2019年1月8日，有著“中國汽車奧運(yùn)會”之稱的中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)頒獎盛典在北京隆重舉行。長安鈴木維特拉憑借純正的越野基因、強(qiáng)悍動力等非凡綜合實(shí)力，在2018年整個賽程中都表現(xiàn)出色，奪得了各分站賽中的多個單項(xiàng)冠軍，并在此次頒獎盛典上榮獲了“2018年CCPC年度綜合性能金獎”(小型增壓SUV組)，再次彰顯了維特拉的專業(yè)級探享實(shí)力，贏得了行業(yè)及社會的廣泛認(rèn)可。

如同奧斯卡獲獎電影是影迷們的觀影首選，獲得CCPC獎項(xiàng)的車型也是消費(fèi)者購車的重要參考。CCPC作為中國唯一的以市場上量產(chǎn)車為參賽車的專業(yè)賽事，是衡量市售量產(chǎn)車型綜合性能“終極考場“。只有滿足銷量達(dá)標(biāo)、關(guān)注度高等條件的佼佼者才有資格參賽，而在比賽中奪得冠軍成績的車型更是優(yōu)中之優(yōu)，其車輛性能更加值得消費(fèi)者信賴。維特拉作為長安鈴木的明星車型，不僅在分站賽中斬獲多項(xiàng)冠軍，更勇奪年度總冠軍獎，其非凡的專業(yè)實(shí)力可見一斑，也為更多消費(fèi)者選擇購買維特拉提供了更多保障。

回顧2018年CCPC的三場分站賽事，維特拉的表現(xiàn)可謂是全程吸睛，且在每個項(xiàng)目中的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。例如在鹽城(大豐)站比賽中，維特拉以不到8秒的成績輕松完成了爬坡賽項(xiàng)目，用時只有同級別對手的一半左右，以壓倒性優(yōu)勢奪得冠軍， 充分彰顯了維特拉的強(qiáng)悍動力優(yōu)勢。

第二站在昆明(嵩明)，高海拔的地域環(huán)境對發(fā)動機(jī)、變速器等造成了一定影響，而維特拉憑借專業(yè)發(fā)動機(jī)的卓越性能和極致品質(zhì)帶來的過硬實(shí)力，以優(yōu)雅姿態(tài)摘得了性能綜合賽、0-400米起步加速比賽、0-100km/h起步加速比賽三個單項(xiàng)冠軍，以及昆明站綜合冠軍。

當(dāng)然，最能體現(xiàn)維特拉獨(dú)特優(yōu)勢的還是在牙克石站的比賽中。牙克石站是冰雪環(huán)境專項(xiàng)賽，不僅最具看點(diǎn)，也最有難度。而維特拉作為專業(yè)級探享SUV，越野基因是其顯著優(yōu)勢，擁有ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，使得維特拉在各項(xiàng)冰雪項(xiàng)目中都異常奪目，并一舉奪得0~50m冰面起步加速賽和定圓測試2項(xiàng)冠軍。

維特拉能夠在CCPC賽事中獲得多項(xiàng)冠軍和年度綜合性能金獎的榮耀，與其非凡的產(chǎn)品力是分不開的。盡管維特拉是一款小型SUV，卻能爆發(fā)出霸氣凌然的專業(yè)性能實(shí)力。這主要得益于維特拉純正的越野基因和強(qiáng)悍的動力兩大特點(diǎn)。

純正的越野基因主要體現(xiàn)在維特拉專業(yè)的SUV血統(tǒng)上。維特拉作為長安鈴木重點(diǎn)打造的SUV車型，是在繼承鈴木40多年的SUV技術(shù)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上研制開發(fā)的明星產(chǎn)品，完美地將吉姆尼和超級維特拉身上的越野性能復(fù)制過來，越野基因純正，專業(yè)性能更是不言而喻。同時，維特拉擁有鈴木獨(dú)創(chuàng)的ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，這在同級車型中獨(dú)具優(yōu)勢。這套ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，具備自動(Auto)、運(yùn)動(Sport)、雪地(Snow)、鎖止(Lock)四大智能模式，操作十分快捷簡單，無論駕駛者車技高低，遇到山中坡路、彎路，或鄉(xiāng)村的沙石、泥濘等路況下都能從容應(yīng)對。例如，在此次CCPC牙克石站比賽中，維特拉就是運(yùn)用ALLGRIP四驅(qū)系統(tǒng)中的雪地模式，輕松闖關(guān)奪冠的。

維特拉的強(qiáng)悍動力在CCPC的整個賽程中也起到關(guān)鍵作用。除了爬坡賽，在性能綜合賽、起步加速賽、定圓測試等項(xiàng)目中，維特拉的強(qiáng)悍動力也都讓人印象深刻。而維特拉的強(qiáng)悍動力來源于其搭載的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)匯聚了鈴木30年渦輪增壓技術(shù)精髓，集缸內(nèi)直噴、創(chuàng)新性的排氣歧管與缸蓋一體化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢，動力強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)到103kW，最大扭矩可達(dá)到220Nm，且節(jié)能環(huán)保，油耗也非常低，工信部數(shù)據(jù)顯示百公里綜合工況油耗低至5.4L，在國內(nèi)同排量發(fā)動機(jī)中穩(wěn)居領(lǐng)先水平，還曾經(jīng)獲得2015年度的“中國心十佳發(fā)動機(jī)”稱號。所以，有了這款發(fā)動機(jī)做后盾，維特拉即使在遇到45度的大坡也能一沖登頂，面對日常中的高架坡道、橋洞斜坡等路況更是不在話下，助力消費(fèi)者在用車生活中暢行無阻，無憂出行。

另外，維特拉的五星安全和豐富配置也是其優(yōu)勢所在，并在CCPC賽程中提供了重要的保障。維特拉作為同級車型中少有的雙五星安全車型，不僅全系標(biāo)配了ABS、EBD、HBA、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等安全配置，更特別標(biāo)配了博世第九代ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，以更加全方位的安全呵護(hù)，保障消費(fèi)者每一次出行都能安安穩(wěn)穩(wěn)的。而且，維特拉的多款車型都配備了6安全氣囊，遠(yuǎn)優(yōu)于同級別的雙氣囊，讓車主在探享的旅途中更加安心和自信。

而維特拉的豐富配置也為車主帶來了更多的美好體驗(yàn)。例如維特拉配備了駕駛座六向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱等舒適性配置，還配備了無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、后視鏡加熱等智能化配置，讓用戶在實(shí)際的用車生活中感受到更多便捷與舒適。更值得一提的是，維特拉迎合現(xiàn)代年輕用戶的喜好，配備了超大的全景電動天窗，面積達(dá)到0.56㎡，開啟面積也達(dá)到了0.44㎡，不僅可以為車主帶來更多陽光、微風(fēng)和自由，還可以讓車內(nèi)乘客探身車外，盡享旅途中美麗風(fēng)景。

俗話說，是金子在哪兒都會發(fā)光。除了在CCPC上獲得的多項(xiàng)榮譽(yù)，維特拉在小型SUV市場上也早已是有口皆碑，并憑借“15萬以內(nèi)唯一配備智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的專業(yè)級SUV“優(yōu)勢，在年輕消費(fèi)者群體中大受追捧，被維特拉粉絲們親切地稱為“越野小鋼炮”，成為他們探索自然，縱享幸福生活的忠實(shí)伴侶。未來，在CCPC賽事專業(yè)權(quán)威的認(rèn)證保障下，以及良好的市場口碑效應(yīng)，維特拉必將成為更多熱愛探索、追求幸福生活的車迷首選。