就在近日，日產(chǎn)發(fā)布了旗下全新一代中大型SUV——Pathfinder。相比于奇駿、逍客這樣的暢銷車型，或許不少消費(fèi)者対日產(chǎn)這款中大型SUV并不熟悉。事實(shí)上，上一代Pathfinder曾以進(jìn)口身份通過鄭州日產(chǎn)渠道引進(jìn)到了國內(nèi)，中文名為“探路者”。

上一代日產(chǎn)Pathfinder

正是因?yàn)檫M(jìn)口的身份，加之定位于中大型SUV，因此在售價(jià)上并不便宜，這也使得不少消費(fèi)者對其較為陌生，銷量不盡如人意。

其實(shí)，在北美市場，日產(chǎn)Pathfinder也是一款深受消費(fèi)者喜歡的SUV車型，同時(shí)其也是日產(chǎn)SUV家族中歷史最悠久的車型之一，其第一代車型要追溯到1986年，其誕生的目的就是為了與北美市場的雪佛蘭Blazer、Jeep切諾基等車型競爭。

而目前，東風(fēng)日產(chǎn)的新車計(jì)劃中，就有這一款中大型SUV，我們猜測，這款車大概率便是全新一代的Pathfinder。從此次發(fā)布的海外版車型來看，新車采用了日產(chǎn)全新家族式設(shè)計(jì)，尤其是前臉設(shè)計(jì)與即將入市的全新一代奇駿極為相似，不過大燈設(shè)計(jì)則有所不同，LED日行燈采用了“C”字形設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣與全新一代奇駿類似，在豪華與科技的營造上都很到位。新車除了搭載液晶儀表、懸浮式中控屏之外，還提供了了電子擋桿等科技配置。同時(shí)，實(shí)木面板、真皮材質(zhì)也運(yùn)用地恰到好處，讓新車內(nèi)飾更具檔次。

目前，在北美市場，新一代Pathfinder提供了7座甚至8座布局，這得益于新車具有很大的尺寸，其長寬高分別達(dá)到了5004/1979/1778mm，軸距為2901mm，不僅要比上一代車型更大，比起漢蘭達(dá)更是大上了一圈。

在動(dòng)力方面，新車搭載了一臺經(jīng)典的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率284馬力，峰值扭矩351Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面則取消了上代產(chǎn)品搭載的CVT變速箱，取而代之的則是9速自動(dòng)變速箱。當(dāng)然，如果國產(chǎn)，新車或?qū)⒋钶d2.0T VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車還提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。

回望日產(chǎn)Pathfinder的歷史，其中有幾代產(chǎn)品均直接采用了日產(chǎn)旗下皮卡車型的底盤，因此在越野性能方面也非常出眾，因此其也被稱作是“小途樂”。不過，新一代Pathfinder換回了承載式車身，加之內(nèi)飾的豪華與科技，預(yù)示著新車將更加偏向于城市SUV。

不過，就算是一款中大型城市SUV，新一代Pathfinder依舊擁有一定的越野性能，其配備了7種駕駛模式，包括標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、沙地、泥地/車轍以及牽引等模式。其中牽引模式下，能夠提供最大6000磅的牽引力，以迎合更多的用車場景。

隨著國內(nèi)7座SUV的需求與日俱增，東風(fēng)日產(chǎn)大概率將會(huì)把這款新車引入到國內(nèi)。屆時(shí)，國內(nèi)中大型SUV市場的競爭將愈發(fā)激烈，而新一代Pathfinder（探路者）也能讓東風(fēng)日產(chǎn)的品牌影響力得到進(jìn)一步提升。