面對(duì)豐田漢蘭達(dá)，日產(chǎn)目前還沒有一款7座中型SUV與之競爭，不過在海外市場，日產(chǎn)Pathfinder（探路者）則是漢蘭達(dá)的最強(qiáng)競爭者。

其實(shí)日產(chǎn)探路者在2016年就以平行進(jìn)口的方式出現(xiàn)過，當(dāng)時(shí)是鄭州東風(fēng)汽車的業(yè)務(wù)，所以說這幾天剛發(fā)布的全新一代探路者也有可能會(huì)再次引入國內(nèi)。

全新探路者換上了日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì)，大燈造型和粗壯的鍍鉻飾條以及大面積中網(wǎng)，有了一些途樂的氣場，整體就是大塊頭的感覺。

新車長寬高分別為5004/1979/1778毫米，軸距也達(dá)到了2901毫米，比漢蘭達(dá)大一圈，但是和福特探險(xiǎn)者、大眾途昂相比又小一號(hào)，所以在國內(nèi)的話，應(yīng)該算是跨界尺寸那一類吧。

在美國市場，很明顯漢蘭達(dá)、探險(xiǎn)者、途昂都是探路者的直接競爭對(duì)手。

內(nèi)飾是粗曠風(fēng)格，配有12.3英寸液晶儀表，不過中控屏標(biāo)配是8英寸大小，可選9英寸。功能配置也比較全面，前排座椅通風(fēng)加熱、后排座椅加熱、360度全景影像等等。

全新探路者采用的是2+2+3的7座座椅布局形式，第二排座椅中間還安裝了一個(gè)可以無需工具手動(dòng)拆卸的儲(chǔ)物格。并且，新車還首次提供了2+3+3的8座座椅布局。

像這種7座布局，全景天窗能大幅減少后排乘客，特別是第三排乘客的壓抑感。與此同時(shí)，除全景天窗之外，全新探路者還特意“劇院式”座椅設(shè)計(jì)，即第二排、第三排座椅的高度會(huì)依次增加，得以讓第三排擁有更多視野和空間感。

在海外市場，全新探路者搭載的是3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，輸出功率284馬力，峰值扭矩351牛米。很顯然，如果探路者進(jìn)入國內(nèi)，不出意外應(yīng)該會(huì)換上那臺(tái)VC-Turbo 2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，有消息說該車將會(huì)歸于東風(fēng)日產(chǎn)。

在國內(nèi)市場，體型壯碩、空間寬敞、載人裝物能力強(qiáng)的SUV最吃香，要是探路者進(jìn)入國內(nèi)，起碼從感官和尺寸上來說，都優(yōu)于豐田漢蘭達(dá)，再加上8座可選也是一個(gè)宣傳點(diǎn)，到時(shí)候日產(chǎn)探路者也會(huì)是一個(gè)比較出色的選手。