辭，反而用了寵愛這個聽上去就是粉色的詞語，與印象中DS9作為旗艦車型的定位并不是很搭。當(dāng)然，出于嚴謹，我還是瀏覽完了官網(wǎng)關(guān)于DS9的部分內(nèi)容，雕塑美學(xué)，大師工藝，臻選材質(zhì)，我沒說錯嘛，和寵愛有什么關(guān)系??？算了，現(xiàn)在是個網(wǎng)紅時代，萬一是廠商寵粉呢？

回到DS9本身，單從外觀方面講，DS9將DS家族的設(shè)計語言發(fā)揮得很到位，尤其是細節(jié)方面。全LED大燈，名字還很好聽，叫巴黎之光。還有3D菱格LED尾燈，搭配隱藏式門把手和鉆石切割鋁合金輪轂，外觀的噱頭確實不小。

雖然我隱約看到了一絲絲508L的影子，但是憑借DS9的名稱，我猜廠家是想用來對標(biāo)D級車市場的，目光往長遠里說就是7系、A8，求上保中也起碼是捷尼賽斯G80差不多的定位。可是結(jié)合4933*1855*1468（mm）的車身尺寸和2895mm的軸距，只能和CT6、S90簡單比劃兩下，甚至亞洲龍都要更大，更別提A6L了，這就讓人有些摸不著頭腦。

不過DS9引以為傲的法系豪華內(nèi)飾和細節(jié)也確實可圈可點，畢竟現(xiàn)在不管是車企還是消費者都不傻，沒有核心價值誰會給你買單呢？DS9的內(nèi)飾不論是整體看，還是從細節(jié)看工藝，都稱得上匠人級別。電動座椅、尊享后排、12.3英寸液晶儀表、氛圍燈、無鑰匙進入等科技配置齊備。用料上更是舍得下本，光是皮質(zhì)就包含了包括NAPPA、RIVOLI、OPERA在內(nèi)的多種真皮皮質(zhì)，NAPPA包覆要什么級別的車才會出現(xiàn)各位心里基本有點數(shù)吧？再加上B.R.M R18電動翻轉(zhuǎn)時鐘提升格調(diào)，可以看出，對DS這個品牌心動的都是對品質(zhì)有極高追求的人。

安全配置方面屬于內(nèi)部配置作為旗艦車型當(dāng)然不能比十萬級別的國產(chǎn)車配置更低。所以除了在國產(chǎn)車頂配車型上能看到的全氣囊、定速巡航、倒車影像、車道保持等“一般”配置，DS9還加入了DS夜視系統(tǒng)、DS全自動泊車、DS智能領(lǐng)航以及增強型自動剎車等配置，從便利性、安全性和科技感三方面全面提升產(chǎn)品力。

動力方面，目前DS9曝光的5款車型中有兩款搭載158匹馬力300牛米的1.6T發(fā)動機，另外三款則搭載油電混合動力。全系車型均使用8速手自一體變速箱。雖然動力表象上并沒有什么特別值得稱道的優(yōu)勢，但是根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，燃油版百公里油耗為6.8L，混動版百公里油耗為僅1.8L。不過混動版能夠使用純電行駛50km，這樣的油耗水平比較讓人驚喜。

價位相同，比亞洲龍甚至CT6要豪華精致，動力方面雖然沒什么優(yōu)勢，但是豪華感營造得極好，站在我個人的角度，我認為國人的開車風(fēng)格正在朝這種穩(wěn)健豪華的風(fēng)格轉(zhuǎn)變，估計DS9的負責(zé)人也和我所見略同。那么最后一個問題，（北京地區(qū)）CT6現(xiàn)在降價9萬，S90也降價8.5萬，林肯大陸也降5萬，那么這臺預(yù)售接近30萬的DS9要降價多少，才能獲得你的寵愛呢？