奔馳A級三廂
從這3款車的銷量來看,目前領(lǐng)跑的依舊是奧迪A3,寶馬1系次之,奔馳A級最后。這背后我們也要考慮到前兩款車型市場讓利幅度很大、奔馳A級三廂價格偏貴等因素;從產(chǎn)品力而論,全新奔馳A級三廂上市后,更拉風的造型、加長的尺寸以及豪華科幻的內(nèi)飾都讓它在消費者心中的位置一躍而上,它未來也會給奧迪A3帶來不小的壓力。
結(jié)合前面的渲染圖,我們看到全新奧迪A3內(nèi)飾增氛圍要更科幻,如果它在提升內(nèi)飾科技感、豪華感的同時,可以彌補之前尺寸的短板甚至推出混動版本的話,小智認為全新一代的奧迪A3依舊會在豪華入門緊湊型車市場上取得出色的銷量成績。