3月12日植樹節(jié)，廣汽豐田宣布全新躍級轎車產(chǎn)品——凌尚，即日起全面接受預(yù)訂。
作為廣汽豐田轎車產(chǎn)品線中承上啟下的車型，基于TNGA架構(gòu)打造的凌尚，定位介于中高級轎車價值旗艦凱美瑞和廣汽豐田銷量冠軍雷凌之間，也就是我們常說的A+級或者B-級車型。根據(jù)年輕人的消費模式，廣汽豐田在預(yù)售期間推出創(chuàng)新型金融產(chǎn)品和置換政策，讓更多人為凌尚開啟“種草”模式。此預(yù)售政策有效期為即日起至2021年6月30日。那么，凌尚究竟是A+級還是B-級呢？1+0.5和2-0.5結(jié)果一樣不都是1.5嗎，你也許覺得這不值得較真，但在嗝嗝看來，厘清這個表述很重要。我們先從最直觀的車身尺寸下手。就拿大家熟悉的大眾速騰來說，它可以說是A+級轎車當(dāng)中極有代表性的作品了。在最能體現(xiàn)車內(nèi)空間的軸距參數(shù)上，速騰為2731mm，非常了得了。為什么呢？放在以前這已完全達(dá)到B級轎車的水準(zhǔn)，你知道名噪一時的運動轎車馬自達(dá)6軸距是多少么？2675mm。即使是10年前的老邁騰，軸距也僅為2709mm，這些可都是實打?qū)嵉腂級轎車啊。凌尚車姿寬體低趴，細(xì)長的上格柵搭配與凱美瑞類似的下格柵，氣勢激進(jìn)。凌尚的軸距呢？2750mm！不僅是超過了曾經(jīng)的一眾B級車，同時也超過了當(dāng)下最具代表性的A+級產(chǎn)品。對了，不止軸距，凌尚前后排座椅的間距，實測達(dá)到了980mm，與現(xiàn)款凱美瑞相同。這種空間水平，說凌尚是B-，都算是有些謙虛了。
與尺寸匹配，凌尚搭載了中高級車才配備的帶透鏡的LED前大燈組、17英寸多幅輪轂、具有電動折疊及加熱功能的外后視鏡等。凌尚的座艙通過高級、暖色調(diào)顏色的強化和巧妙搭配，營造出時尚驚艷感。內(nèi)飾方面，凌尚更是具有B級轎車的豪華氛圍：高配車型配備真皮方向盤和換擋桿，玫瑰金飾條分布在擋把周圍和門板，彰顯高級感。此外，12.3英寸全液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏、貫穿式中控臺和集中式按鍵操控區(qū)域設(shè)計，也都是這個級別車型當(dāng)中少見的。你知道嗝嗝為啥對A+和B-的定位這么較真么？舉個不算恰當(dāng)?shù)睦樱蛟S大貓跟小老虎體重身型差不了太多，但大貓永遠(yuǎn)不能叫虎-，小老虎也不可能叫貓+對吧，這血統(tǒng)不一樣。那么，考核一款車是貓是虎，當(dāng)然也就不可能只憑尺寸這一項了。
“底大一級壓死人”，這句攝影界的老話同樣適用于汽車圈。外形配置都好說，但A級車和B級車底盤結(jié)構(gòu)的差異卻是一目了然的。比如說大眾熱銷的某逸，看著確實氣派，但A級車的后扭力梁非獨立懸掛卻出賣了它的血統(tǒng)；又比如日產(chǎn)某逸，長得跟大哥某籟如出一轍，然并卵，還是后扭力梁非獨立懸掛，至于什么鼓式后剎車都不說了。凌尚TNGA架構(gòu)下的前麥弗遜+后雙叉臂獨立懸架明顯是高一級的底盤配置。為何強調(diào)TNGA架構(gòu)？因為這也意味著更高的車身剛性和更低的車身重心，配合精密的底盤結(jié)構(gòu)，自然也就有著更高級的舒適和駕趣。與第八代凱美瑞同款的黃金動力組合：Dynamic Force 2.0L 發(fā)動機+模擬10速Direct Shift-CVT變速箱。
動力也騙不了人。眾所周知，A級車的黃金排量（自吸）主要集中在1.5L-1.8L區(qū)間，再往上便是B級車的領(lǐng)地。別看不少A+級車的尺寸打了氣一樣連連膨脹，動力卻原地踏步，也就是常說的小馬拉大車。而凌尚的動力是與第八代凱美瑞同款的TNGA 2.0L發(fā)動機+WCVT動力組合。此組合采用了豐田多項領(lǐng)先科技，可實現(xiàn)世界頂級的熱效率和高輸出功率，再加上換擋速度優(yōu)秀的模擬10速Direct Shift-CVT變速器，動力表現(xiàn)自然是凱美瑞級別的。雖然，配置水平跟車型的級別并沒有直接的關(guān)聯(lián)，但通過凌尚極高的配置標(biāo)準(zhǔn)，你能感受到這臺車出眾的產(chǎn)品力，以及廣汽豐田對其“躍級”的定位，真不是說說而已。
凌尚帶語音控制的車聯(lián)網(wǎng)，具有智能語音交互的功能：你可通過語音指令進(jìn)行諸如打開車載導(dǎo)航、音樂播放等操作，方便快捷。凌尚還根據(jù)年輕人的用車需求，提供手機遠(yuǎn)程控制車窗和啟動自動空調(diào)的功能。在炎熱的夏天，你再也不用坐在車廂里汗流浹背的等待空調(diào)漫長的降溫過程了。凌尚還貼心地配備了可對應(yīng)PM2.5和PM1.0的CN95級空調(diào)濾清器，即便窗外灰霾彌漫，你也可以美美的深呼吸。同時，你也不用再羨慕豪華車主享受自動駕駛功能時的輕松了。凌尚搭載豐田TSS2智行安全套裝，包括AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，準(zhǔn)L2級的自動駕駛能力可以極大的緩解駕駛的疲勞感并提升安全性。值得一提的是，凌尚在安全配置方面的投入也毫不含糊。全系標(biāo)配7個安全氣囊和TPMS胎壓監(jiān)測（帶數(shù)值顯示），武裝到牙齒，享受駕駛樂趣自然也就更盡興了。說到這里，你應(yīng)該明白嗝嗝鉆牛角尖的原因了吧。馬路上跑著的那些看似尺寸相仿的轎車，它們既可能是一臺注了水的A級車，也可能是一臺濃縮了的B級車。以前，它們通常是前者，彼時的人們只追求大尺寸帶來的體面，難怪那時候某車企曾仰天長嘯：我算看明白了，中國市場需要的是簡單的大車而不是復(fù)雜的小車！
但現(xiàn)在的年輕人，更了解并忠于自己的真實需求。因此，一臺更濃縮的B級車——凌尚，便應(yīng)運而生。如果你想要的正是一臺尺寸小一點，空間好一點，同時，其他方方面面都不將就的新車，那么，將在今年年中上市的凌尚，將是你的最佳選擇。 
