對(duì)于消費(fèi)者而言，這不是技術(shù)問(wèn)題，而是面子問(wèn)題，這不再是純粹的路虎。

我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，路虎品牌絕大多數(shù)的愛(ài)好者，是朝著面子去的，更愿意買(mǎi)到的是一個(gè)身份的標(biāo)簽，而不是技術(shù)如何如何的。

近日捷豹路虎宣布，國(guó)產(chǎn)版路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e上市，官方給出的指導(dǎo)價(jià)為42.28萬(wàn)元，首先說(shuō)，賣(mài)多少錢(qián)沒(méi)毛病，中國(guó)車(chē)市里從不缺少土豪，但前提是路虎需要打動(dòng)這一部分消費(fèi)者。

這款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e，用什么來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者，用路虎的品牌么？路虎品牌豪華感縮水的程度已經(jīng)讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者逐漸在看清這個(gè)品牌，也只有最高端車(chē)型還發(fā)揮著標(biāo)簽作用。40萬(wàn)區(qū)間可選的豪車(chē)太多了，路虎發(fā)現(xiàn)，可是一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都不占，更何況還是個(gè)三缸機(jī)。

這是一款插電混動(dòng)車(chē)型，動(dòng)力系統(tǒng)采用的是，最大功率為200匹馬力的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)109馬力的電動(dòng)機(jī)組合而成，匹配的是8速手自一體變速箱。

三缸機(jī)的優(yōu)劣，只能說(shuō)具有雙面性，但有一點(diǎn)大家可以達(dá)到共識(shí)的，就是三缸機(jī)車(chē)型的檔次比較低。當(dāng)然，或許有人反對(duì)，說(shuō)奔馳也用三缸機(jī)，但你可以翻找一下各大論壇中，消費(fèi)者對(duì)于奔馳三缸機(jī)的吐槽，就知道三缸機(jī)在中國(guó)真的不受待見(jiàn)了。

開(kāi)一款路虎，如果路上偶遇車(chē)友，問(wèn)起是哪一款，要是說(shuō)出自己是三缸路虎，這肯定是一件沒(méi)面子的事，在國(guó)內(nèi)，你開(kāi)大眾途觀，開(kāi)豐田漢蘭達(dá)，都比開(kāi)一個(gè)三缸的路虎更有面子。

即便是加了混動(dòng)系統(tǒng)，那又如何，上面說(shuō)了，這是面子問(wèn)題，而不是技術(shù)問(wèn)題。

這款新車(chē)最大功率309馬力，峰值扭矩540?！っ?，百公里油耗2升，純耗電續(xù)航54公里，各方面的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，都很好，可想想路虎發(fā)現(xiàn)不咋地的口碑，如今又來(lái)了個(gè)三缸機(jī)，這樣的路虎還純粹么？

那就得問(wèn)一句，三缸路虎發(fā)現(xiàn)，你真的敢要么？