中國對斯柯達(dá)很重要，明銳對斯柯達(dá)也很重要。

作為上汽斯柯達(dá)首款產(chǎn)品，明銳曾創(chuàng)下眾多耀眼的成績，包括讓中國消費(fèi)者迅速知曉這個(gè)各方面都不錯(cuò)的德系品牌。如今，中國數(shù)度蟬聯(lián)斯柯達(dá)最大單一市場，對斯柯達(dá)而言，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期，把握住了中國市場，未來發(fā)展肯定不會差到哪里去。

百年斯柯達(dá)，當(dāng)然不會缺少這份市場洞察力。就像當(dāng)初將打開中國市場的希望放在明銳身上，在眼下這個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，斯柯達(dá)做出了相同的選擇。

這一次，接力棒交到了斯柯達(dá)全新明銳PRO（以下簡稱“明銳PRO”）手中。

繼3月9日全新明銳PRO中國首秀之后，筆者于3月10日參加了該車的設(shè)計(jì)師訪談會，進(jìn)一步了解了關(guān)于明銳PRO的各項(xiàng)細(xì)節(jié)。

打入A+級市場，產(chǎn)品價(jià)值躍升

即將登場的明銳PRO，將以全新的面貌出現(xiàn)，其最直接的改變在于定位。

新車的長寬高分別為4753mm/1832mm/1469mm，軸距長達(dá)2730mm，相較于海外明銳版，車身尺寸得以全面增加，這項(xiàng)改變，為明銳PRO增加了三重buff。

其一，明銳PRO看起來更為修長，擁有越級感；

其二，它的乘坐空間更為寬適，這點(diǎn)直擊中國消費(fèi)者需求；

其三，它邁入了A+級市場。

一般來說，定位為A+級的車型，都是朝著降維打擊來的，今年也有多款車型進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，如凌尚、亞洲獅等，它們都有備而來。那么，明銳PRO又做了哪些準(zhǔn)備呢？

RS運(yùn)動套件加持，年輕氣質(zhì)濃郁

明銳PRO在顏值方面的改變是顯而易見的，它在斯柯達(dá)百年美學(xué)底蘊(yùn)的基礎(chǔ)上，塑造出更符合時(shí)下審美需求，同時(shí)又不乏個(gè)性的精致流晶設(shè)計(jì)美學(xué)，渾身上下，由外及里，均散發(fā)出濃郁的年輕化氣質(zhì)。

具體來看，它的前臉視覺飽滿，原先的直瀑式格柵在保持精髓的情況下，變得更為立體，格柵周圍由一圈粗壯的銀飾鍍鉻勾勒，顯得精致大氣。兩側(cè)的大燈組與格柵連為一體，橫向拉伸了視覺寬度，引擎蓋上隆起了四根健碩的線條，它們向兩側(cè)延伸，令前臉顯得更具力量感。

下包圍尤為值得說道，它采用了純正的RS風(fēng)格前保險(xiǎn)杠，將運(yùn)動氛圍提升到另一個(gè)高度。

從側(cè)面看過去，明銳PRO車身比例協(xié)調(diào)，一氣呵成的腰線從前大燈延長至尾燈，勾勒出動感洗練的車身輪廓，將斯柯達(dá)水晶切割的設(shè)計(jì)元素展現(xiàn)得淋漓盡致。此外，明銳PRO這次還玩起了溜背設(shè)計(jì)，車頂線條以恰到好處的弧度滑落至車尾，散發(fā)出優(yōu)雅的氣質(zhì)。

尾部的設(shè)計(jì)同樣非常出彩，鴨尾式設(shè)計(jì)青春活潑，原先只出現(xiàn)在歐洲RS版的貫穿式反射片，這次也出現(xiàn)在了明銳PRO身上，進(jìn)一步營造颯爽的運(yùn)動格調(diào)。尾燈設(shè)計(jì)得頗具美感，其靈感源自水晶杯，造型并不規(guī)則，卻也多了幾分凌厲，點(diǎn)亮后，紅色的光彩流溢而出，視覺效果優(yōu)異。

將視線轉(zhuǎn)向車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)明銳PRO的內(nèi)飾風(fēng)格與時(shí)下消費(fèi)者的審美需求相契合，既不會留白太多，過于空泛，也不會布局緊湊，顯得老套。所有功能區(qū)錯(cuò)落有致地安置于中控臺之上，10.3英寸FPK數(shù)字液晶儀表與12.1英寸多點(diǎn)觸控液晶中控屏相輔相成，營造出不俗的科技感。值得一提的是，明銳PRO還配備了RS三輻式運(yùn)動方向盤，與RS風(fēng)格前保險(xiǎn)杠、RS風(fēng)格尾部擴(kuò)散器遙相呼應(yīng)，烘托出明銳PRO的動感格調(diào)。

除此之外，根據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，這套內(nèi)飾在燈元素方面下了不少功夫，其配備了30色可調(diào)晶炫氛圍燈，讓用戶可根據(jù)心情選擇鐘意的色彩。

從外觀到內(nèi)飾，明銳PRO可謂是煥然一新，緊緊圍繞著“年輕化”主題“排兵布陣”，將殺手锏RS運(yùn)動風(fēng)格個(gè)性套件與全新精致流晶設(shè)計(jì)美學(xué)完美融合，以出色的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)響應(yīng)年輕消費(fèi)者“顏值即正義”的要求。

第八代平臺賦能，技術(shù)含金量充沛

明銳PRO并不是個(gè)光有顏值的樣子貨，在大眾集團(tuán)全新第八代轎車平臺的賦能下，它的產(chǎn)品力經(jīng)得起考驗(yàn)。

比如說，它全身上下共有15個(gè)超聲波、毫米波雷達(dá)，以及5個(gè)攝像頭，再加上新數(shù)字架構(gòu)平臺在通信速度上的躍升，令明銳PRO擁有不俗的高效感知力、強(qiáng)大運(yùn)算力、精準(zhǔn)行動力。

具體來看，明銳PRO配備了360°精密數(shù)字視野、高感知安行護(hù)駕系統(tǒng)、大眾3.0智能場景駕駛輔助三大智能系統(tǒng)，多維度輔助駕乘者安全出行，并在行車過程中盡情體驗(yàn)科技帶來的便捷與愉悅。

此外，明銳PRO還具備了無線手機(jī)充電面板、Apple CarPlay、百度CarLife等功能，這些全都是時(shí)下消費(fèi)者在用車過程中需求度比較高的配置，可見，明銳PRO此番前來是做足了功課的。

全系1.4T，保障德系駕駛品質(zhì)

在消費(fèi)者比較關(guān)心的動力問題上，明銳PRO全系搭載1.4TSI高功率發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)身經(jīng)百戰(zhàn)，技術(shù)成熟，可靠性強(qiáng)，可輸出最大功率250N·m，峰值扭矩達(dá)到110kW。

除此之外，明銳PRO還搭載了電子排擋系統(tǒng)、前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，較好地滿足了消費(fèi)者對于駕馭感的需求。

寫在最后

據(jù)悉，明銳PRO將在上海車展上市。從產(chǎn)品力角度來看的話，它的顏值、空間、配置、動力，均呈現(xiàn)出了一流選手的水平。如果價(jià)格與銷售政策足夠有誠意的話，明銳PRO要暢銷是不難的。

眼下的斯柯達(dá)，也需要更多像明銳PRO這樣的核心產(chǎn)品打開發(fā)展新局面，擴(kuò)大聲量與銷量，在行業(yè)變革中把握住更多可能性。