要說國內(nèi)哪家汽車廠商最懂消費(fèi)者、最懂基層需求,那肯定是五菱,宏觀系列是微面車的霸主,去年的宏光MINI EV也一躍成為了去年最火熱的新能源車,2021年3月份的銷量甚至超過了3萬輛,實(shí)在強(qiáng)勢,這不又出新了,首臺皮卡車型——征途也快上市了,老規(guī)矩,詳細(xì)體驗(yàn)翻看我們的視頻,我們撿重點(diǎn)說。
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我們本期實(shí)拍的車型是素版,并不是此前官方發(fā)布的改裝版本,這個版本更適合初創(chuàng)業(yè)的小伙伴們,我們簡單看看這款整體表現(xiàn)怎樣?
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外觀層面,五菱征途也是采用了皮卡車型一貫的四方四正的樣式,都是平直的線條搭配,看上去也比較的硬朗,前臉的設(shè)計(jì)比較的簡約,中網(wǎng)使用了寬厚的鍍鉻飾條連接左右大燈,大燈采用的是鹵素光源,對于皮卡來說這是常見的配置,鹵素優(yōu)點(diǎn)在于后期更換成本不高且雨霧天氣穿透能力強(qiáng),使用上還是很不錯的。
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三圍尺寸方面,這款車型的長寬高為5105/1640/1810mm,軸距達(dá)到3160mm。整車的尺寸相比長城炮這樣的車型來說小一號,超過5.1米的長度跟中大型轎車差不多,所以在城市內(nèi)用車還是要稍微注意下,好在車身寬度不算特別寬。
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既然是一臺皮卡,那么貨箱自然是重中之重,征途的箱內(nèi)尺寸達(dá)2000/1520/365mm,貨箱內(nèi)部覆蓋高分子涂層裝甲,防腐防銹更耐磨,貨箱門上還設(shè)置有很多的綁扎鉤,另外貨箱的三扇門均可以打開,這個就相當(dāng)實(shí)用了,實(shí)拍車型的龍門架是改裝產(chǎn)品,可以拆除,車主可以根據(jù)自己的需求來針對這部分進(jìn)行改裝。
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除了純素版之外,五菱征途最亮眼的在于官方改裝版本,這個確實(shí)不錯,有針對釣魚愛好者推出的改裝版、滑雪愛好者的改裝版以及露營愛好者的改裝版,預(yù)計(jì)未來還有會改裝房車版,可玩性還是很高的。
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來到內(nèi)飾,五菱征途的整體設(shè)計(jì)并沒有傳統(tǒng)皮卡糙漢子的感覺,雖然中控用料都是硬質(zhì)塑料,但是整體做工不錯,很規(guī)整,且副駕駛前方、門板上都運(yùn)用了類似碳纖維紋路的飾板,視覺上還是不錯的。
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配置層面,這款車型擁有8英寸觸控屏幕,除了常規(guī)的FM電臺之外,還擁有藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能,滿足基本需求是夠的。
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動力層面,征途將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為99馬力(73千瓦),峰值扭矩為140?!っ?。價格層面,目前預(yù)售的車型共計(jì)兩款,進(jìn)取型、開拓型,預(yù)售價分別為5.98萬和6.38萬。
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五菱征途是針對年輕人喜好和用車的這么一款皮卡,年輕人熱衷創(chuàng)業(yè),那么這樣一款價位不高的皮卡絕對能滿足拉人載貨的需求,另外針對年輕人愛玩的風(fēng)格,官方各種改裝版也很契合,套用五菱官方的一句話:“多變能裝、兼顧詩和遠(yuǎn)方,家和夢想”!
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