3月9日斯柯達(dá)全新明銳PRO進(jìn)行中國首秀。在專訪環(huán)節(jié)，上汽大眾主管銷售與市場的賈鳴鏑博士侃侃而談。

賈鳴鏑對明銳PRO寄予厚望，他表示：明銳PRO肩負(fù)重要?dú)v史使命，既要重新?lián)?dāng)起銷量主力角色，還要向年輕消費(fèi)者傳遞品牌定位、性價比和產(chǎn)品特色。

明銳PRO的三大核心詞是：德系、數(shù)字、精密座駕。

明銳PRO擁有2730mm的超長軸距，提速比思域快，油耗比卡羅拉1.2T低，超強(qiáng)鋼占比達(dá)80%，還提供了年輕人喜歡的四屏互聯(lián)互通功能，以及逼格滿滿的30色氛圍燈。其德系品質(zhì)和精密制造工藝，也絕對是家轎標(biāo)桿級的水準(zhǔn)。

說起明銳PRO的定價，賈鳴鏑自信滿滿。他說，這次定價不考慮成本價、利潤價，而是直接從市場出發(fā)來定價。

對于銷量目標(biāo)，賈鳴鏑坦言，明銳PRO要達(dá)到整個斯柯達(dá)品牌銷量40%左

右，重回月銷萬臺以上的陣營。

賈鳴鏑表示，明銳PRO絕對是斯柯達(dá)品牌的中流砥柱。它頂住了，速派和柯迪亞克才能有更高的品牌價值，柯米克和昕銳才能給客戶提供另一種斯柯達(dá)選擇。

明銳PRO的重任乃是要帶動品牌，重振斯柯達(dá)的漏斗，把價值鏈和業(yè)務(wù)鏈全面整合優(yōu)化好。這對于斯柯達(dá)來講，是一個良機(jī)，必須要抓住。

對于產(chǎn)品矩陣梳理，賈鳴鏑同樣成竹于胸。

他說，今年借助明銳PRO，給斯柯達(dá)提供了一個非常好的機(jī)會，對三廂車進(jìn)行重新定位。

接下來，SUV軍團(tuán)還要繼續(xù)優(yōu)化。目前柯米克銷量最大，柯迪亞克影響力最高，柯珞克則在主流市場的影響力相對偏低。

高端旗艦車型柯迪亞克，今年會出大改款。

下一步會著重考慮如何把柯珞克定位好，下一代產(chǎn)品怎么做。

在未來三年的產(chǎn)品序列規(guī)劃中，隨著全新產(chǎn)品推出，都將逐步理順。

對于斯柯達(dá)的品牌定位，賈鳴鏑也進(jìn)行了反思。

對上汽大眾來說，不需要兩個大眾品牌，而是需要兩個針對不同客戶的互補(bǔ)可選項(xiàng)。斯柯達(dá)品牌的定位，不是走大眾化路線，而是在二線合資品牌里，提供多一種選擇。故此，銷量目標(biāo)會降低，但品牌體驗(yàn)會提升。

對于斯柯達(dá)的煥然一新，賈鳴鏑最后送上了十二字：產(chǎn)品更颯，品牌更燃，服務(wù)更暖。

明銳PRO能否不辱使命，讓我們拭目以待。