目前的MPV市場雖然沒有轎車和SUV市場熱火，但也是不可忽視的一股力量，合資和自主品牌都在紛紛搶占市場，原有的老牌MPV品牌也在進一步穩(wěn)固市場地位，比如說20-30萬級的MPV霸主GL8依然是不可撼動的霸主，而正常時候奧德賽的月銷量也能穩(wěn)定在四五千左右?，F(xiàn)在北京現(xiàn)代也想來分一杯羹，北京現(xiàn)代已經計劃于4月份的上海車展亮相首款MPV車型：CUSTO。

根據之前的信息，國家專利圖網站曝光了北京現(xiàn)代首款MPV專利圖。據悉，新車內部代號“KU”，年產能規(guī)劃5萬輛，基于i-GMP平臺打造而來，內部采用2+2+3的7座布局設計，并將于年內上市發(fā)售。

新車采用了品牌最新的家族式設計，線條與輪轂更為動感，整體造型比較偏家居風格，與GL8那種濃濃的商務風格迥異，看來并沒有打算把GL8當作競爭對手，而是鎖定了奧德賽、艾力紳這樣的家用MPV。另外，從圖片可以看出該車使用了側滑門，上下車更加便捷，檔次感也得到了提升。

內飾方面還是很吸引人的， 尤其是中控區(qū)域的懸浮式大屏，應該是目前現(xiàn)代家族里面尺寸最為巨大的，操作方式似乎也采用了觸摸式，這樣的設計在家用方面無疑是很討巧的，也讓它在科技感的營造上面比很多合資對手都要更具優(yōu)勢，另外，按鍵式換擋機構也更好的節(jié)約了空間。

動力方面，新車或提供1.5T與2.0T兩種發(fā)動機，其中1.5T最大功率147kW，2.0T最大功率176.5kW，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。

總結：

自從去年以來，北京現(xiàn)代在家用車方面持續(xù)發(fā)力，全新索納塔、全新伊蘭特的上市，都讓消費者看到了現(xiàn)代的實力和誠意，中國市場上也刮起了一陣韓流。如今北京現(xiàn)代再接再厲進軍MPV市場，首款高端MPV目前來看確實具備了挑戰(zhàn)市場先行者的實力。如果能像索納塔和伊蘭特一樣，在價格上比競爭對手更親民，那么對于家用MPV市場來說，或許也會刮起一股韓流。