哈嘍,大家好!我是檢車家檢測(cè)技師英俊,我是一名有著多年維修經(jīng)驗(yàn)的維修技師,現(xiàn)在是檢車家二手車檢測(cè)師,可能張的太英俊了,出去干活的時(shí)候人家總覺(jué)得我不像個(gè)修理工,但是我看二手車還真的有一套~歡迎大家來(lái)到本期二手車檢測(cè)趣事。
今天我們接到一位粉絲的邀請(qǐng)前去幫他檢測(cè)一臺(tái)2018款 雪鐵龍C4世嘉 1.6L 自動(dòng)豪華版,因?yàn)榉劢z也是剛拿了駕照不久,打算去市場(chǎng)上面淘一臺(tái)五、六萬(wàn)塊錢的車輛練練手,這不他在網(wǎng)上看到有人發(fā)布了這個(gè)18款的C4世嘉,報(bào)價(jià)啥的都在他預(yù)估范圍之內(nèi),而且按車商說(shuō)的,看好了價(jià)格還能再談?wù)?,因?yàn)橹耙灿袔头劢z看過(guò)一臺(tái)車輛了,車況不理想,粉絲也知道二手車市場(chǎng)上面水比較深,所以又再次找到我們把下關(guān)。不過(guò)這次粉絲看的車有點(diǎn)奇怪啊,上次看的年份比較老的車,這些年份這么近,咦既然是買來(lái)練手的,買年份這么近的何必呢。各位朋友們你們?nèi)绻I二手車練手,會(huì)買個(gè)年份近的嗎?
接著我們來(lái)到了跟粉絲約定的地點(diǎn),在路邊就看到了今天的主角
雪鐵龍 C4世嘉 2018款 1.6L 自動(dòng)豪華型,出廠日期:2018.4,初次登記日期:2018.5,新車指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn),車行報(bào):6.5萬(wàn)左右。英俊我在粉絲的陪同下拿到鑰匙后,剛把設(shè)備包打開(kāi)準(zhǔn)備拿出來(lái)準(zhǔn)備檢測(cè)時(shí),這接待粉絲的銷售大哥看了一眼說(shuō)道 :噢喲,設(shè)備滿齊全的啊,感覺(jué)某二手車平臺(tái)都還沒(méi)你們這個(gè)多呢。話音剛落,英俊我準(zhǔn)備也客氣的回答一句,這銷售大哥又來(lái)了一句:我們都是看眼里勁兒來(lái)看車,哪有你這么麻煩哦,其實(shí)這車沒(méi)啥檢測(cè)的,這車也是我收回來(lái)的,價(jià)格不僅便宜,而且整車就幾處鈑金噴漆,有點(diǎn)小磕碰,車況算是不錯(cuò)的。
嗨呀聽(tīng)著話很有信心,有點(diǎn)看不起英俊我啊,不過(guò)沒(méi)事兒,很多人看著英俊我這個(gè)小鮮肉都會(huì)以為我經(jīng)驗(yàn)不足,其實(shí)我都二十七了!而且英俊我是有接近5年的汽車維修經(jīng)驗(yàn),干二手車檢測(cè)也有快兩年了,雖說(shuō)二手車行業(yè)水是很深,有不少老師傅也有過(guò)看走眼的時(shí)候,但是我目前還沒(méi)失手過(guò)!既然小瞧我,那我必須得展現(xiàn)一波操作了!
車輛大致看去車輛的漆面還算是比較正常的,并未發(fā)現(xiàn)有特別明顯的色差,但是具體還是要后面慢慢檢測(cè)一番才能給出準(zhǔn)確的結(jié)論,我們不能以貌取”車“不是。
接著咱們?cè)賮?lái)看看細(xì)節(jié)的位置:前杠部分的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有明顯的縫隙,應(yīng)該是拆卸的時(shí)候沒(méi)有安裝到位導(dǎo)致的。而且前杠上面也有明顯的后期修復(fù)導(dǎo)致的飛漆痕跡。
前杠近看就能看到左右都有安裝不到位的情況,而且左邊部分還打了一顆螺絲釘固定,嘖嘖滿滿的廉價(jià)修車感覺(jué)。感覺(jué)這個(gè)前杠更換的時(shí)候根本沒(méi)有調(diào)節(jié)好位置,就直接按上去了,不得不說(shuō)這修復(fù)工藝和廣東的修復(fù)水平比還是差了那么一丟丟。
前杠部分有拆卸噴漆痕跡,就怕前部存在事故,但是機(jī)蓋部分檢測(cè)并未發(fā)現(xiàn)有噴漆痕跡,漆面也很正常,那么碰撞的位置應(yīng)該比較低,并未傷及前蓋。
檢測(cè)車輛左側(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn):左前葉子板部分檢測(cè)就發(fā)現(xiàn)了明顯的鈑金痕跡,而且數(shù)值并不低。左A柱部分檢測(cè),并未發(fā)現(xiàn)有切割或者變形修復(fù)情況。左邊一路過(guò)來(lái)除了左前左后葉子板部分發(fā)現(xiàn)有鈑金噴漆現(xiàn)象之外,其他部分的檢測(cè)都在正常范圍之內(nèi),而且C柱部分也并未發(fā)現(xiàn)有切割修復(fù)痕跡,對(duì)于一個(gè)18年的車來(lái)說(shuō),也算意料之中,年份那么近,一般情況都不會(huì)有太多的鈑金噴漆修復(fù)。
隨后我們來(lái)到車輛后部,先看后杠部分,后杠部分也是有明顯的拆卸過(guò)的痕跡,安裝的也不到位,跟左后葉子板都不在一個(gè)平面之上。并且大家仔細(xì)看后杠,也存在后期噴漆之后留下的飛漆,但是并沒(méi)有前杠部分的那么明顯。同時(shí)后大燈在外觀上面看是沒(méi)啥大問(wèn)題,但是燈腳處和后杠部分的水平面差那么多,感覺(jué)這個(gè)大燈也是有拆卸調(diào)整的現(xiàn)象的,具體等下后備箱內(nèi)部檢測(cè)的時(shí)候好好看看。
后杠雖然拆卸過(guò),但是對(duì)后蓋檢測(cè)后并未發(fā)現(xiàn)有明顯的后期噴漆鈑金修復(fù)的痕跡。
后備箱蓋的螺釘檢測(cè)也并未發(fā)現(xiàn)有明顯的拆卸痕跡。在檢查尾燈螺釘?shù)臅r(shí)候,發(fā)現(xiàn)了左側(cè)的大燈有拆卸過(guò)的痕跡,怪不得跟后杠有明顯的縫隙。
后備箱備胎槽部分,這樣看還是比較工整的,并未發(fā)現(xiàn)有明顯的變形情況,但是裝飾板部分有明顯的霉斑,應(yīng)該是平時(shí)后備箱使用是在一個(gè)比較潮濕的環(huán)境中,具體是不是有水泡情況,等下我們檢測(cè)一下內(nèi)飾部分看看是否有銹蝕痕跡。
因?yàn)楹蟾芨矡籼幎加胁鹦兜暮圹E,所以后圍板部分也要好好看一下,但是這里可以看到后圍板部分也是比較工整的,并未發(fā)現(xiàn)有后期修復(fù)焊接的情況。兩邊后備箱的導(dǎo)水槽也并未發(fā)現(xiàn)有變形或者切割痕跡,看來(lái)車輛后部確實(shí)存在一點(diǎn)小磕碰的碰撞,但也只是導(dǎo)致了后杠及后尾燈部分拆卸,問(wèn)題不大。
接著我們來(lái)到了右側(cè),看看這邊有沒(méi)有左側(cè)那么優(yōu)秀,但是上來(lái)就發(fā)現(xiàn)了右后葉子板部分有明顯的鈑金修復(fù)痕跡,這個(gè)數(shù)值也不低,而且一路帶到下邊梁部分都有明顯的鈑金修復(fù)痕跡,下邊梁部分有鈑金,就怕傷到了內(nèi)部。
說(shuō)啥來(lái)啥,右后下邊梁部分內(nèi)部還真的有鈑金痕跡。而且都不用上儀器,肉眼可見(jiàn)上面有明顯的后期噴漆修復(fù)痕跡,修復(fù)時(shí)候的修復(fù)槍點(diǎn)都沒(méi)有打磨干凈,在上面還有一個(gè)小點(diǎn)點(diǎn)保留這。噴漆部分也沒(méi)有處理好,現(xiàn)在都已經(jīng)有點(diǎn)掉漆情況了,這個(gè)部位損傷,對(duì)于車來(lái)說(shuō)也比較大了,至少價(jià)值方面大打折扣了,怪不得說(shuō)這里最低價(jià),看來(lái)車商收車的時(shí)候也應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,拿來(lái)跟車主砍價(jià)了。
像這類情況的二手車就挺尷尬的,比如有些車這個(gè)位置可能傷的不嚴(yán)重,或者說(shuō)非車輛與車輛碰撞造成的,因?yàn)橐恍┢渌蛟斐蛇@類位置受損的,按照國(guó)標(biāo)定義是屬于事故車的了,但是開(kāi)著呢又還好,不過(guò)車輛的價(jià)值是一定會(huì)收影響的,倒不是不能買這種車,就是價(jià)格問(wèn)題了。同樣大事故車也有人買來(lái)玩兒,但是車況一定要講清楚!說(shuō)明白!不然也沒(méi)有人愿意拿著精品車的錢去買大事故車對(duì)吧!不過(guò)你以為這車就這個(gè)情況就完了?繼續(xù)往下看,還有著呢。
哎下邊梁內(nèi)部都存在修復(fù)情況了,右后門部分怎么可以少,肯定是整整齊齊的被傷到了呀。
接著我們?cè)偻驴矗纯窜囕v是否還存在其他問(wèn)題,在檢測(cè)右前門部分的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)了這里存在噴漆的情況。幸好的是右A柱通過(guò)了我們的檢測(cè)。如果這個(gè)位置有鈑金修復(fù),那問(wèn)題就不小了哦!但是右前葉子板部分也發(fā)現(xiàn)了明顯的鈑金情況,也難怪前杠安裝不上去,估計(jì)這個(gè)位置也沒(méi)調(diào)節(jié)好。如果說(shuō)車輛的左側(cè)還算良好,那么車輛的右側(cè)檢測(cè)下來(lái)就直接導(dǎo)致車輛不及格了,畢竟下邊梁部分的鈑金已經(jīng)傷及車身結(jié)構(gòu)了。外觀部分到這里就算告一段了了,接著我們看看發(fā)動(dòng)機(jī)部分。
檢測(cè)前,我們介紹下車輛的動(dòng)力配置,本車搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率86Kw,最大馬力117匹馬力,最大扭矩150N.m,與之匹配的是6速手自一體變速箱,數(shù)據(jù)上面跟市面上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)基本持平,也并沒(méi)有太多的亮點(diǎn),基本也滿足家庭用車的需求,如果你想要?jiǎng)恿?,他也有搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,當(dāng)然這個(gè)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性肯定沒(méi)有這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)高。
接著咱們檢測(cè)機(jī)艙,機(jī)艙檢測(cè)肯定也要先排除車輛是否存在事故維修情況,我們先來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋部分,這里檢測(cè)并未發(fā)現(xiàn)螺釘有拆卸或者噴漆修復(fù)痕跡。
左前大燈處檢測(cè),螺釘并未發(fā)現(xiàn)有明顯的拆卸痕跡,大燈的生產(chǎn)日期也跟車輛的生產(chǎn)日期相符,并未有更換情況。左側(cè)葉子板內(nèi)襯部分也未發(fā)現(xiàn)有修復(fù)情況。
但是檢測(cè)右側(cè)大燈的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)了大燈螺釘有明顯的拆卸痕跡。并且上面的大燈生產(chǎn)日期也超過(guò)了車輛的生產(chǎn)日期,它的日期是2018年的12月3號(hào),說(shuō)明這個(gè)大燈是更換過(guò)的。
看到大燈更換,我還能比較淡定,但是下面看到的就比較雷人了,車輛的右前葉子板內(nèi)襯部分有明顯的焊接修復(fù)的情況!
上面的焊點(diǎn)清晰可見(jiàn),都不帶一點(diǎn)掩飾的,妝都不花一下,稍微走點(diǎn)心,噴點(diǎn)漆修復(fù)一下都好啊,這有點(diǎn)傷人啊,不過(guò)這就是銷售大哥嘴邊的小磕碰嗎?難道是我們理解的小磕碰不太一樣???右前葉子板內(nèi)襯部分發(fā)現(xiàn)了焊接情況,但是縱梁部分檢測(cè)并未發(fā)現(xiàn)有明顯的變形修復(fù)情況,看來(lái)縱梁撞擊是未導(dǎo)致這里變形了,不過(guò)根據(jù)國(guó)標(biāo)定義還是屬于事故車的范疇了!
如果一個(gè)車只是葉子板表面受損,有點(diǎn)鈑噴都是可以理解的,誰(shuí)開(kāi)車還沒(méi)有個(gè)剮蹭嘛,但是這個(gè)已經(jīng)傷到內(nèi)襯了!而且還是焊接修復(fù),估計(jì)告知粉絲那里這車就基本就不會(huì)考慮了吧,畢竟有過(guò)上一次的檢測(cè),粉絲對(duì)于車輛的要求不說(shuō)很高,但是也不希望有這類情況出現(xiàn)。不過(guò)先不急,因?yàn)橛⒖∥铱吹椒劢z正和銷售聊的正嗨呢,等會(huì)兒再告知他吧。
結(jié)構(gòu)件部分我們看完了,也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題,那么我們接著看看發(fā)動(dòng)機(jī)這一部分部分是否還存在其他問(wèn)題,我們先來(lái)看下氣門室蓋部分,這里檢測(cè)并未發(fā)現(xiàn)又漏油的情況,畢竟車輛年份及公里數(shù)都不高,也比較合理。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳部分檢測(cè),也未發(fā)現(xiàn)又拆卸的痕跡。變速箱機(jī)腳的螺釘,檢測(cè)也未發(fā)現(xiàn)有后期拆卸的情況,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)并未發(fā)現(xiàn)有吊裝落地的情況。
機(jī)油部分檢測(cè),變質(zhì)情況并不明顯,應(yīng)該是剛剛更換不久。剎車油部分檢測(cè),發(fā)現(xiàn)了有變質(zhì)的情況,建議事后去更換吧。冷卻液部分檢測(cè),也未發(fā)現(xiàn)有變質(zhì)或者變”涼白開(kāi)“。電瓶部分的檢測(cè),也未發(fā)現(xiàn)有異常的情況,整體來(lái)說(shuō)車輛的機(jī)械部分還是比較良好的。其實(shí)買二手車不管油液怎么樣,都建議時(shí)候去給車做個(gè)保養(yǎng),這樣做放心一些。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分檢測(cè)完畢了,接著我們進(jìn)到內(nèi)飾部分檢測(cè),看看內(nèi)飾部分是否存在問(wèn)題。這里多說(shuō)兩句,各位買二手車的時(shí)候,如果前面檢測(cè)沒(méi)啥問(wèn)題,內(nèi)飾也不要放過(guò),一個(gè)車是否水泡,涉水或者調(diào)表,內(nèi)飾有很多地方可以看出來(lái)的。
咱們先來(lái)看一下車輛的表顯公里數(shù),表顯的是50286KM。這時(shí)候后臺(tái)也推送車輛的維保記錄過(guò)來(lái)了,車輛也就是進(jìn)店做了一次保險(xiǎn)維修和首保之后就再也沒(méi)有進(jìn)過(guò)點(diǎn)保養(yǎng)了,應(yīng)該都是在外面做的保養(yǎng),所以這個(gè)維保記錄的參考價(jià)值就比較小了,具體還是看車內(nèi)內(nèi)飾部分磨損程度如何了。
在檢測(cè)車輛前后座椅的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了座椅部分存在磨損的情況,但是不是特別嚴(yán)重,比較符合表顯里程,并且腳踏板的磨損也不是很大。座椅的螺釘及導(dǎo)軌部分檢測(cè),也未發(fā)現(xiàn)有拆卸或者泥沙痕跡。座椅下部檢測(cè)也未發(fā)現(xiàn)有銹蝕或者泥沙堆積情況。主副駕安全帶部分檢測(cè),并未發(fā)現(xiàn)有明顯發(fā)霉發(fā)硬情況,而且上面的生產(chǎn)日期跟車輛的生產(chǎn)日期相符。
但是在檢測(cè)右后安全帶的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了安全帶右更換的情況,而且更換的應(yīng)該還是個(gè)拆車件,上面的生產(chǎn)日期居然是16年的,這個(gè)時(shí)間跨度確實(shí)有點(diǎn)大呀。內(nèi)飾其他部分檢測(cè),就未發(fā)現(xiàn)有異常情況了。
靜態(tài)檢測(cè)結(jié)束,接著本來(lái)我們是要進(jìn)行路試以及底盤和OBD的檢測(cè),這時(shí)客戶也過(guò)來(lái)了,而車行的銷售大哥在打電話,聽(tīng)語(yǔ)氣是在說(shuō)一個(gè)車的事兒,咱們也別去打擾他了,畢竟我也不是本地人,如果當(dāng)著這銷售大哥的面說(shuō)車況也不太好是吧,我也怕,粉絲也懂,我們便在車后聊了車況的問(wèn)題。
我將車況反饋給粉絲后,粉絲一開(kāi)始也是一臉郁悶,咋遇到了比之前檢測(cè)的車的車況還差呢,關(guān)鍵是有不小的事故,粉絲說(shuō)其實(shí)他蠻喜歡這車的,現(xiàn)在搞得有點(diǎn)郁悶了,粉絲也不知道說(shuō)啥好,就站在我面愣了一會(huì)兒。大概沒(méi)多久,銷售大哥過(guò)來(lái)問(wèn)道是不是檢測(cè)完了,車況是不是如他所說(shuō)的只要一些小磕碰一些鈑噴。我們聽(tīng)完銷售大哥的話后,我看粉絲的表情有點(diǎn)不對(duì)勁了,像是有點(diǎn)不爽了,隨即回答銷售道:這哪才只有一點(diǎn)小磕碰哦,算了,我回去再和女友商量一下。
按理來(lái)說(shuō)話都到此就差不多了,沒(méi)想到車行的銷售大哥到不依不饒了,反而說(shuō)道:你意思我這車還有其他不小的問(wèn)題咯,那你給我指出來(lái)!粉絲這時(shí)也怒了,隨即走到車輛前面把機(jī)艙打開(kāi)后,將焊接的那個(gè)位置直接指給了銷售大哥看。這時(shí)銷售大哥說(shuō)了一句比較牛的話:這點(diǎn)焊接你都接受不了,你怕還是別買二手車了,去買新車吧,就這樣吧。此時(shí)別說(shuō)粉絲有多大的怒火了,英俊我都有點(diǎn)覺(jué)得不對(duì)了,不是說(shuō)你不能賣事故車,是你不提前給別人說(shuō)清楚,反而還覺(jué)得自己很有理似的。雖說(shuō)粉絲比較年輕,但是一點(diǎn)都不輸氣勢(shì)啊,直接回了句:留這自己玩兒吧。隨后拉著我便離開(kāi)了。
在回去的路試,我好奇的看了下車輛最近的成交價(jià)格,確實(shí)都比車行的報(bào)價(jià)高大概5000多塊錢,不過(guò)前提是車況良好,但車商的報(bào)價(jià)確實(shí)不是特別很過(guò)分,但是我覺(jué)得做二手車,那么明顯的焊接他沒(méi)看,是不大可能的,肯定他也發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,所以收車的時(shí)候也壓價(jià),買的時(shí)候就避重就輕,以為人家看不出來(lái),就可以忽悠過(guò)去。
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