SUV越大就越費油嗎？看看消費者怎么說的
SUV首先給人一個很大的感覺，就是外觀大氣，車身重量很大，再加上國內(nèi)消費者們對SUV空間越來大的要求，所以各種SUV車型越來越大。那么很多人可能會以為，SUV越來越大，為了保證車輛的動力，那么排量也會越來越大，相應(yīng)的就是油耗也會越來越大了。
當(dāng)初大師也一度這么以為，但是，我們可以看看美國的消費報告是怎么說的，難道真的如大家所說的那樣，SUV越大，就越費油嗎？
外媒根據(jù)車輛的實際行駛來得出的結(jié)論，就好像是我們說走一百公里要耗多少升油相似，那么我們先來看看結(jié)果如何。
最省油的SUV TOP5（有并列的情況）
第一名：特斯拉Model X 90D
由于是純電驅(qū)動，所以特斯拉當(dāng)之無愧地當(dāng)上了第一名。評測者們把耗電量折換成汽油之后，得出的百公里油耗為2.56L。
第二名：豐田RAV4 混動XLE
RAV4的銷量無論是在天朝還是美國，銷量一直都比較喜人。它在美國的售價大約為人民幣16.93-24.54萬元，它的混動版本百公里油耗為7.6L。
第三名：雷克薩斯RX 450h / NX 300h
國內(nèi)的RX 450h大師試駕過，車身縱然感覺很大，但是寬闊的視野和操控使得駕馭這車變得非常簡單。百公里綜合油耗僅為8.1升，值得一提的是，450h搭載的是3.5L V8的發(fā)動機。
第四名：本田HR-V LX
HRV拿到第四名還是有點意外的，國內(nèi)作為繽智的同名“師兄弟”，HRV的銷量一直不溫不火。但是這次測評的成績是百公里油耗為8.1L。但是這是一款小型SUV，所以也就排名稍稍往后了。
第五名：馬自達CX-3 Touring
該車在美的售價為人民幣12.92-17.68萬元，百公里的平均油耗表現(xiàn)為8.4L，應(yīng)該說是比較理想的了。但是鑒于它的大小體型來說，這個成績不能稱為很大的亮點，應(yīng)該說是情理之中。
最耗油的SUV TOP5（有并列的情況）
第一名：路虎發(fā)現(xiàn)4 運動版/寶馬X5 xDriver 35i
這款發(fā)現(xiàn)4運動版的百公里油耗為11.2L，在高速的時候更是達到了驚人的16.8L。不過我始終認為，要是我能開上這輛車，我特么還會在意這幾個油？開玩笑……
X5的油耗表現(xiàn)和路虎一樣，也是11.2L/100km，然后因為這兩個車型的定位和面對的市場相差不大，所以也就相當(dāng)接近了。
第二名：大切諾基Limited V6/奧迪Q5 Plus
大切的油耗一向是出了名了高，這次測試的成績?yōu)椋浩骄秃木鶠?1.2L/100km，城市道路油耗則達到了16.8L/100km，高速道路下油耗好一點，為8.1L/100km。
Q5 Plus的成績也是一毛一樣，所以也沒啥好說的。
第三名：索蘭托EX (V6)/雪佛蘭Equinox 1LT (4-cyl.)
韓系車最近在美媒可謂是風(fēng)頭正盛，無論是碰撞測試還是實用度等等，都有一席之位。今天也不例外，城市路面和高速的表現(xiàn)明顯不能讓人滿意。
同樣，車雪佛蘭Equinox的油耗表現(xiàn)也是讓人咋舌，城市道路高達16.8L/100km的油耗讓人望而卻步。
第四名：福特銳界 SEL (2.0L 經(jīng)濟型)/別克昂科威 高配/ 謳歌MDX Tech
作為美國的“自主品牌”，福特銳界的表現(xiàn)一樣是差強人意，不過在天朝人民的印象中，美系車還真是費油的典范。
同樣還有別克的昂科威，而“省油大戶”本田旗下的高端品牌謳歌卻也上榜了。從表格可以看出這三輛車表現(xiàn)都非常一致。
第五名：Jeep 自由客 Latitudeep
Jeep作為越野的車的“標簽性”車型，從來就不會在意什么油耗表現(xiàn)，而這次意外“摘下”第五名也是有點驚訝，但是高速的油耗還是有點高。
看完了這次外媒的評測，你覺得SUV是不是越大越費油呢？不過，相比于轎車，SUV的燃油經(jīng)濟性確實是要高一點，但是卻沒有明顯的結(jié)論說道車型越大就越費油。