合資車企一直以來(lái)都遵守“雙車戰(zhàn)略”,目的是為了多線發(fā)展,帶動(dòng)自主品牌經(jīng)濟(jì)及影響力。所謂車企推出的“姐妹車型”,促進(jìn)了車企之間的競(jìng)爭(zhēng),也能讓老百姓從中受益。盡管一汽和廣汽盡管擁有多款對(duì)標(biāo)車型,但中大型SUV卻是上汽大眾獨(dú)大。最新一批工信部申報(bào)圖曝光,一汽大眾版的“途昂”,隨之揭開(kāi)面紗。
(國(guó)內(nèi)工信部曝光)
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(海外大眾SMV-Concept)
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目前,基本能敲定的是,這臺(tái)大眾全新中大型命名為:TALAGON。作為途昂的姐妹車,同樣是搭載統(tǒng)一發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T/2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),分別是330TSI和380TSI低高功率。根據(jù)信息爆出,330TSI車型最大功率137KW,380TSI車型最大功率162KW。如果爆出參數(shù)真實(shí)性夠高,基本上可以確定,動(dòng)力總成和途昂是同一套。
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作為姐妹車,得拿出點(diǎn)誠(chéng)意,才能夠讓老百姓買單。說(shuō)點(diǎn)這臺(tái)“TALAGON”和途昂不一樣的地方,除了外觀上有略微的修整,最重要的則是車身尺寸,這臺(tái)“TALAGON”的車身尺寸分別為:5152(5153)/2002/1795mm,軸距2980mm,比途昂增加了車長(zhǎng)113mm,寬度增加13mm,高度增加23mm,尺寸總體增加了149mm。
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全車了解得七七八八,又到了網(wǎng)友最喜歡的猜名環(huán)境。毫無(wú)疑問(wèn),大眾這臺(tái)“TALAGON”一直以來(lái)的慣例,肯定是以“探”字開(kāi)頭。那么,一汽大眾旗下的SUV基本為兩字輩,究竟是“探X”?
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一汽探影,英文名:TACQUA;一汽大眾探歌,英文名:T-ROC;一汽大眾探岳,英文名:TAYRON。
鑒于大眾背景于德國(guó),在中國(guó)音譯,并且結(jié)合一汽大眾已在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了探朗、探旅、探揚(yáng)及探瑞等等,這臺(tái)與途昂對(duì)標(biāo)的SUV,個(gè)人猜測(cè)很有可能命名為:探朗。
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今年中國(guó)一汽在汽車市場(chǎng)的動(dòng)作及戰(zhàn)略可圈可點(diǎn)。不僅推出了紅旗E-HS9,紅旗H9走向海外,并且疑似要推出紅旗MPV等等。并且除了推出一汽大眾版本的途昂之外,也敲定了將推出一汽豐田版本的漢蘭達(dá),這兩款熱銷SUV正式由一汽接受研發(fā)并將于廣汽競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)疑,從中最大的受益者是老百姓,再也不用通過(guò)加價(jià)的手段,開(kāi)上自己喜歡的汽車。