合資車企一直以來(lái)都遵守“雙車戰(zhàn)略”，目的是為了多線發(fā)展，帶動(dòng)自主品牌經(jīng)濟(jì)及影響力。所謂車企推出的“姐妹車型”，促進(jìn)了車企之間的競(jìng)爭(zhēng)，也能讓老百姓從中受益。盡管一汽和廣汽盡管擁有多款對(duì)標(biāo)車型，但中大型SUV卻是上汽大眾獨(dú)大。最新一批工信部申報(bào)圖曝光，一汽大眾版的“途昂”，隨之揭開(kāi)面紗。

（國(guó)內(nèi)工信部曝光）

（海外大眾SMV-Concept）

目前，基本能敲定的是，這臺(tái)大眾全新中大型命名為：TALAGON。作為途昂的姐妹車，同樣是搭載統(tǒng)一發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T/2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是330TSI和380TSI低高功率。根據(jù)信息爆出，330TSI車型最大功率137KW，380TSI車型最大功率162KW。如果爆出參數(shù)真實(shí)性夠高，基本上可以確定，動(dòng)力總成和途昂是同一套。

作為姐妹車，得拿出點(diǎn)誠(chéng)意，才能夠讓老百姓買單。說(shuō)點(diǎn)這臺(tái)“TALAGON”和途昂不一樣的地方，除了外觀上有略微的修整，最重要的則是車身尺寸，這臺(tái)“TALAGON”的車身尺寸分別為：5152（5153）/2002/1795mm，軸距2980mm，比途昂增加了車長(zhǎng)113mm，寬度增加13mm，高度增加23mm，尺寸總體增加了149mm。

全車了解得七七八八，又到了網(wǎng)友最喜歡的猜名環(huán)境。毫無(wú)疑問(wèn)，大眾這臺(tái)“TALAGON”一直以來(lái)的慣例，肯定是以“探”字開(kāi)頭。那么，一汽大眾旗下的SUV基本為兩字輩，究竟是“探X”？

一汽探影，英文名：TACQUA；一汽大眾探歌，英文名：T-ROC；一汽大眾探岳，英文名：TAYRON。

鑒于大眾背景于德國(guó)，在中國(guó)音譯，并且結(jié)合一汽大眾已在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了探朗、探旅、探揚(yáng)及探瑞等等，這臺(tái)與途昂對(duì)標(biāo)的SUV，個(gè)人猜測(cè)很有可能命名為：探朗。

今年中國(guó)一汽在汽車市場(chǎng)的動(dòng)作及戰(zhàn)略可圈可點(diǎn)。不僅推出了紅旗E-HS9，紅旗H9走向海外，并且疑似要推出紅旗MPV等等。并且除了推出一汽大眾版本的途昂之外，也敲定了將推出一汽豐田版本的漢蘭達(dá)，這兩款熱銷SUV正式由一汽接受研發(fā)并將于廣汽競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)疑，從中最大的受益者是老百姓，再也不用通過(guò)加價(jià)的手段，開(kāi)上自己喜歡的汽車。