長城又出新車，而且命名也更“浪”了。

除了全新緊湊型SUV“赤兔”，“自由炮房車”更是引發(fā)了網(wǎng)絡熱議。有部分人覺得，這樣的命名太“出格”、甚至有“低俗”之嫌。

實際上，從哈弗大狗、歐拉白貓、長城炮，到最新的初戀、摩卡、自由炮房車——近年來幾乎每一款長城新車的命名，都十分具備話題性。那么，對于長城汽車目前的這一命名策略，我們又該如何看待？……

從企業(yè)品牌形象和產(chǎn)品傳播角度，在命名上巧用心思再正常不過。長城系列新穎的新車命名，在傳播熱度、關注度上也成功起到了自帶流量的效果；同時，企業(yè)形象也顯得更加年輕、個性和具有親和力；加上之前的新車網(wǎng)絡征名等舉措，都進一步拉近了和年輕消費者之間的距離——所有這些都讓人明顯感覺到，曾經(jīng)只會老老實實埋頭造車的長城，現(xiàn)在變得“好玩”了，也開始懂潮流、懂時尚了。

無論從迎合市場趨勢變化、還是追求傳播效果等角度，長城新車這一系列看似“奇葩”的命名，其背后應該是經(jīng)過周密調(diào)研和清晰決策的結果。目前來看，其效果也不錯，那么引發(fā)爭議的所謂“怪異”、“出格”等問題，是否真的構成問題？……則需要我們好好思考。

首先，汽車圈用動物命名的車型其實并不罕見。大眾甲殼蟲、福特野馬、道奇蝰蛇等車型早就是車迷心中的經(jīng)典，越野之王帕杰羅的原名也是山貓；蘭博基尼則因為其LOGO的圖案，人們也常常用“大牛”、“小牛”稱呼其代表車型。

既然國外汽車品牌用動物給車型命名沒毛病，怎么到了中國車企就覺得奇怪了呢？……難道不比那些千篇一律的英文加字母之命名更加特點突出、和便于記憶？……像什么X5、X7、S3、GS4等。

此外，在大眾心理上也存在一個“適應周期”的問題，你看去年大家還對哈弗大狗、坦克300等命名有些不適應，現(xiàn)在不也覺得習慣成自然了嗎？……就像我們習慣了馬蜂窩、貝殼網(wǎng)、天貓、咸魚、豆瓣網(wǎng)等常用APP一樣。

而且，長城目前這些看似“大膽”的命名，和其對應的新車產(chǎn)品特點、調(diào)性也比較契合。比如有一些越野范兒、又帶著點萌和乖乖潮男的城市SUV哈弗大狗，硬派越野、兼顧時尚氣息的坦克300，小巧可愛的電動車歐拉白貓等；而最新的SUV赤兔，其命名也來自于古典名著里家喻戶曉的一代名駒。

其它如初戀、摩卡等命名，其實也有各自的講究。比如WEY摩卡——咖啡可以提神、給人活力，也含著豐富的時尚和社交信息，而汽車亦是如此；而咖啡因、牛奶、巧克力構成了摩卡咖啡的三要素，正如摩卡這款車身上智能駕駛、智能座艙、智能服務組成的“三智融合”。

此外，摩卡咖啡的名字本身起源于紅海海邊小鎮(zhèn)摩卡，而當?shù)貙︿N往阿拉伯半島區(qū)域的咖啡貿(mào)易影響特別大，或許摩卡這款新車也隱含了面向全球市場的意義；不僅如此，摩卡這款車來自長城全新的“檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術平臺之一，之后該平臺車型估計也會用繼續(xù)其它咖啡命名。

當然，有人可能會說我這都是給廠家“背書”，但如果要這么鉆牛角尖，那就真是有些杠精了——按照這樣的邏輯，同樣可以質問寶馬：你的巴伐利亞橙色車身，為什么會產(chǎn)自沈陽工廠？……也可以問馬自達：為什么你口口聲聲擁有“創(chuàng)馳藍天”技術，我今天開你的車卻依然看到霧霾？……

再來說說所謂“俗”的問題?！白杂膳诜寇嚒保旧砭褪窃凇伴L城炮”皮卡基礎上的衍生車型，再加上了“自由”兩個字而已，字面本義上并沒有什么問題。當然，廠家不可能不知道如此命名的其它所謂“內(nèi)涵”，但你不能說這個名字本身就代表“俗氣”。

或許有人要說它會引發(fā)什么“聯(lián)想”、讓人想歪了，但你為什么會想歪了呢？……是這款車和廠家的責任嗎？……正如“菊花”不再是一種植物、“小姐”也不再是尊稱，而“同志”的稱呼也不一定會招來好感……這并不是文字本身的錯，而是在現(xiàn)今的社會文化氛圍之下、其它“附加”意思所帶來的負面影響。

在今天這個更加個性化、多元化的社會，廠家在命名方面進行創(chuàng)新、追求話題熱度和產(chǎn)品特點，其實再正常不過；哪怕一時間不太適應，也沒必要做過度解讀、甚至道德譴責。何況長城汽車這些年在產(chǎn)品、技術品質等方面所取得的成績可謂有目共睹，其命名上的“小花招”更多也在于錦上添花、而非嘩眾取寵。

最后說句題外話；筆者本人十分厭惡那些所謂的“內(nèi)涵段子”車貼，其內(nèi)容太過惡心、這里就不上圖了……在筆者看來，簡直就是赤裸裸的性騷擾——每次看到那些車，都感到自己身處多么粗鄙、野蠻的世界。

這些，怎么就沒人去譴責、去管管呢？……