雖然它未亮相之前，大家就對(duì)其充滿期待，認(rèn)為它是唯一一個(gè)可以對(duì)高爾夫產(chǎn)生威脅的小鋼炮。日前，標(biāo)致官方正式發(fā)布了全新一代308的官圖，新車(chē)將會(huì)采用全新的家族化設(shè)計(jì)以及品牌Logo，基于EMP2平臺(tái)打造，相對(duì)于舊款車(chē)型可謂是有了全面的提升。 

外觀方面，是我們很熟悉的標(biāo)志家族新風(fēng)格，大尺度的點(diǎn)陣式倒梯形中網(wǎng)很有視覺(jué)張力，配合上細(xì)長(zhǎng)LED燈組和獠牙式日行燈，使得其有著很強(qiáng)的沖擊感，很符合其本身小鋼炮的特性。

車(chē)身側(cè)面，整體顯得十分緊湊，腰線的處理營(yíng)造出了很強(qiáng)的肌肉感，再加上熏黑的車(chē)窗裝飾條、黑色外后視鏡罩以及五輻式的熏黑輪轂，從而為整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息添色不少。

新車(chē)尾部設(shè)計(jì)同樣精彩，尾燈依舊保持家族式的“虎爪”風(fēng)格，并且中間有著黑色高亮飾板相連，尾廂門(mén)也有了一定內(nèi)凹的造型。另外，新車(chē)在后保險(xiǎn)杠同樣用上了運(yùn)動(dòng)化的黑化處理，并且有著雙邊共雙出的鍍鉻排氣口，整體的精致氛圍還是有所保證的。

標(biāo)致在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感絕對(duì)是無(wú)與倫比的，這在全新一代308上同樣如此。雙液晶屏的配置已是當(dāng)下新車(chē)的主流，無(wú)論是造型極為立體的液晶儀表、尺寸偏小的雙輻式方向盤(pán)，還是懸浮式的中控屏，亦或是按鍵式的控制區(qū)域，都能將這個(gè)車(chē)廂的科技感、未來(lái)感和立體感展現(xiàn)得淋漓盡致。

動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)搭載一臺(tái)1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率根據(jù)不同的調(diào)?？梢杂?10馬力和130馬力，匹配的是6速手動(dòng)以及8速自動(dòng)變速箱。另外新車(chē)還會(huì)提供1.5T的四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130馬力。

除此之外，全新一代標(biāo)致308還會(huì)推出性能更高的插混版車(chē)型，搭載的都是12.4 kWh電池組和最大功率為81 kW的電動(dòng)機(jī)。兩者之間的區(qū)別將是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)為150馬力，而大功率發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)輸出180馬力。因此它們的綜合輸出功率將分別為180 馬力和225 馬力，兩者純電狀態(tài)下WLTP續(xù)航里程為60km。