說起對盛夏濕熱的體驗，人們大多會用酷暑難耐來形容！ 在炎炎夏日里，我們當(dāng)然是哪里涼快去哪里，所以有空調(diào)的地方自然就成了很多怕熱一族的首選去向?；旧显谙奶?，命都是空調(diào)給的。

除了在室內(nèi)開著空調(diào)之外，出門在外上車開空調(diào)也是必須的。炎炎夏日，汽車在暴曬后變成了一個大蒸籠，車內(nèi)溫度能高于60℃。這時，汽車空調(diào)就能為車內(nèi)營造出一個涼爽舒適的空間。然而，我們在夏季開啟車內(nèi)空調(diào)以后，會不會覺得油耗就變得特別高呢？甚至有的車友認(rèn)為車內(nèi)空調(diào)溫度不能調(diào)得過低，否則油耗會更高！究竟這個說法是否成立呢？今天大咖來分析一下！

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動。因此，空調(diào)整個工作原理是冷媒在蒸發(fā)箱中氣化，吸收熱量，使周圍空氣降溫，再由鼓風(fēng)機(jī)把冷空氣吹進(jìn)車內(nèi)，而氣化后的冷媒經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，變成高溫高壓的氣體，經(jīng)過冷凝器降溫后，成為低溫高壓液體，經(jīng)干燥瓶和膨脹閥節(jié)流降壓后再次進(jìn)入蒸發(fā)箱氣化，完成一個循環(huán)。

空調(diào)的整個工作過程中，鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)這兩個零部件是會消耗能量的。

鼓風(fēng)機(jī)

由電機(jī)驅(qū)動，這電能是靠發(fā)電機(jī)供應(yīng)，就算不開空調(diào)電機(jī)也會持續(xù)工作，鼓風(fēng)機(jī)的功率跟油耗并沒有直接關(guān)系。

壓縮機(jī)

消耗發(fā)動機(jī)的機(jī)械能，機(jī)械能來自于燃燒燃料的熱能。

目前市面上的汽車空調(diào)主要有兩種，定排空調(diào)與變排空調(diào)。

定排空調(diào)

定排空調(diào)只要壓縮機(jī)啟動了，它的功率就是固定的，不管溫度調(diào)節(jié)到多少，功率都不會改變，油耗也沒有影響。

變排空調(diào)

變排空調(diào)的溫度變化會直接影響壓縮機(jī)輸出的功率，溫度越低輸出功率越大，油耗就會更高。

定排空調(diào)

車輛靜止的情況下，按下“A/C”按鍵的時候，車輛會有明顯的空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)動的噪音，并且車輛轉(zhuǎn)速會有細(xì)微的變化。

變排空調(diào)

車輛靜止的情況下，按下“A/C”按鍵的時候，壓縮機(jī)會逐步介入工作，并沒有突然明顯的空調(diào)壓縮機(jī)噪音。

很多人一上車，就立馬打開空調(diào)降溫。車輛被暴曬后，汽車車廂內(nèi)溫度會高達(dá)60℃，內(nèi)飾材料經(jīng)過高溫暴曬后，會釋放苯、甲苯、甲醛等有害氣體。如果這時候即刻打開空調(diào)并不易于將有害氣體排出，在車內(nèi)的時間也是會呼吸到有害氣體的，關(guān)鍵是還很費油。

最好是打開車門或者車窗通風(fēng)幾分鐘，等有毒氣散去了再上車打開空調(diào)。

長時間使用空調(diào)會導(dǎo)致冷凝器壓力過大，進(jìn)而對制冷系統(tǒng)造成損耗。

因此每次使用空調(diào)時間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會兒再開。

長時間開著內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)空氣變得渾濁，如果車內(nèi)乘客多的話，很容易產(chǎn)生頭暈等癥狀。

所以空調(diào)開一段時間后，最好是切換一下外循環(huán)，或者是打開車窗通一下風(fēng)。

很多人夏天開車的時候喜歡把空調(diào)溫度開得很低，人體如果長時間吹太冷的空調(diào)，很容易得關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等疾病，也就是我們常說的“空調(diào)病”。

人體最適宜的空調(diào)溫度為24℃-27℃，將溫度調(diào)到25度左右最為合適。

長時間直吹冷風(fēng)，很容易造成身體不適，嚴(yán)重的還可能造成“面癱”，而且不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。

正確做法應(yīng)該是開冷氣時將出風(fēng)口向上，讓車內(nèi)冷熱空氣上下對流。

在車?yán)锏热说臅r候，有些人喜歡把車停放在馬路邊或車庫里，緊閉門窗，打開空調(diào)。發(fā)動機(jī)長時間處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，汽油燃燒不完全，會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，密閉的車內(nèi)很容易一氧化碳中毒。

所以停車后最好不要在車內(nèi)長時間開著空調(diào)休息，建議將車窗打開一定的縫隙。

一般人夏天開車都是到了目的地不關(guān)空調(diào)直接熄火，其實這樣對車的損害很大，因為下次啟動車輛時，發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)啟動的壓力點火，加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。

正確的做法是準(zhǔn)備到達(dá)目的地時，提前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)，停好車后就能可以直接熄車了。

夏天汽車的空調(diào)使用頻繁，因此一定要定期對空調(diào)進(jìn)行清洗，尤其是北方城市。一般來說，空調(diào)系統(tǒng)管道中會有殘留的水分，和空氣中的塵埃一結(jié)合，很容易產(chǎn)生霉菌導(dǎo)致異味。

因此要定期更換空調(diào)濾芯、清洗空調(diào)風(fēng)道、清洗冷凝器。