緊湊級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一如既往的激烈，而一直以性能著稱的思域，卻因機(jī)油液面升高召回，“神車”是否會(huì)因此跌落神壇呢？加上一大波年輕化同級(jí)別競(jìng)品車型前仆后繼的涌來，許多顏值控的開始坐不住了，但僅因?yàn)閭€(gè)性外觀便決定選擇哪款車未免有些武斷。So，撩小妹總結(jié)了四款同級(jí)別競(jìng)品供君分享。

領(lǐng)克03

官方指導(dǎo)價(jià)：11.68萬-15.18萬

百公里加速實(shí)測(cè)：8.3秒

領(lǐng)克03是領(lǐng)克家族的首款轎車，都市對(duì)立美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)在它的身上完美結(jié)合，增加運(yùn)動(dòng)套件，個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)受到不少年輕朋友的喜愛。目前全系搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率兩個(gè)版本。相信三缸發(fā)動(dòng)機(jī)成為了許多看官心中的痛點(diǎn)，那么三缸一定不如四缸嘛？非也，非也。這臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)只有在怠速和低速運(yùn)行時(shí)，如果刻意去感受能察覺出微弱的抖動(dòng)，但與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之間的差異并不大，對(duì)實(shí)際體驗(yàn)的影響也基本可以忽略不計(jì)。從數(shù)據(jù)來說，最大功率156馬力（低功率）/180馬力（高功率），峰值扭矩為245牛米（低功率）/265牛米（高功率），與之匹配的是6MT/7DCT變速箱，實(shí)測(cè)百公里加速8.3秒，與同級(jí)別競(jìng)品相比也有一定優(yōu)勢(shì)的。

思域

官方指導(dǎo)價(jià)：10.39萬-16.99萬

百公里加速實(shí)測(cè)：7.1秒（220TURBO）、10.8秒（180TURBO）

顏值和性能一直都是思域的殺手锏，前臉經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，格柵飾條改為亮黑色涂裝，使其更具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾依舊具有科幻色彩，而動(dòng)力方面，作為性能領(lǐng)域的強(qiáng)者，自上市便有著神車之稱，搭載了220TURBO地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，之前思域因機(jī)油液面升高問題召回29.4萬臺(tái)，無論是升級(jí)控制系統(tǒng)還是更換下水管總成，其目的都是為了把熱量集中起來讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，把機(jī)油中的汽油迅速揮發(fā)出去。而變速器在低溫時(shí)容易出現(xiàn)不升檔、傳動(dòng)效率低的現(xiàn)象，撩小妹也會(huì)持續(xù)關(guān)注思域召回后的表現(xiàn)。

菲斯塔

官方指導(dǎo)價(jià)：11.98萬-15.48萬

百公里加速實(shí)測(cè)：6.8秒

13天7000臺(tái)的成績(jī)，菲斯塔的出現(xiàn)顯然是沖著銷量來的，同時(shí)也打破了韓系車近兩年來不溫不火的局面。外觀采用北京現(xiàn)代全新的設(shè)計(jì)語言，“龍鱗”式的獨(dú)特前臉令人過目難忘。側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，尾部做了小鴨尾，配合貫穿式尾燈，層次感豐富，視覺效果可圈可點(diǎn)。內(nèi)飾采用時(shí)下流行的懸浮式中控屏，可實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，十分搶眼。動(dòng)力方面搭載240TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)以及標(biāo)準(zhǔn)和高功率的280TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)。其中280TGDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器組成強(qiáng)動(dòng)力組合，最大功率150千瓦（馬力），百公里加速實(shí)測(cè)為6.8秒，已經(jīng)超過“神車”思域的成績(jī)。

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官方指導(dǎo)售價(jià)：9.98萬-16.58萬

百公里加速實(shí)測(cè)：9.1秒

全新一代?？怂?，外觀方面引入ST Line運(yùn)動(dòng)套件相信是很多人樂意看到的，前臉六邊形中網(wǎng)和下包圍的進(jìn)氣口的變得更為夸張。車身尾部是這次改款十分突出的部位，高位剎車燈嵌在后備箱蓋上沒變，“FOCUS”的標(biāo)識(shí)移到了logo下方，輪胎選用了米其林的PS4運(yùn)動(dòng)胎（價(jià)位在1098元左右），搭配雪花形狀的18寸五輻雙色輪轂搭配內(nèi)里紅色卡鉗，必須好評(píng)。動(dòng)力方面與領(lǐng)克03相同全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)測(cè)9.1秒的百公里加速成績(jī)卻差了一大截。

編輯點(diǎn)評(píng)：

看完了以上推薦，相信大家都有了一定了解。幾位選手都是偏年輕化的設(shè)計(jì)，戰(zhàn)斗氣息十足。而我們十分關(guān)注的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)以及變速箱平順性等方面，領(lǐng)克03和?？怂苟甲龅孟喈?dāng)不錯(cuò)，與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無太大差別，百公里加速卻差了不少，而菲斯塔四缸的配置加上6.8秒的百公里加速成績(jī)，更是可圈可點(diǎn)。